Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

[ThomasE.]

abends kurz vor 9, aber die parken hier sowieso immer so ''platzsparend'', auch im Fliessverkehr :/

So wie die Transporter manchmal aussehen fragt man siche wo die Ihren Führerschein gemacht haben

[ThomasE.]

Fahrer weigert sich vehement (unter Beschimpfungen und Beleidigungen), sein Fahrzeug (Linkslader) auf den zum Kabel gehörenden Ladeplatz umzusetzen, um mir (Rechtslader) das Laden zu ermöglichen. Bin kopfschüttelnd weitergefahren...20241121_151815[1].jpg

150 kw Lader ?! wenn du dich links anstöpsels, geht dann dem seine Ladekurve runter evtl.

[rmX]

[Paketdienste]So wie die Transporter manchmal aussehen fragt man siche wo die Ihren Führerschein gemacht haben

hier wurden letztens mehrere us dem Verkehr gezogen - teilweise (!) vorhandene Führerscheine wurden wegen 'Fahren unter Einfluss' abgenommen... Rekord 3,x%o, plus Koks...

[AntiGravEinheit]

Ja, da gibt's halt auch solche und solche.
"Unser" Hermes-Fahrer (seit Jahren der gleiche) klingelt, wenn es später wird, auch mal bei uns anstatt oben bei der Tochter, weil er die kleinen Kinder nicht wecken möchte.
Ein DPD-Fahrer hat die Pakete/Päckchen bei uns immer über die hohe Brüstung der Terrasse geworfen. Manchen Dingen da drin ist es egal, anderen war es das nicht. Auch die Nachbarn haben sich über ihn beschwert. Zuletzt war ein anderer Fahrer da.
Der/Die Amazon-Fahrer (ist oft der gleiche, aber nicht immer) würde am liebsten bis vor die Haustür fahren. Das Rangieren dauert aber meist länger als unten an der Straße stehen bleiben (Platz dafür ist in der Regel) und hochlaufen.
Post/DHL ist absolut unproblematisch, man schnackt auch mal.
GLS als Lieferdienst für die letzte Meile ist ganz ok, auch wenn sie hier in der Siedlung über Nacht mitunter sehr "kreativ" parken. Aber die LKW-Fahrer für die Langstrecke habe ich echt gefressen. Da habe ich den Eindruck, der eine und andere hat den Limiter deaktivieren lassen. Selbst wenn ich bei der GPS-Geschwindigkeit 2-3 km/h abziehe, haut das mit den fixen maximalen 90km/h oft nicht hin. Nach 22 Uhr geht deren Rennen hier immer los. Hier gibt es eine Kurve auf der Autobahn, da warte ich eigentlich nur darauf, daß sich mal einer hinlegt. Pingpong zwischen den Leitplanken gab es da schon einige Male.

[rmX]

viewtopic.php?p=2290028#p2290028

eigentlich ist da 'nur' das E-Laden-Zusatzschild falsch, oder es fehlt daran ein Schild - zum Laden braucht's ja wohl *keinen* Parkschein...

[Tom7]

Es ist in der Tat die Frage, welcher der beiden Fehler hier tatsächlich gemacht wurde. Wenn Helfried richtig liegt, dann passen nicht nur die Pfeile nicht, sondern auch fehlt zusätzlich ein E-MoG Schild.

Daher glaube ich auch eher, dass das eine E-MoG-Schild einfach fehlerhaft dort hängt. Sprich da darf eigentlich jeder ohne Parkschein parken (was derjenige mit dem Aufhängen des E-MoG Schildes verhindern wollte, aber nicht getan hat).

Die Schlussfolgerung, dass es zum Laden keinen Parkschein braucht, die würde ich hingegen nicht als Fehler abtun. Es gibt schon Bereiche, wo das bewusst so gemacht ist, auch wenn es noch nicht viele sind. Aber ich bin mir sicher, es werden deutlich mehr werden. Daran wird man sich in Zukunft gewöhnen müssen.

[mobafan]

Man muss ja auch ganz klar sagen: Schnelllader sind für das schnelle Laden da. Hier steht das Laden im Vordergrund, also sollte auch kein Parkschein erforderlich sein, dafür die erlaubte Standzeit limitiert (30 oder 45 Minuten mit Parkscheibe). Das langsame AC-Laden ist dagegen ein Zusatzservice, dass man während des Parkens auch laden kann. Hier steht das Parken im Vordergrund, nicht das laden. Daher halte ich es hier für richtig, dass langfristig gesehen an AC-Ladern genauso Parkentgelte fällig werden wie an normalen Parkplätzen im Umfeld.

[rmX]

sehe ich anders - warum soll ich für 'schonendes' Laden (AC) auch noch Parkgebühren zahlen?

[FloB]

Weil Du mMn (z.B. an einer Ladesäule in bester Innenstadtlage) parkst und nur nebenher lädst.
In einem Wohngebiet ohne großen Parkdruck ist das natürlich was anderes, da sind ja normalerweise die reinen Parkplätze auch kostenlos.

[panoptikum]

Weil Parken und Laden Angebote unterschiedlicher Anbieter mit deren eigenen Interessen sind.