Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

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Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

Tom7
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Und wenn da einer steht und lädt, ist es genauso blöd für den, der laden will. Wenn da einer steht, der mal geladen hat, aber vollgeladen da steht, sich aber noch im Ladevorgang befindet, ist natürlich blöd für den, der laden will. Es wird nicht 100% perfekt, vor allem da nicht, wo es keine Parkplätze gibt. Wenn der Parkplatz so viel mehr wert ist, als im Zweifel ein pseudo-Ladevorgang, dann hilft alles leider alles nichts.
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Re: Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

Rita
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Kukki hat geschrieben: Korrekt, hier ist das Parken für 3h für Fahrzeuge mit E-Kennzeichen erlaubt. Ein Ladevorgang muss nicht stattfinden.

Für einen der eine Lademöglichkeit sucht ist diese Situation natürlich blöd.
wenn da einer mit seinem E-Auto parkt, um ein Hendl zu futtern....kann man den ja bitten,paar Meter weiter zu fahren...

Rita

Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

Oldy62
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Jo, bitten kann man. Leider interessiert das einige nicht.
Hier muss schlicht die Beschilderung geändert werden.
Jeep Avenger 1st Edition Sun Yellow

Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

backblech
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Wenn der GLS wiederholt an Ionity Ladestationen stundenlang und über Nacht blockiert, und das auch noch mit mehreren Fahrzeugen gleichzeitig, hätte ich da keine Hemmungen den Ladevorgang an der Station zu beenden.
BMW i3 60Ah 03/17-01/19
BMW i3 94Ah seit 02/19

Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

koaschten
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Die Alternative wäre sich bei der Ionity Hotline zu melden und das Problem zu schildern? ;)
EV6 GT

Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

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Oldy62 hat geschrieben: Jo, bitten kann man. Leider interessiert das einige nicht. Hier muss schlicht die Beschilderung geändert werden.
Selbst mit Beschilderung ist die Disziplin auf den Privatparkplätzen des Einzelhandels extrem unterschiedlich. Manche haben die Parkflächen "bewirtschaftet" und verfolgen Verstöße sehr eifrig und rigoros, andere unternehmen lieber gar nichts, um keine potentiellen Kunden zu verprellen. Da helfen dann auch keine Schilder.
Elektro als Daily seit 2017, aktuell Skoda Enyaq 80

Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

LagaV
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backblech hat geschrieben: Wenn der GLS wiederholt an Ionity Ladestationen stundenlang und über Nacht blockiert, und das auch noch mit mehreren Fahrzeugen gleichzeitig, hätte ich da keine Hemmungen den Ladevorgang an der Station zu beenden.
Ich habe die EVSE-IDs jetzt mal in meine Homeautomation aufgenommen, um ein wenig statistische Daten zur Auslastung zu erhalten ;)

Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

rmX
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Du hast eine 'fremde' Wallbox in Deine *eigene* HA aufgenommen? Uiii...
Wunsch: E-Reisemobil (Kasten) - schaunmermal wo die Reise hingeht :)
ganz 'neu': Kona Style (2020) mit 64 kWh und "so'n paar" tollen Extras...

Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

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rmX hat geschrieben: Du hast eine 'fremde' Wallbox in Deine *eigene* HA aufgenommen? Uiii...
Je nach Auslastung des Ionity Ladeparks, geht die Ambientebeleuchtung, Wohnzimmerbeleuchtung, Esstisch und Flur an, bei Vollauslastung mitten in der Nacht im Schlafzimmer :roll: . Ist dagegen der Ladepark mal leer öffnet sich das Garagentor - so kann man zum Auto sprinten und... :ugeek:
Born MJ25 60kwh: Bild eUp: Bild

Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

wertzius
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Auch IONITY gestattet das Nutzen des Stellplatzes an der Ladesäule ausschließlich für die Länge des Ladevorganges. "IONITY hat auch keine Blockiergebühren" erübrigt sich also von vorneherein. Da es dazu noch massiv geschäftsschädigend ist, denke ich schon, dass IONITY da tätig werden würde.
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