Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

[navi-cc01]

Was mich zurück zu meiner ersten Kernaussage bringt: Blockiergebühren sind in Urlauberparkbereichen an Flughäfen grober Unsinn. Für Besucherparkzonen sind AC-Ladeports an sich unsinnig, da gehören HPC hin.

Ich finde, das gilt auch für Ladesäulen z.B. an Bahnhöfen oder P+R-Parkplätzen. Auch da machen Blockiergebühren keinen Sinn, da ich dort meist länger als 3-4 Stunden stehe.

Korrekt, genau deshalb werden diese Säulen so wenig genutzt.

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[hghildeb]

Gleiches gilt auch für Freizeitparks, Thermen, Messen etc. - und eigentlich auch für Hotels und Wohngebiete. Immer vorausgesetzt, es gibt eine ausreichende Anzahl an Ladepunkten. Ich fordere ja schon seit langem die Einführung einer blockiergebührfreien Kategorie "Destination Charger" in den Tarifmodellen.

Das scheitert aber in der Praxis daran, dass die Abrechnungsschnittstelle der Roamingplattformen darauf nicht eingerichtet ist. Solange das entsprechende Protokoll nicht erweitert wird, bleibt das ein frommer Wunsch.

[MaXx.Grr]

Jetzt sind mir aber schon sehr im "typischen allgemeinen Problembesprechen" ohne Zusammenhang mit einem der bebilderten Ladesäulen-Übeltäter, oder?

Grüazi, MaXx

[Oldy62]

Welchen Fehler?

[Fab5ter]

Welchen Fehler?

Der graue VW steht entgegengesetzt der Fahrtrichtung. #Einbahnstraße

[rmX]

so isses. Dreispurige Einbahnstrasse, um genau zu sein. Nordkanalstrasse in Hamburg, falls das jemand kennt.

[Oldy62]

Oldy62 hat geschrieben: ↑ Welchen Fehler?

Der graue VW steht entgegengesetzt der Fahrtrichtung. #Einbahnstraße

Er steht, aber er fährt nicht!
Wenn er das Fahrzeug in der Einfahrt reht und vor die Ladesäule fährt, ist das auch kein Problem.

Ich musste in Berlin auch schon entgegen der Fahrtrichtung parken, weil sonst das Ladekabel zu kurz war.

[AntiGravEinheit]

Auch das ist nicht erlaubt.
In der Einbahnstraße darf man nur in Fahrtrichtung parken.
Steht etwas verklausuliert in § 12 StVO.
Macht man es trotzdem, riskiert man 15 Euro Bußgeld.

[EinCeller]

bei Säulen ohne angeschlagenes Kabel wäre das persönliches Pech (man könnte sich ja ein längeres/passendes besorgen)

Aber bei Säulen mit angeschlagenem Kabel wird es spannend. Hatte das selbst schon, dass ich mit meinem winzigen Eup falsch herum an die Säule musste, weil sonst die Leitung nicht gereicht hätte. In Hannover gibt es da so einige von.

Beispiel: wenn du nicht den linken Slot erwischst, dann kannste nur entgegen der Fahrtrichtung einparken!

https://www.goingelectric.de/stromtanks ... eben/8628/


Gibt es da eigentlich schon juristische Beispiele, wie damit umgegangen wird?

Edit: @AntiGravEinheit hat eben schon was gepostet - aber trotzdem ist man manchmal förmlich gezwungen, so etwas zu machen, da man sonst u.U. strandet...

noch ein Edit fürs Haarespalten: Ist Laden Parken?!? ;-)

[Oldy62]

In Berlin hatte ich eine Fußstreife gefragt.
"Kennen wir schon, wir machen da nichts, weil es manchmal nicht anders geht".