Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

[Erisch]

Bei uns ist die Aussage der Polizei das es sich um ruhenden Verkehr handelt und Sie nicht zuständig wären. Natürlich mit dem Verweis an das, aus Ihrer Sicht zuständige Ordungsamt.

[Fritzchen-66]

In manchen Städten ist das Melden über die 110 ausdrücklich gewünscht....

Alternativ nach der nächsten Polizeiwache googlen. hier z.B.:
Polizeiwache Bergisch Gladbach
Tel.: 02202 205-620

Die nächste Polizeiwache würde ich nicht per Direktwahl anrufen:

• Es wird nicht in der Statistik vermerkt - ist also nicht geschehen
• Das Management der Rufe kann den Fall nach hinten priorisieren
• Es wird nicht als Arbeitsauftrag der Wache gelistet, der Dispatcher hat keine Chance das mit einzuplanen

Selbst wenn das Ordnungsamt dafür (auch) zuständig ist, die Polizei bleibt es. Und nach Ende der Geschäftszeiten des Ordnungsamtes?

Frei nach dem Motto: Nur die Tür die quietscht, wird geölt.

[ggansde]

Der Anruf bei einer Polizeiwache in einen solchen Fall brachte mir den Spruch ein: "Ich sollte mir ein anderes Hobby suchen, als meine Mitbürger zu denunzieren". Dann wurde aufgelegt.

[tstr]

Ob die Einstellung nach einer Dienstaufsichtsbeschwerde noch die gleiche ist?

[Sinenomine]

Dazu brauchst Du aber wenigstens einen Namen.

Ein Grund mehr, die 110 anzurufen : Da werden die Gespräche AFAIK mitgeschnitten, so daß das Geschehen jedenfalls nachvollziehbar ist.

[Oldy62]

Ein Grund mehr, die 110 anzurufen
Genau. Es immer sinnvoll, wegen Falschparken die Notrufnummer zu wählen und dadurch einen möglichen, echten Notfall zu blockieren.

[MaXx.Grr]

Das Thema muß hier nicht vertieft werden - lest euch die alten Beiträge dazu durch! Die Polizei in manchen Städten (wie z.B. München) wollen das, in manchen nicht...

Grüazi, MaXx

[hghildeb]

Düsseldorf macht Ernst gegen Blockierer (Quelle) :

Die Verkehrsüberwachung des Ordnungsamtes ist in den vergangenen Wochen verstärkt gegen Falschparker an E-Ladesäulen vorgegangen. Die Schwerpunktkontrolle lief von Mitte September bis Ende Oktober.(...) Allein in der letzten Woche der Aktion waren es 650 Kontrollen, bei denen die Ordnungshüter 157 Verstöße feststellten. (...)„Die Ergebnisse zeigen, dass Verstöße weiterhin vorkommen, aber nicht in dem erheblichen Umfang, wie oft angenommen wird.“ (...) Der Kontrolldruck soll auch weiterhin hoch bleiben.

So lange bei durchschnittlich jedem vierten Fall ein Verstoß vorliegt, finde ich das schon einen erheblichen Umfang. Der Forderung nach Kontrolldruck kann ich daher nur zustimmen - dieses Beispiel sollte Schule machen. Regeln, deren Einhaltung nicht kontrolliert wird, kann man sich sonst auch sparen.

PS: Ich weiß, das ist hier an der Grenze zum offtopic weil es keinen zugehörigen Pranger-Fall gibt. Aber einen Extra-Thread wollte ich dafür nicht eröffnen.

[Tom7]

Ist halt die Frage, was "eine Kontrolle" ist. Für mich klingt das nicht danach, als würde "eine Kontrolle" = "ein kontrolliertes Fahrzeug" bedeuten.

Auch wäre interessant wie sich die Verstöße aufteilen bzw. wie viele davon echte Ladesäulenblockierer waren.

[AbRiNgOi]

Es gibt natürlich echte Ladesäulenblockierer nach @Tom7 und es gibt Ladesäulenblockierer nach Gesetz. Da es aber in dem Gebiet nicht möglich ist diese Unterscheidung zu machen (also nach dem Laden stehende Fahrzeuge zu erkennen) wird es deckungsgleich sein, also Ladesäulenblockierer nach Vorschrift "Parken während des Ladevorgangs" werden nicht erkannt sein und somit die Bestraften Deiner Definition eines "echten" Ladesäulenblockiers wohl sehr nahe kommen.