Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger
Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger
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Wir wissen auch nicht, ob das Triple-Modell dort überhaupt drei Ladungen gleichzeitig zuläasst. 

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Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger
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An dieser Station lässt der Triple das zu, das freie CCS-Kabel war leider zu kurz, um es für mich nutzen zu können. Klar, ich weiß nicht, ob der reguläre Platz neben dem blauen frei war, als die Zoe kam, allerdings war es morgens um 10 Uhr und nix los. Als ich später nochmal kam, habe ich mit den anderen Fahrern munter im Kreis getauscht, dass jeder an einem Kabel steckte, wo er dran kam und was raus bekommen hat (die Säule ist etwas eigenwillig).
Mii electric Plus weiß, 30.3.20 bestellt, Empfang 20.1.21
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Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger
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Wenn sich ein E-Auto auf einen regulären Parkplatz stellt (und ihn damit für andere Autos blockiert), obwohl der extra für den Ladevorgang vorgesehene und gekennzeichnete Platz frei ist, findet ihr das also in Ordnung?
Das ist doch im Grunde nichts anderes, als sich nicht ladend auf einen Ladeplatz zu stellen.
Das ist doch im Grunde nichts anderes, als sich nicht ladend auf einen Ladeplatz zu stellen.
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Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger
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Also außer dem nicht abgerollten Kabel, das halt auch für andere zur Stolperfalle wird, kann ich an dem Verhalten der Zoe auch nichts verwerfliches finden. Sie steht auf einem für das Laden vorgesehenen Ladeplatz und lädt.
Klar, wenn man die Säule kennt und weiß wer als nächstes kommt und wo der stehen muss, dann kann man versuchen das zu optimieren. Aber für den Pranger ist das eigentlich nichts.
Klar, wenn man die Säule kennt und weiß wer als nächstes kommt und wo der stehen muss, dann kann man versuchen das zu optimieren. Aber für den Pranger ist das eigentlich nichts.
Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger
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Zur Ehrenrettung der ZOE muss man aber auch dazu sagen, dass die alten tripl nur entweder Chademo oder CCS liefern konnten, sodass der zweite Parkplatz immer für den AC Stecker frei war. Wenn es nun Säulen gibt, wo CCS an beiden Steckern gleichzeitig möglich ist, dann sollten es auch drei Parkplätze sein, weil dann kann zum Beispiel jeder CCS geladene Wagen bei 90% SOC umstecken auf 11kW AC und so voll laden ohne einen CCS zu blockieren.
Wenn der Wagen dann da nur bis 100% und nicht Ewig steht, dann wird es der darauf folgende ZOE Fahrer auch überleben ein paar Minuten zu warten.
Generell daher den AC Stecker dazu zu kultivieren "voll" zu machen wäre die beste Lösung. Dann aber mit drei Stellplätzen.
Daher der Pranger: wenn man von einem alten Tripl mit maximal einem aktiven DC Stecker auf einen neuen umstellt, der 2 x DC gleichzeitig kann, dann benötigt es einen dritten Stellplatz und das nicht nur für Renault (Twingo, Megane, ZOE).
Wenn der Wagen dann da nur bis 100% und nicht Ewig steht, dann wird es der darauf folgende ZOE Fahrer auch überleben ein paar Minuten zu warten.
Generell daher den AC Stecker dazu zu kultivieren "voll" zu machen wäre die beste Lösung. Dann aber mit drei Stellplätzen.
Daher der Pranger: wenn man von einem alten Tripl mit maximal einem aktiven DC Stecker auf einen neuen umstellt, der 2 x DC gleichzeitig kann, dann benötigt es einen dritten Stellplatz und das nicht nur für Renault (Twingo, Megane, ZOE).
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Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger
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Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger
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viewtopic.php?p=1889553#p1889553
Hallo Polizei? Hier steht ein verdächtig aussehender Transporter vor meiner Haustür. Ich sag ja nur, so wegen G7 und so...
Hallo Polizei? Hier steht ein verdächtig aussehender Transporter vor meiner Haustür. Ich sag ja nur, so wegen G7 und so...

Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger
MTZO
Made my daySnowyZoe hat geschrieben: ↑ viewtopic.php?p=1889553#p1889553
Hallo Polizei? Hier steht ein verdächtig aussehender Transporter vor meiner Haustür. Ich sag ja nur, so wegen G7 und so...![]()

Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger
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Re: Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger
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Vielleicht hat das Auto, das später kommt, den Anschluss einfach an der falschen Stelle. Da kann der Zoe-Fahrer natürlich nichts dafür.
Stellt er sich links hin, kommt ein Tesla-Fahrer und beschwert sich.
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