Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

[SüdSchwabe]

@Sinenomine Diese drölfzigste Auflage der Meta-Diskussion über diesen Thread kann man gerne im Diskussions-Thread führen.

Danke.

SüdSchwabe.

[eMobilistin]

Ehrlich gesagt erschließt sich mir der Sinn dieses Threads nicht : Was bringt es, hier irgendwelche Mißstände zu beschreiben ?

Wenn es einen so sehr stört, ist es dann nicht sinnvoller, etwas dagegen zu unternehmen ?
Und erübrigt sich dann nicht die „Meldung“ hier … ?

Zumal wir doch offenbar alle wissen, wie es richtig geht - oder ?

Für mich war der Thread hilfreich die Nettikette der eFahrer kennenzulernen. Warum/Weshalb stößt dieses und jenes Verhalten auf Missfallen. Die Fotos allein haben mir manchmal wenig geholfen, die Diskussionen darüber fand ich dann hilfreicher. Als Neuling in der eMobilität deshalb sehr hilfreich, jedoch in letzter Zeit mitlesen musste, dass einige Diskussionen aus dem Ruder laufen bzw. eigentlich in einen separaten Thread gehörten

[Taxi-Stromer]

In Bamberg in der Tiefgarage der Konzerthalle steht grad ein Fiat 500 als Fake-Lader. Ladekabel eingesteckt, aber Ladung nicht gestartet. Dabei kostet es mit Shell Recharge nichtmal was.
Ladeabbruch ist es nicht, da würde das Kabel verriegelt bleiben. Man muß die Karte zum Abziehen wieder hinhalten.

Warum hast Du ihm nicht ausgeholfen und die Ladung mit deiner Shell Recharge gestartet, wo es doch eh nichts kostet?

[Zmeister]

Nun gut die Discounter und Co betreiben ja auch Wagenvermietung für Verbrennerfahrer, die kostet normal zwischen 50ct und einem Euro.
da ist aber egal wieviel Km und Zeit sie diese in anspruch nehmen...

In Bamberg in der Tiefgarage der Konzerthalle steht grad ein Fiat 500 als Fake-Lader. Ladekabel eingesteckt, aber Ladung nicht gestartet. Dabei kostet es mit Shell Recharge nichtmal was.
Ladeabbruch ist es nicht, da würde das Kabel verriegelt bleiben. Man muß die Karte zum Abziehen wieder hinhalten.

Warum hast Du ihm nicht ausgeholfen und die Ladung mit deiner Shell Recharge gestartet, wo es doch eh nichts kostet?

Ich habe es mir wirklich überlegt ... und den Fahrer dann zappeln lassen mit seinem Ladekabel.
Heimfahren hätte er ja können, nur ohne Ladekabel ... Es hat ihm offensichtlich auch so gereicht, denn als wir zum Auto kamen, stand er grad an der Schranke zum Rausfahren. Konnte leider nicht sehen, wer darin saß. Aber der läuft mir bestimmt nochmal über den Weg, war einer aus meinem Zulassungsbezirk vom Kennzeichen her, und einen e-Fiat 500 gibt es (noch) nicht so oft.

Ich hätte das rausgezogene Kabel (LED an der Lolo zeigte keine Verriegelung an, habe dann mal probiert, Stecker war auch nur so halb drin) neben dem Fiat liegen lassen sollen ...

[Fritzchen-66]

Hatte es mal in München, daß 2 Fake-Lader angeschlossen waren. Beide Kabel waren blockiert, und es ließ sich kein Ladevorgang starten.

@Jupp78: Warum der mehrmals am Tag dort umsonst lädt? Nun, weil nach einer Stunde die Ladesäule abschaltet, der fährt dann danach mit dem Auto, macht Besorgungen damit, kommt zurück und lädt wieder nach, ganz einfach.

Warum sollte der diese kostenlose Lademöglichkeit denn nicht nutzen?

Weil es mehr als unsinnig ist, bei der Ladeleistung. Um mehrfach am Tag zu laden, braucht es bei 2x1h Session schon 400km Laufleistung am Tag. Da sollte der Mitforist einfach sein Stalking ausbauen und er wird erkennen, dass das so nicht funktioniert .

Ansonsten ist das aktuell kein Posten, der extrem rein haut, aber es ist ein Posten, der nicht einen Euro Umsatz oder Gewinn bringt. Er bringt nur Kosten. Das kann kein tragfähiges Konzept sein, hier ist die Frage nicht ob es verschwindet, sondern nur wann.

[Screemer]

In Bamberg in der Tiefgarage der Konzerthalle steht grad ein Fiat 500 als Fake-Lader. Ladekabel eingesteckt, aber Ladung nicht gestartet. Dabei kostet es mit Shell Recharge nichtmal was.
Ladeabbruch ist es nicht, da würde das Kabel verriegelt bleiben. Man muß die Karte zum Abziehen wieder hinhalten.

Warum hast Du ihm nicht ausgeholfen und die Ladung mit deiner Shell Recharge gestartet, wo es doch eh nichts kostet?

Das hab ich schon Mal gemacht ich gehe davon aus, dass ihm die Hotline dann geholfen hat. Denn nach gut 6 Stunden war die Ladung dann beendet.

[prophyta]

Der war im Stress und hat einfach nur vergessen das Kabel anzuschließen.

[rico_p]

Ich habe einen Zettel hinterlassen.

Meine Lieblingsladesäule - Aldi auf der Hagenauer. Stehe da auch recht oft mit meinem gelben ID.4.

Den Fahrer des Smart kenne ich. So viele gelbe E-Smarts fahren ja auch nicht rum. Der war eigentlich super nett. Verstehe das nicht. Oder es ist wirklich jemand anderes?