Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

[Boierche]

@disorganizer Lustig wird es für die Leute die Heute schreien "ich bin Schnelllader ihr Schnarchlader dürft hier nicht", wenn irgendein Techniksprung innerhalb von wenigen Monaten ihre Karre auch zum Schnarchlader macht. Würde mich nicht überraschen wenn sie dann die Seite wechseln.

Also verschwinden hoffentlich genau diese Leute mit Ihrem Schnarchlader an DC (grösser als 50kW) wenn ich mit dem e-Tron einfahre! Alles andere wäre sehr inkonsequent!

[disorganizer]

Lest ihr die Beiträge überhaupt?

Es ging darum das der da noch steht obwohl der akku voll ist.

Und ja, man sollte die ladestelle passend zur maximalen ladeleistung waehlen.

Wenn da 11kw 22kw 40kw usw angeboten werden, dann sollte ich wenn ich weiss das ich max mit 22kw lade moeglichst an die 22kw gehen.

Das nennt sich rücksicht

Und ja, ein plugin hat im zweifel auch die moeglichkeit mit tank zu fahren. Dann eine ladestelle zu blockieren wenn der akku voll ist ... naja nicht gerade gemeinsinn.

Aber was ich auch beobachte:
Ev fahrer wissen sehr genau wie schnell sie laden koennen. Bei plugin wissen es die meisten eben nicht.

[Odanez]

...und deshalb macht das pauschale Abrechnen nach kWh nicht viel Sinn - der Faktor Ladeleistung hätte immer irgendwo mit dabei sein sollen. Nur so kann man auch eine gerechte Auslastung der verschiedene Ladesäulearten gewährleisten und vermeitet Ärger mit 4h 3,7kW Ladenden, die an einem 43kW Triple stehen, warum auch immer. Wer schnell wieder weg ist sollte auch dafür belohnt werden, also sollte es im eigenen Interesse sein eine Säule mit Ladeleistung zu wählen die möglichst nah an den Fähigkeiten des eigenen Autos ist. Das wären meine Wünsche für die rein elektrische Zukunft, dann, wenn es nur noch so von e-Autos wimmelt - heute macht so eine fein aufgestellte Kostenrechnerei noch keinen Sinn, nutzt ja nichts wenn man eine Säule anfährt und es weit und breit keine Alternativen mit anderen Ladeleistungen gibt.

[kub0815]

Ev fahrer wissen sehr genau wie schnell sie laden koennen. Bei plugin wissen es die meisten eben nicht.

Halte ich für Fake News! Ich kann auf dem Bild noch erkennen ob er. Noch lädt oder nicht und wenn nicht wie lange das der Fall ist.

[disorganizer]

Steht doch unter dem bild.
Tsts.

[ich55]

Daher finde ich en so gesehen sehr gut was maingau und enbw machen. 1. Std keine standgebühr an dc, Ab der 2. Std die standgebür für dc. In essen ist es finde ich auch gut gelöst. An schnelladern 1std kostenfrei stehen. An ac säulen (22kw) 4std.

[Fritzchen-66]

Beschilderung ist von 9:00 bis 19:00 ok. Für die Nacht gibt es Streitigkeiten.

[Silberreiher]

Ich finde es bedenklch hier zu lesen, dass sich E-Auto Fahrer anfangen zu diskriminieren. Jedes Fahrzeug, was einen Ladestecker hat, kann, darf und soll so laden, wie es möglich ist. Eine Abwertung einzelner Fahrzeugklassen bezüglich geringerer Akkukapazität oder Ladeleistung ist hier nicht zielführend. Anstelle sich über "solche" auszulassen sollte eher angeprangert werden, dass eben die Ladeinfrastruktur noch total mangelhaft ist.

Auch sich über die "Blockierer" allgemein zu ärgern ist kontraproduktiv. Sich gibt es welche, die das schamlos ausnutzen, da stimme ich allen Anderen zu, jedoch kann es auch zu einem unfreiwilligen Blockieren kommen. Angenommen ich muss zum Arzt, habe eine Terminplanung für ca. 1 Stunde und lade mein Fahrzeug. Es kommt was dazwischen und aus der geplanten Stunde werden eben 2.

Das was fehlt ist eben die Ladeetikette. Dies ließe sich am Besten eben mit einem Zettel der Telefonnummer oder eben der Ladeparkscheibe lösen. Anstelle die Blockierer maßzuregeln sollte man freundlich auf so etwas hinweisen. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass viele davon ganz angetan waren und einfach nicht an so eine Möglichkeit gedacht haben.

Es sit leider immer wieder zunehmend zu beobachten, dass ein freundliches Miteinander in unserer Gesellschaft immer mehr abnimmt.

[ecopowerprofi]

Das ist ein Parkplatz für E-Autos. Ab 19.00 bis 9.00 Uhr ohne Parkscheibe. Alles ok. Da gibt es nix anzuprangern außer es parken dort Verbrenner.

[eve]

Bei dem Opel handelt es sich um einen Verbrenner. Der parkt also falsch, da kein E Auto.