Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

deswegen schrieb ich "einphasiger i3"; der hat kein CCS
zu Deiner 43kW-Zoe: die ist in meinen Augen ein weit größerer Exot, als es beispielsweise ein CHAdeMO-Fahrzeug ist; entsprechend würde ich, Zeit vorausgesetzt und entsprechendes Parken erlaubt, eher darauf achten, den CCS nicht zu blockieren, damit noch ein solches Fahrzeug laden kann...
Und wie weitsichtig soll man ein Fahrzeug auswählen, das man u.U. nicht nur für ein Zwei- oder Dreijahres-Leasing ausgewählt hat?
Unabhängig davon glaube ich, obwohl die Diskussion hier erlaubt ist, sie trotzdem besser in den Schnarchlader-Thread passen würde!
See you there

[voko]

So lange jemand, der das auch nötig hat lädt, ist das vollkommen ok...

Wer definiert „nötig hat“? Wenn meine Planung ergibt, dass ich bei 50% (egal, bei welcher Akkugröße) nachladen will, dann darf ich das nicht?

Wie gesagt, vor dem Autokauf überlegen was man mit dem Auto machen möchte.

zu Deiner 43kW-Zoe: die ist in meinen Augen ein weit größerer Exot, ...

eDriveAlex, hast Du das auch gemacht? Ich denke, das macht jeder. Die Ladesäuleninfrastruktur entwickelt sich kontinuierlich weiter. Ein Auto fährt man meist mind. 3 Jahre, wie SamEye bereits schrieb.

Am Destinationslader darf jeder stehen, so lange er will (bzw. darf), auch, wenn er ein Schnelllader ist.

[digibär]

Ich glaube, hier wird eine sehr deutsche Diskussion geführt. Ich fahre noch Diesel - mein i3s kommt im Dezember - aber wem sollen diese Diskussionen nützen? Ich würde nicht wagen, mir anzumaßen, für andere zu entscheiden, ob sie hier, da oder dort laden sollen/dürfen oder nicht.

Wenn „das Ding“ einen Typ 2 oder CSS-Anschluss hat, dann lädt es da - öffentliche Ladeinfrastruktur steht jedermann zur Verfügung.

Sicher kann ich mir vorstellen, dass es ärgerlich sein kann, wenn die Ladesäule besetzt ist. Aber dann liegt es eben am Ausbau der Infrastruktur, dass in der Nähe genügend Lademöglichkeiten zur Verfügung stehen. Niemand hat mehr Anrecht auf DIESE Ladesäule als jemand anderes.

Da muss man sich auch vor der Anschaffung eines Elektroautos Gedanken machen...

[Strg-Alt-Entf]

Wie schon mehrfach gesagt, man sollte sich vor dem Autokauf informieren was man kauft und was das Auto kann.
Wer sich nur vom Verkäufer zublubbern lässt, damit der Kasse macht, sollte sich nicht darüber beschweren, wenn solche Zustände auftreten.

Ja hab ich gemacht, bevor ich mir den Ioniq plugin kaufte. Der hatte eine Typ 2 Buchse, also konnte und durfte ich den überall laden, wo ein Typ 2 Lader steht. Dass ich mit dem Auto nur ein e-Fahrer zweiter Klasse war, hatte mir niemand gesagt. Ich habe mir übrigens keine Gedanken darüber gemacht, wieviel kW die Säulen haben, an denen ich lade. Die hier in Wiesbaden haben 22 kW, wie ich jetzt weiß. Damit dürfte ich niemanden zu sehr belästigt haben.

[Afaik]

Ich habe mir extra ein Auto gekauft, was schnell mit 43 kW an Typ2 laden kann [...] Dann kommen die Schnarchlader

War da einen Gutschein mit bei, der zur alleinigen Typ2 Nutzung berechtigt? Nur weil eine alten Frau mit Krückstock etwas länger braucht bis sie im Bus ist, fordert doch auch niemand, sie soll sich gefälligst von der Haltestelle fernhalten.

[Helfried]

Es macht aber schon einen Unterschied, ob man Leute 20 Sekunden blockiert oder einen halben Tag. *kopfschüttel*

[digibär]

Anscheinend wird ja nur drauf gewartet, dass jemand was falsch macht. Nimmt der „Schnarchlader“ den Typ 2-Anschluss, dann blockiert er alle für einen halben Tag. Nimmt er den CSS-Anschluss, regt sich auch wieder jemand auf. Vielleicht sogar die gleichen Leute, weil der Miniakku voll ist, aber das Auto immer noch an der Säule steht.

Ich bin eigentlich ganz gut im verstehenden Lesen, aber da komme ich teilweise echt nicht mehr mit.

[Strg-Alt-Entf]

Das mit dem halben Tag stimmt ja auch gar nicht. Mein Ioniq war nach zweieinhalb Stunden voll. Und spätestens dann fahr ich natürlich weg.

[Kiaralle]

Es ist einfach lächerlich.

Jeder der plötzlich einen Stecker am Auto einschieben kann, denkt er hat irgend welche Rechte an Ladesäulen.
Nein hat er nicht. Wenn belegt, dann ist eben belegt.
Lernt schweigen ohne zu platzen und fahrt weiter.
Mit anderen Worten, geht den Menschen nicht auf dem Sack.
Ihr erzeugt keine Verbesserungen oder einen Sinneswandel.
Die Mehrheit macht das nicht absichtlich oder wenn dann unbewusst.
Sie dafür hier fertig zu machen ist einfach nur peinlich und zeugt von Charakterschwäche.

Ach so, Ein menschliches Arschloch bleibt meist bis zum Lebensende eins. Jedenfalls wenn diese schon Auto fahren können. Glaubt es oder nicht.

Fertig

[ich55]

Ihr müsst ja nicht wegfahren.
Ihr könnt auch warten bis es frei wird.