Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

[Xochipilli]

Ja, das ist schon voll krass depri, wenn man ein ziemlich neues E-Auto hat, aber dann nicht mehr die Kohle um das Parkhaus zu bezahlen. Da fährst du dann rein, lädst und kommst nicht mehr raus, weil deine Credit-Card schon lange gesperrt ist.
Kürzlich war ich aber in einem Parkhaus, wo zwar das Parken kostenpflichtig war, aber das Laden war umsonst. (Celle)

[Screemer]

@Fritzchen-66 Wenn eigene Ladesäulen dafür her sollen, werden nicht zusätzlich neue Säulen aufgestellt, sondern es wird mindestens ein öffentlicher Ladeppunkt umgewidmet und exklusiv für das Stadtmobil reserviert.

Wie hier geschehen, dass zahlreiche Ladepunkte für das städtische Carsharing Projekt reserviert wurden und der Öffentlichkeit nun nicht mehr zur Verfügung stehen.

SüdSchwabe

kann ich für meinen wohnort bestätigen . zwei ladepunkte sind für die stadtmobile weggefallen. im landkreis hat quasi jede gemeinde ein carsharing fahrzeug und die belegen quasi nur die öffentlichen ladepunkte. fragrt man nach, dann ist das halt so.

[ThorstenR]

Das im Stubaital ist jetzt aber auch bescheiden markiert... Ich könnte dieses obere Pictogram nur schwer deuten...

Das war auch bei dieser Säule

[elektro-nick]

Nicht ganz einfach, aber IMO nein. Konntest Du ja nicht wissen. Es sei denn, Du hättest ihn schon in die Praxis reinhumpeln sehen, dann wär das sicherlich nicht so nett. Aber so find ich es okay.

Hättest höchstens anbieten können, die OWi zu bezahlen, oder zu teilen. Ermessensfrage. Beim nächsten Mal

[prophyta]

Als der Smartfahrer sich da hingestellt hat, konnte er nicht wissen, dass die Säule defekt ist. Wie denn auch.
Und die Gehhilfe ist absolut kein Grund sich da hin zu stellen. Nicht einmal auf einem Behindertenparkplatz hätte er damit stehen dürfen.
Wenn das durchgeht haben demnächst alle Falschparker so ein paar Gehhilfen parat.

[Walther]

Moin,Moin
Nun wissen wir ja auch dank dem gut sichtbaren Nummernschild das der Fahrer dieses Smart stark eingeschränkt ist,
ob das für den Mann von Vorteil ist?
Ich warte immer noch darauf das ein Blockwart den dunklen MB G500 der sehr oft vor einer Ladesäule in unserm Stadt steht hier mit Nummer abbildet, oder auf den Besitzer und den Abschlepper wartet.
Ich hatte mit meinem Outländer schon eine netten Brief an der Scheibe.
Vor unser Sparkasse ist eine Ladesäule die ich benutzen wollte, blöderweise war die auch nicht in Betrieb, hab dann aber nicht mehr Umgeparkt, kurz rein und Geld geholt und sofort zurück, zu spät.
Schon hatte mich unser bis dahin einziger richtiger eMobilst erwischt
Ohh das wir Spannend wenn die eMobiltät sich tatsächlich mal verbreitet.

Eine entspannte Woche wünscht
Walther

[Oldy62]

Nun wissen wir ja auch dank dem gut sichtbaren Nummernschild das der Fahrer dieses Smart stark eingeschränkt ist,
ob das für den Mann von Vorteil ist?

Verstehe ich nicht.

[Strg-Alt-Entf]

OT: Dieser Herrrrr im Hintergrund verbreitet seine von Fachkenntnis ungetrübten Wahrheiten. Wer finanziert dessen Kampagnen?

Das Argument gegen E-Autos und für "grünen Wasserstoff", nämlich dass sich 90% der Weltbevölkerung kein E-Auto leisten können, ist ja auch sehr skurril: Ein Brennstoffzellenauto können sich ja wohl noch weniger Menschen leisten.

[Afaik]

Brennstoffzellenauto

Es werden noch genug mit solcher Werbung zu erreichen sein. Viele scheinen zu Glauben, dass Wasserstoff einfach im Motorblock verbrannt wird. Wenn man in Gesprächen beim aufkeimenden Thema "Wasserstoff" einwirft, dass "Wasserstofffahrzeuge letztlich auch nur E-Autos sind" erntet man oft genug fragende Blicke.

Wenn man in Gesprächen beim aufkeimenden Thema "Wasserstoff" einwirft, dass "Wasserstofffahrzeuge letztlich auch nur E-Autos sind" erntet man oft genug fragende Blicke.

Dafür würdest du bei mir zwar keinen fragenden Blick bekommen, aber einen Widerspruch. Es ist eine Mischform. Denn Wasserstofffahrzeuge verbrennen den Wasserstoff. Verbrennung ist eine Oxidation und nichts anderes wird mit dem Wasserstoff gemacht. Das ist am Ende ein Stück vom Prozess vergleichbar mit einem Diesel-elektrischen Antrieb einer Fähre. Die kann man auch nicht als E-Fähre bezeichnen.