Aktueller Status Chademos/CCS Grossraum Berlin
Re: Aktueller Status Chademos/CCS Grossraum Berlin
Scheibe, da wollte ich Anfang nächster Woche wieder auflaufen. Danke für den Hinweis.imievberlin hat geschrieben:Chademo in der Jaffestr/Heerstr. spuckt nach Aktivierung eine Fehlermeldung aus und quittiert das mit ladeverweigerung. Auch ein reboot der Säule von der RWE Hotline brachte keine Besserung. So lud ich dann 3h AC während Tino und ich in der Klimatisierten Tanke Kaffee tranken.
Es ist doch zum Kotzen, warum schafft es die Industrie nicht zuverlässig funktionierende Ladestationen zu bauen

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Re: Aktueller Status Chademos/CCS Grossraum Berlin
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Re: Aktueller Status Chademos/CCS Grossraum Berlin
TeeKay
Tut sie doch. ABB und Circontrol liefern zuverlässig funktionierende Säulen. Die sind aber teurer als Efacec, darum ist RWE Distributor für die billigeren Efacec-Säulen geworden.e-future hat geschrieben: Scheibe, da wollte ich Anfang nächster Woche wieder auflaufen. Danke für den Hinweis.
Es ist doch zum Kotzen, warum schafft es die Industrie nicht zuverlässig funktionierende Ladestationen zu bauen
Re: Aktueller Status Chademos/CCS Grossraum Berlin
TeeKay
In der Wilhelminenhofstraße hat jemand das Tor vor dem Triplelader mit einem separaten Schlüssel verschlossen, so dass der Türgriff-Pin zwar die Klinke freischaltet, man das Tor aber trotzdem nicht öffnen kann. Ich liebe diese manigfaltigen Fehlermöglichkeiten, die die Infrastruktur extrem unzuverlässig machen.
Re: Aktueller Status Chademos/CCS Grossraum Berlin
Das stimmt, da war ich auch schon "tanken", es nervt aber, weil nicht komplett barrierefrei. Du musst erst mal auf den BMW Hof am Pförtner vorbei und dann stehen da die ganzen Vorführwagen, wo immer einer den Stecker drin hat. Aber die ABB Säule ist auf jeden Fall besser als der Efacec Schrott in der Jaffestr.i300 hat geschrieben:Fahr doch bis zur BMW-Niederlassung Kaiserdamm ca. 1km weiter. Deren Schnelllader ist sehr zuverlässig und dank des langen Kabels immer erreichbar....
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Re: Aktueller Status Chademos/CCS Grossraum Berlin
Nachricht an Gernot? Ich finde, die EMO sollte andauernd daran erinnert werden, wie zuverlässig die Infrastruktur funktioniert, die sie mitinitiiert hat.TeeKay hat geschrieben:Jetzt sind min 3 der 6 Schaufenster-Säulen nicht nutzbar:
Jaffestr: Fehlermeldung
Wilhelminenhofstr: verschlossenes Tor
Adlershof: Sicherung beim gleichzeitigen Anschluss von C-Zero und Tesla gefallen
Gibt's dazu eigentlich einen Forschungsbericht? Vielleicht sollte man auch das mal den Gernot fragen, weil doch noch geforscht wird und wenn man schon am Forschen ist, dann sollte auch die Funktionalität und Zuverlässigkeit der real existierenden Infrastruktur erforscht werden.
Ein Hoch auf Gernot, den Forscher.... Moment, da fällt mir ein, das wäre ja negativ Publicity...Mist!
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