CCS/Chademo Adapter so langsam vorm Durchbruch?

Re: CCS/Chademo Adapter so langsam vorm Durchbruch?

Herbs
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Funt hat geschrieben: Es gibt aber viele unabhängige Unternehmer, die für solche Fahrzeuge Service anbieten, Teile besorgen und Lokalisierung durchführen.
Insgesamt kostet das alles günstiger als z.B. einen neuen oder Gebrauchtwagen aus der EU zu kaufen, deswegen entwickelt sich dieser Markt schnell. Klar ist der Markt im Vergleich zur EU sehr klein.
Ich hätte persönlich zu viel Schiss, dass ein kleiner Schaden das „falsche“ Teil beschädigt, für das es keine Versorgung gibt und das günstige Auto dann zwangsläufig steht.

Was nicht heißen soll, dass es nicht für manche super passt, ich würde es mich nur nicht trauen.
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Re: CCS/Chademo Adapter so langsam vorm Durchbruch?

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AbRiNgOi hat geschrieben: Als einziges Video wo ein Adapter von GP/T auf ccs Laden zu sehen ist, war bei der Testfahrt des NIO ES6:
Jetzt gibt es schon Videos mit Adapter, welche RM8-6 gepostet hat.
CHAdeMO - CCS2
Hier sind zwei Videos über verschiedene GB/T Adapter und am Ende wird auch GB/T - CHAdeMO angezeigt:
CHAdeMO - GB/T Video 1
CHAdeMO - GB/T Video 2

Re: CCS/Chademo Adapter so langsam vorm Durchbruch?

RM8-6
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Hier ist ein Video aus Brasilien, wo die Benutzung des Adapters GB/T → CCS2 an einem chinesischen JAC EJ7 gezeigt wird:

Re: CCS/Chademo Adapter so langsam vorm Durchbruch?

RM8-6
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Ein chinesischer Tesla kann mit diesem kleinen handlichen Adapter GBT → Chademo für Reisen auf der ganzen Welt benutzen werden:

Re: CCS/Chademo Adapter so langsam vorm Durchbruch?

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Bei dem von mir verlinkten Adapter wurde bis zu 80kW geladen, bei den "handlichen" sehe ich aber nie mehr als 20kW. Kann Zufall sein, aber wegen 20kW diesen Aufwand?
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 131.000 km

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Re: CCS/Chademo Adapter so langsam vorm Durchbruch?

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AbRiNgOi hat geschrieben: Bei dem von mir verlinkten Adapter wurde bis zu 80kW geladen, bei den "handlichen" sehe ich aber nie mehr als 20kW. Kann Zufall sein, aber wegen 20kW diesen Aufwand?
Ich glaube, die Teststation in China kann nicht mehr als 24 kW.
Auf dem CCS Adapter steht 1000 V 200A, d.h. max 80 kW (400V * 200A) oder 160 kW (800V * 200A).
Auf dem Video aus Brasilien sieht man am Ende 42 kW, das ist wahrscheinlich der Höchstwert bei diesem Fahrzeug aber ich glaube nicht vom Adapter.

Re: CCS/Chademo Adapter so langsam vorm Durchbruch?

RM8-6
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AbRiNgOi hat geschrieben: Bei dem von mir verlinkten Adapter wurde bis zu 80kW geladen, bei den "handlichen" sehe ich aber nie mehr als 20kW. Kann Zufall sein, aber wegen 20kW diesen Aufwand?
Die Ladestation scheint nur 24kW zu können:
https://youtu.be/qeYBBRf57_M?t=25

Re: CCS/Chademo Adapter so langsam vorm Durchbruch?

Marco121
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Bei AliExpress gibt es sowas 2500€.

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