Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

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Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

Athlon
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Wenn jetzt der ac auf 43kw kommen würde 🤭🤤
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Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

Grasfaser
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Da ist Marktpotenzial sicher auch zu gering.

Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

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und die Oberwellen machen die Säulen kaputt.
e-Golf am 29.9.2017 bestellt, Abholung 1/2018 in DD. VW Code: VDRWLSAH

Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

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Athlon hat geschrieben:Wenn jetzt der ac auf 43kw kommen würde BildBild
Offiziell funktioniert es ja an keiner Säule, aber in Meuselwitz o. Gößnitz z.B. dann aber doch...

Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

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Habe gerade eine Info vom Betreiber erhalten, dass das alles seine Richtigkeit hat. Nach dem letzten Kabeldiebstahl hat man die Gelegenheit genutzt und die Station auf 2x CCS mit je 200 A umgerüstet.
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Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

Grasfaser
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D.h. Nur maximal 80kW pro CCS? Oder meinst du je 200A wenn beide CCS gleichzeitig genutzt werden?

Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

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Die Kabel sind physisch auf 200 A limitiert. Bedeutet 150 kW für Porsche Taycan, 75-80 kW für alle anderen. ;) An der Station war auch vorher schon nur ein 200 A Kabel montiert, nun sind es halt zwei davon.
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Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

Athlon
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@Grasfaser Kabel kann es es ist nur 1 Klick.
@tstr genau. Daran wird es liegen 🙄
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Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

Grasfaser
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Danke für die Infos. Ich war bisher immer von 400A@400V ausgegangen. Also sind die 150kW an den Ladern dann nur mit 800V Fahrzeugen möglich. Schade aber gut zu wissen.

Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

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Es gibt auch Delta-Lader mit den 400A Rema-Steckern. Damit bekommt man dann auch mit 400V-Fahrzeugen bis zu 150kW.
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