Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

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Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

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CC_24_0004 SH 24143 Kiel Karlstal 26: Sehr viel befahren, perfekte innerörtliche Lage. Auch gut für die Versorgung in Richtung Laboe. Auch nicht zu weit (3-4 km) zu den Autobahnanschlüssen (A215 zur A7, A210 nach Westen und Norden), die in Kiel quasi alle an einer Stelle einmünden. Ebenso, noch deutlich näher, die vielbefahrene B76 nud die B404, die auch nach und nach zur Autobahn (A21) nach Süden, Südosten ausgebaut wird. Perfekt! Das Betriebsgelände sieht auch sehr gut erreichbar aus, Parkplätze direkt außen, fast direkt von der vierspurigen Karlstal anfahrbar.

CC_24_0010 SH 24837 Schleswig Schwarzer Weg 13-17: Gut für die DC-seitig unterversorgte Stadt, direkt am Zentrum, an 4-spuriger Straße. Zufahrt aber offenbar über die Rückseite. Viele Geschäfte direkt nebenan, auch nur 2 km von der A7, genial :-)

CC_30_0015 NI 30916 Isernhagen Opelstr.4: 750m zur Autobahn, besser geht's ja kaum. Aber HEM 2x HPC gleich nebenan und einmal E.On Triple, den braucht eh keiner ;-) Sehr viele Geschäfte bis hin zu Möbelhäsuern etc direkt nebenan

Das sind Orte, die ich gut (Kiel) oder einigermaßen (Isernhagen) kenne, besuchen kann ich sie aktuell nicht. Die in HH müsste ich mir auch nochmal ansehen, die Stadt ist allerdings sehr gut versorgt. Dort gibt's allerdings auch nen hohen E-Auto-Anteil, der auch nach Schleswig-Holstein abstrahlt. Von Norden dann auch postiv Dänemark, S-H ist generell positiv zu erneuerbaren Energien etc eingestellt.
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Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

Naheris
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Danke für die Fragen! Da liegt leider nichts auf meiner Strecke dabei, also kann ich kaum helfen. Da ich die folgenden Orte und dazu gehörigen Bundesstraßen aber kenne, finde ich jetzt von der Karte her Weilheim und Bad Königshofen sehr geeignet (von der Lage her Note 1-2), Kaufbeuren geeignet (die andere Bundesstraße wäre besser) (von der Lage her Note 2-3). Von der Lage her sind alle drei eine klare Bereicherung in ihrer (meist leeren) Region - und gut bis sehr gut von Bundesstraßen aus zu erreichen.

Ich wüsste aber einen Ort, an dem ein dringender Bedarf besteht und zwei große Bundesstraßen sich kreuzen: Weißenburg in Bayern (91781). Da gibt es gerade mal einen Kaufland CCS 50er - und sonst nichts, und zwar nordische Meilen weit... Heute brauche ich das selber zwar nicht mehr, aber mit dem e-Golf wäre dort ein Lader gigantisch gewesen... ;)
Heute: e-Tron 55 / Gestern: Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, eGolf Mk-2, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
Antike: V60, V60, XC60, LS, A6 / Geschenke: A2, Lupo 3L, Golf Mk-2.

Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

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CC_03_0004 BB 03050 Cottbus Hänchener Straße 16: 1A-Standort. 600 m zur Autobahn A15 Berlin in Richtung Polen, wo die nächsten direkt neben der Autobahn gelegenen Stationen (abgesehen vom derzeit mal wieder gestörten Envia-50kW-Triple https://www.goingelectric.de/stromtanks ... ben-1/351/ 1,5 km von der letzten Abfahrt) in 37 km Entfernung in Richtung Berlin in Lübbenau (https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-1/43089/) bzw. in 42 km Entfernung bereits in Polen (https://www.goingelectric.de/stromtanks ... K12/31357/) zu finden sind.

Die nächsten Schnell-Lader sind in 850 m Entfernung ein oft zugestellter 50-kW-Triple https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-4/32927/ und eine EnBW-Säule bei Burger King in 2,3 km (https://www.goingelectric.de/stromtanks ... n-1/43923/) direkt neben einem Einkaufzentrum. Der letzte Schnelllader in der 100.000-Einwohner-Stadt Cottbus ist der nur mit Envia-Karten laufenden 50-kW-Triple (https://www.goingelectric.de/stromtanks ... 136/34229/) in 4 km Entfernung. Dieser liegt aber auch an einer anderen Ausfall-Straße in Bahnhofsnähe.

Für die Ladeweile am Telekom-Standort könnte die direkt daneben liegende Agip-Tankstelle sorgen. Die in 250 m Entfernung liegende B97 wird in diesem Bereich täglich von ca. 8-9000 Fahrzeugen in beide Richtungen befahren (hinter der Autobahn ca. 6000) und es wäre der letzte Schnelllader in Cottbus bis Bautzen (B97/B96) in 80 km Entfernung bzw. Dresden (B97/B98 - 100 km). Direkt neben dem Standort verläuft die Zufahrt zum Einkaufs- und Gewerbestandort am Seegraben (u.a. mit Kino) mit reichlich Verkehr jeden Tag.

Der Fastned-Konkurrenzstandort in 1000 m Entfernung auf der anderen Seite der Autobahn ist meines Wissens wegen baurechtlicher Probleme tot.

Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

rsiemens
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Robert@Comfortcharge hat geschrieben: Unsere Vorauswahl:

Ich würde euer Feedback in die weitere Evaluierung einfließen lassen.
Eure Einschätzung könnt ihr gerne im Freitext mit Bezug auf die ID ausformulieren.
Jede Bewertung sollte die CC-ID und eine Schulnote 1-6 enthalten. :geek:

Bitte betretet nicht die Grundstücke!!! Diese sind für die Öffentlichkeit (noch) nicht zugänglich! :!:
Eine Einschätzung zur Lage, Verkehrsaufkommen, Pendlerverkehr, nächster Fernstraße, Laternenparker, POI, P&R, etc. ist bereits sehr hilfreich. :)

Vielen DANK an alle Mitwirkenden!

Potentielle HPC-TripleCharger Standorte:

CC_03_0004 BB 03050 Cottbus Hänchener Straße 16
CC_14_0002 BE 14057 Berlin Dernburgstr.50
CC_10_0005 BE 10555 Berlin Levetzowstr.11
CC_76_0009 BW 76189 Karlsruhe Durmersheimer Str.126
CC_70_0002 BW 70372 Stuttgart Kleemannstr. 12
CC_81_0009 BY 81241 München Manzingerweg 12
CC_85_0004 BY 85053 Ingolstadt Bunsenstr. 5
CC_87_0002 BY 87600 Kaufbeuren Schraderstr.10-14
CC_87_0004 BY 87700 Memmingen Kohlschanzstr.2
CC_82_0003 BY 82362 Weilheim Bahnhofstr.4
CC_97_0003 BY 97631 Bad Königshofen im Grabfeld Hindenburgstr.39-41
CC_60_0010 HE 60435 Frankfurt am Main Ronneburgstr. 13 und 15
CC_20_0002 HH 20537 Hamburg Hammer Landstr.194
CC_22_0009 HH 22297 Hamburg Überseering 2
CC_20_0008 HH 20251 Hamburg Lehmweg 8
CC_20_0006 HH 20097 Hamburg Nagelsweg 1
CC_30_0015 NI 30916 Isernhagen Opelstr.4
CC_40_0010 NW 40591 Düsseldorf Dechenweg 6
CC_50_0005 NW 50676 Köln Sternengasse 12
CC_44_0008 NW 44139 Dortmund Hohe Str. 80
CC_40_0012 NW 40211 Düsseldorf Liesegangstr. 24
CC_48_0002 NW 48155 Münster Wolbecker Str. 268
CC_42_0001 NW 42103 Wuppertal Morianstr.3-5
CC_40_0002 NW 40227 Düsseldorf Kruppstraße51
CC_46_0001 NW 46045 Oberhausen Paul-Reusch-Str. 2-6
CC_24_0004 SH 24143 Kiel Karlstal26
CC_24_0010 SH 24837 Schleswig Schwarzer Weg 13-17
Was ist mit der Region 31 ? da gibt es noch kaum was
31234 Edemissen bei Peine / Niedersachsen
- Am 3.3.2020 eUp bestellt
- Ab 15.11.2018: Kona 64 kWh Premium
- August - Oktober 2018: ZOE R90 41kWh
- Seit 2013: EFH mit PV 5,8 kWp

Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

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Think PIV4 von 2012-2015 || VW e-up! von 2016-2018
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Batterie Upgrade - ein Praxisbericht || Ladestation am Mehrfamilienhaus

Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

Spiekie
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Es gibt diverse Bereiche die noch nicht eine Säule haben während andere mehrfach bedient werden, ist halt so.
Wer Fehler in meinen Kommentaren findet, darf diese gerne behalten. Ich habe genug davon.

Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

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@PowerTower nicht auf seiner Seite, die ganze Ostseite der 31er Region muss noch ohne Comfortcharge CCS auskommen
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Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

backblech
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Zu CC_76_0009 BW 76189 Karlsruhe Durmersheimer Str.126:

Die Lage gefällt mir gut. Nah an der Bundesstraße für Durchreisende. Gute Infrastruktur mit Versorgungseinrichtungen in Laufgegend und jede Menge Anwohner in Laufnähe, die potentielle Kunden sind für schnelles Zwischenladen.


Zu CC_70_0002 BW 70372 Stuttgart Kleemannstr. 12:

Schwierige Lage. Rundherum ist zwar Gewerbe. Wie da die Nachfrage kam ich nicht einschätzen. Für Durchreisende unattraktiv. Ausser dem Neckarufer ist da nix in Laufnähe. Wer beim Laden etwas sehen oder entspannen weil lädt am Landtag, wer es eilig hat auch am Gaskessel, beides EnBW.


Zu CC_87_0004 BY 87700 Memmingen Kohlschanzstr.2:

Gute Lage wenn man ins Zentrum möchte, ca. 500m. Ansonsten ist die Gegend gut versorgt. Wohngebiete in der Nähe, hier wäre auch weitere Typ2 Lader interessant. Es gibt nur zwei Ladestationen in der Stadt, die weiter entfernt sind.


Zu CC_97_0003 BY 97631 Bad Königshofen im Grabfeld Hindenburgstr.39-41:

Die Stadt hat keinen Schnellader. In der Umgebung ist auch kein einziger Schnellader. Zur Autobahn 13km.
Fernreisende Richtung Norden werden eher nicht Laden, weil Mellrichstädter Höhe Ost attraktiver.
Für Fahrten über Land gute Lage, der nächste Schnellader ist 38 km entfernt.


Zu CC_82_0003 BY 82362 Weilheim Bahnhofstr.4:

Gute innerstädtische Lage. Für Ladeweile ist gesorgt. Gegend ist relativ gut versorgt, nächster Schnellader 26 km entfernt. Wäre ein Lückenschluss und erster HPC in der Gegend.

Soweit meine Beurteilung. Memmingen würde ich als Letztes, Stuttgart als Allerletztes in Betracht ziehen.
BMW i3 60Ah 03/17-01/19
BMW i3 94Ah seit 02/19

Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

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CC_50_0005 NW 50676 Köln Sternengasse 12

Das wäre eine 1A Adresse, laut Luftbild aber gefährdet für zuparken falls es an der Strasse ist.
Twizy seit 3/2015, Zoe Q210 12/2015-11/2017, Ioniq 12/2017-2/2020, Kona seit 2/2020
CF Box 43kW Typ2 Kabel / 22kW Typ2 Buchse / 2x32A CEE / 2x CEE blau

Re: Comfortcharge - Standortsuche & Diskussionsfaden

ntruchsess
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mein Favorit ist
CC_82_0003 BY 82362 Weilheim Bahnhofstr.4
Gemessen daran, dass sich bei gutem Wetter zig Tausende Münchner zu Tagesausflügen Richtung Berge aufmachen ist der Münchner Süden noch sehr dünn versorgt. Dazu kommt, dass dieser Standort sogar eine attraktiven Innenstadtlage hätte. Man kann dort flanieren und schnell mal ein Eis essen gehen... Wenn die Münchner anfangen ihre Freizeitfahrten mit E-Autos zu machen wäre dieser Lader sicher recht gut frequentiert.
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