Schweizer Schnelllade Infrastruktur

[HOSCHLA]

Aarau läuft. Hab schon mehrfach geladen dort. TNM sollte auch gehen. Geht aber auch ad hoc über QR Code und Kreditkarte.

Hallo Tom

Wenn Du schon mehrfach dort geladen hast, warum hast Du diese Ladungen bis heute noch nie eingetragen???

[rollo.martins]

Vielleicht weil das bei Goingelectric a pain in the a** ist...? Mache ich auch schon lange nicht mehr. Wer meine aktuellen Infos will, kann zu LEMnet gehen. Da gibt es seit zwei Jahren ein App, mit dem man die Funktion in 10 Sekunden bestätigt hat.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[^tom^]

Hallo Tom,

aufgrund des Eintrags im Verzeichnis bin ich davon ausgegangen, daß die Säule 150kW CCS kann, so wie die in Airolo.
Du hast nicht zufällig ein Foto vom Typenschild?

Grüsse
Roland

Mir ist nicht bekannt das die Säule "einzeln" in Airolo 150kW kann!
Ich gehe mal suchen....nach den Unterlagen...
Die haben die Texte geändert....da stand bestimmt mal anders....nähmlich das erst zu einem späteren Zeitpunkt höhere Leistung abverlangt werden kann.
Aktuell habe ich nur noch dies gefunden:
DC power output from 20 kW to 150 kW:
extendable in steps of 10 kW,
standard version features 60 kW

Am besten anrufen und fragen.

[^tom^]

Aarau läuft. Hab schon mehrfach geladen dort. TNM sollte auch gehen. Geht aber auch ad hoc über QR Code und Kreditkarte.

In der kalten Jahreszeit mit dem Leaf und Minutentarif?

[^tom^]

Vielleicht weil das bei Goingelectric a pain in the a** ist...? Mache ich auch schon lange nicht mehr. Wer meine aktuellen Infos will, kann zu LEMnet gehen. Da gibt es seit zwei Jahren ein App, mit dem man die Funktion in 10 Sekunden bestätigt hat.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich bin sonst eher bei ChargeMap doch da bekomme ich das auch nicht gebacken......wegen fehlender GPS Empfang im Auto mit der App.

[tom]

Aarau läuft. Hab schon mehrfach geladen dort. TNM sollte auch gehen. Geht aber auch ad hoc über QR Code und Kreditkarte.

In der kalten Jahreszeit mit dem Leaf und Minutentarif?

Tatsächlich. Und der Leaf (2013er Acenta) zog satte 48kW und das ne ganze Weile. Ist mir an ner ABB noch nicht passiert. Aber da sieht mans auch nicht direkt.
Dabei auch nem Tesla mit CHAdeMO Adapter begegnet. Da waren maximal 40kW drin.
Kosten weiss ich nich mehr genau, aber viele Minuten warens nicht auf 80% und hab die swisscharge.ch RFID. Also keine böse Überraschung.
Ladelog-Einträge sind von unterweg tatsächlich zu mühsam und zuhausen dann jeweils schon vergessen

[Roland81]

Hallo,

lt. der Website: http://www.gofastcharge.com/de/ soll in Airolo die Ladesäule nicht mehr der limitierende Faktor sein, sondern das Auto. Und so wie ich das interpretiere schafft die Säule tatsächlich 150kW DC.

[^tom^]

...interpretiere ...

Deswegen ruf doch erst mal bei EVTEC an, die wissen was installiert ist.
Nicht das es am Schluss heisst, der Ioniq kann "nur" 60kW ziehen (und dies weil die Säule nicht mehr kann).
Übrigens ist es auch so, dass wenn die Säule 60kW, noch lange nicht die 60kW am Fahrzeug ankommen, selbst wenn das Auto 60kW kann.
Doch warum nimmst du nicht die technischen Daten des Ioniq, da steht sicher drinn was er kann.

Habe eben noch aus anderem Grund mit swisscharge telefoniert.
60kW können die Säulen DC Seitig (Airolo und Aarau)
Das ist zu wenig um Ionic oder Soul auf ihre maximale Ladefähigkeit zu testen.

[^tom^]

Aarau läuft. Hab schon mehrfach geladen dort. TNM sollte auch gehen. Geht aber auch ad hoc über QR Code und Kreditkarte.

In der kalten Jahreszeit mit dem Leaf und Minutentarif?

Tatsächlich. Und der Leaf (2013er Acenta) zog satte 48kW und das ne ganze Weile. Ist mir an ner ABB noch nicht passiert. Aber da sieht mans auch nicht direkt.
Dabei auch nem Tesla mit CHAdeMO Adapter begegnet. Da waren maximal 40kW drin.
Kosten weiss ich nich mehr genau, aber viele Minuten warens nicht auf 80% und hab die swisscharge.ch RFID. Also keine böse Überraschung.
Ladelog-Einträge sind von unterweg tatsächlich zu mühsam und zuhausen dann jeweils schon vergessen

OHA, bis zu welchem SOC kann der Leaf die 48kW ziehen?

[Helfried]

Bitte keine Full Quotes tom^tom^tom^tom^tom^tom!

Wieviele so 150 kW-Lader gibt es denn schon in der Schweiz? Habt ihr da eine Liste?