Ladeleistung 22kw Säule

[Bremer83]

Moin!

Ich habe heute an einer 22kW Säule (EWE) geladen. Es war noch ein anderes Auto an der Säule angeschlossen.

Ist es korrekt, dass an einer 22kW Säule die gesamte Leistung nur zur Verfügung steht, wenn nur ein Auto angeschlossen ist?

Ich dachte immer 2x22kW ist möglich.

[Bastialisch]

Kommt auf den Hersteller der Säule und die Anschlussleistung an. Verbauen kann man mittlerweile fast jede Konfiguration. Normalerweisse ist an der Säule auch ein Typenschild auf welchem das beschrieben steht.

[Furlinger]

Bislang hab ich nur diese EWE Säulen gesehen: 2x22kW, 2x11kW oder 1x22kW+1x11kW.

Ich glaube auch nicht Das EWE sowas verbaut wie beschrieben. Tippe da eher auf eine mit 2x11kW oder 1x22kW+1x11kW.
Welche genau war das denn? Vielleicht lässt sich das dann einfacher klären.

[Bremer83]

https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -14/19644/

Normalerweise kann ich da mit 22kW laden. Diesmal stand ein E Golf mit an der Säule.
Lt CanZE mit nur ca 10kW geladen.

[Furlinger]

Wäre mir neu das die Ladesäulen reduzieren. Hatte ich auf jedenfall noch nie. Nur wie gesagt bei den alten mit 11/22kW dort war von anfang an eine Seite reduziert.
Vielleicht mal freundlich bei EWE fragen, vielleicht ist die Säule auch falsch eingestellt.

[BrabusBB]

https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -14/19644/

6 Fotos von der Säule, aber keiner, der mal das Typschild abliest und die Daten in GE eingibt ...
Da bleibt uns viel Zeit zum spekulieren ...

[Bremer83]

Ich mache bei Gelegenheit mal ein Foto und stelle es hier rein. Vielleicht bin ich dann schon schlauer. Danke.

[Bremer83]

Kein Typenschild vorhanden.

[E-Mobil-Foo]

Unser Stadtwerk hat eine wohlbekannte 2xTyp2-Säule aufgestellt. Der Aufsteller kann die natürlich konfigurieren, egal was für ein Typenschild dranklebt, egal was in irgendeinem Verzeichnis steht.
Unsere Aufsteller wollen sich öffentlich in aller Presse stolz auf die Brust schlagen, "wir machen E-Mobilität", aber teuer solls es nicht werden.
Entweder sie schalten die Leistung permanent auf 2 x 11kW am Dip-Switch der Säule oder dynamisch, wenn 2 Typ2-Stecker aktuell in der Säule stecken. Natürlich können die auch auf jede weitere Leistungsstufe z.B. 3,6 kW runterdrosseln (Interessierte finden im Netz die Montage- und Konfig-Anleitung, wie der Deckel aufgeht etc..). Und dann machen die mit Zeittarif Reibach.
Ursprünglich erdacht wurde das, wenn die Anschlußleistung im Straßenverteiler zu gering ist.
Allerdings ist all das kontraproduktiv, weil zu dieser Säule, wie in unserem Ort, geht keiner mehr - die anderen Kfz-ler meckern, keiner nutzt den Parkplatz - aber das wollen die Holzköpfe der Stadtwerke auch so, damit sie keine weiteren Säulen mehr aufstellen müssen ,die kosten Unterhalt, auch Notdienst, Wartung mit Versicherung und Platzmiete.
Giftschrank zu !

[AbRiNgOi]

Das Problem haben doch nur ZOEs, also ist es doch kein Problem, oder???