Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

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Re: Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

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Lizzard hat geschrieben: Der Hersteller ( & Erfinder ) sollte es aber wissen, oder?

https://www.phoenixcontact.com/online/p ... 395c029297

Aber irgendwo müssen die HPCs ja her kommen. :mrgreen:
In dem Phoenix-Contact-Link steht doch klar, dass alles von 200 A bis 500 A HPC ist:

"Bisher waren beim Combined Charging System (CCS) Ladeströme bis zu 200 A technisch umsetzbar. Für besonders kurze Ladezeiten werden jedoch deutlich höhere Ströme benötigt. Mit herkömmlicher Ladetechnik würde dies zu gefährlichen Überhitzungen führen oder aber größere und unhandliche Kabeldurchmesser erfordern.

Unsere intelligente HPC-Technologie basiert daher auf einer aktiven Kühlung, welche Ladeströme bis 500 A ermöglicht – ohne Abstriche bei Sicherheit und Handhabbarkeit."

Und ja, 200 A entspricht meistens etwa 100 kW.
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Re: Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

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Lizzard hat geschrieben: Habe mal nachgeschaut was HPC ist.

Ihr belügt Euch selber. ;)
HCP ist alles > 200kW alles andere ist normales CCS.
Somit gibt es 225 HPCs.

Na wenn das so ist. Dann gibt es also 225 öffentliche CCS HPC und in Europa exakt Null Tesla SuC mit HPC ;-)
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Re: Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

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Und nun zurück zum Thema: Aktuell 690 öffentlich zugängliche Ladestationen die den CCS - Standart verwenden und ab 100 kW Ladeleistung haben.
So ist der Lizzard mit dieser Ausdrucksweise nun zufrieden oder gibt es daran auch etwas zu meckern.
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Re: Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

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Ohne Witz finde ich eigentlich die Stromstärke sinnvoller, nur ist die leider nicht konsistent in den Datenbanken verfügbar. Denn es gibt viele Ladestationen mit 900 V, 200 A und 150 bis 175 kW maximaler Spannung, Stromstärke und Leistung. Die meisten Autos, die eigentlich sehr schnell laden könnten, können an solchen Stationen nur mit 70 bis 80 kW laden.
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Re: Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

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691x CCS HPC +100 kW

596x CCS HPC +150 kW

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Re: Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

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693 CCS Stationen mit mehr als 100 kW
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Re: Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

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697x CCS HPC +100 kW

601x CCS HPC +150 kW

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Re: Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

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Und nun sind es schon 698 CCS Ladestation +100 kW - die 700 wird wohl dieses Jahr noch geknackt.
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Re: Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

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So wie bei Tesla die 500.
Wobei die 100% Umrüstung noch nicht ganz klar ist.

PS: Wenn geht immer die Übersicht nach meinem Muster posten
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Re: Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

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500. Supercharger Standort in Europa

Der 1. mit V3

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