Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

[Ich-naklar]

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Hast recht - 673 CCS HPC +100kW

Edit: 53 neue Standorte zur Mitte des Monats.

[Ich-naklar]

Und um beim Topic zu bleiben: 674 CCS HPC +100 kW

[redvienna]

679x CCS HPC +100 kW

588x CCS HPC +150 kW

492x Supercharger mit CCS (+ noch 6x umzurüsten auf CCS dann 498) 

[Ich-naklar]

Und jetzt sind es schon 684 CCS HPC - scheint so als ob der Dezember wirder der beste Monat wird - also analog zum Vorjahr. Die 700 wird wohl noch geknackt.

[Lizzard]

Habe mal nachgeschaut was HPC ist.

Ihr belügt Euch selber.
HCP ist alles > 200kW alles andere ist normales CCS.
Somit gibt es 225 HPCs.

Es gibt aber ja noch andere CCS Ladestellen die genau so schnell Strom abgeben wie die Tesla Säulen.
Dann kommt man auf 484 Ladestellen. Sind fast schon so viele wie Tesla funktionstüchtig hat.

Aber es wird.
Mit dem Tesla würde man schon bis Bilbao kommen.
Denke nicht das ein anderes Auto die Strecke zwischen 2 Schnellader schaffen kann. Da müsste man unterwegs mal Schnarchladen.

Es ist erstaunlich wie schnell der Aufbau von statten geht. Respekt!

[redvienna]

Darum schreibe ich immer verschiedene CCS Stufen an.

So schnell wie Tesla sind eben die 150 kW.

Viele Autos bieten aber max. 100 kW


HPC ist ab 100 kW

https://www.electrive.net/2019/05/20/ru ... erfuegbar/

[Köln Bonner]

Weder 200 kW noch 100 kW ist richtig - alles über 200 A ist als HPC definiert.

[redvienna]

100 kW braucht aber eben mind. 200 A.

[Simon1982]

Mit dem Taycan müssten doch auch schon mit unter 200 Ampere Ladeleistungen über 100 kW erzielt werden können, oder nicht?

[Lizzard]

HPC ist ab 100 kW

https://www.electrive.net/2019/05/20/ru ... erfuegbar/

ROTFL

2017 wussten sie es noch richtig.

https://www.electrive.net/2017/05/10/en ... -anbieten/


Der Hersteller ( & Erfinder ) sollte es aber wissen, oder?

https://www.phoenixcontact.com/online/p ... 395c029297

Aber irgendwo müssen die HPCs ja her kommen.