Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

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Re: Statistik CCS + 100 kW Ladesäulen in Europa vs. Tesla SC

Ich-naklar
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119 CCS HPC - aber ich glaube du hast recht - die 150 ist fast nicht zu schaffen. Da müssten schon mal alle „überfälligen“ IONITY noch kommen plus einige andere.
Edit: gerade eben noch Klösterle und Innerbraz (IONITY) aktiv gegangen - also jetzt 121 CCS HPC
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Re: Statistik CCS + 100 kW Ladesäulen in Europa vs. Tesla SC

Ich-naklar
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Ein aktueller Ländervergleich wäre mal wieder was - aber irgendwie bin ich zu doof hier nach Land + 100 KW CCS zu filtern :-(
In Österreich müssten die CCS schon die SuC überholt haben.
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Re: Statistik CCS + 100 kW Ladesäulen in Europa vs. Tesla SC

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In Ö gibt es 19 aktive Supercharger Standorte.

Das hat CCS mit 18 fast erreicht. ;)

Sind aber auch einige Firmenlader dabei.

Zum Vergleich: 2017 gab es 2700 fossile Tankstellen in Ö für fast 5 Mio. KFZ
Faktor 1:1850
BEVs 20k Faktor 1:500

Das Verhältnis passt also da ein BEV ca. 4x so lange braucht wie ein ICE
7 min. vs. 28 min.
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Re: Statistik CCS + 100 kW Ladesäulen in Europa vs. Tesla SC

Ich-naklar
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Hast du bei den 18 Standorten die beiden neuen IONITY von heute schon drinnen?
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Re: Statistik CCS + 100 kW Ladesäulen in Europa vs. Tesla SC

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Schnell auf nextplug Karte gezählt ;)
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Re: Statistik CCS + 100 kW Ladesäulen in Europa vs. Tesla SC

midget77
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@ redvienna

Bitte realistisch bleiben...

Tankdauer "Verbrenner" - max. 7 Minuten (eher weniger)
Ladedauer BEV (für die gleiche Reichweite - wäre schön) zumindest 42 Minuten
Es müsste also 6x so viele Schnelllader geben wie Zapfsäulen...(bei gleicher Auto-Anzahl)
Endlich :roll: : 3 phasiger AC-Lader = Grundausstattung in "jedem" E-Auto!
Optional hoffentlich bald auch mit 22kW...

Re: Statistik CCS + 100 kW Ladesäulen in Europa vs. Tesla SC

Ich-naklar
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Midget auch das ist nicht realistisch. Zuhause kann ich mein Auto nicht tanken (ok ich kann auch hier nicht laden, aber das ist ein anderes Thema) - aber ein sehr grosser Anteil der BEV Fahrer wird eben zuhause Laden und nur auf Fernreisen die Ladesäulen brauchen. Die Rechnung ginge dann nur für die Autobahnzapfsäulen auf.
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Re: Statistik CCS + 100 kW Ladesäulen in Europa vs. Tesla SC

TeeKay
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Könntet ihr ontopic bleiben?

Re: Statistik CCS + 100 kW Ladesäulen in Europa vs. Tesla SC

Ich-naklar
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Ok wieder ontopic - Österreich müsste es jetzt also 20 vs. 19 für die CCS HPC stehen.
Klösterle fehlt noch im GE Verzeichnis
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Re: Statistik CCS + 100 kW Ladesäulen in Europa vs. Tesla SC

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121 CCS HPC ;)

Tesla SC stagnieren bei derzeit 428.

Wobei jetzt einige neue Baustellen aktiv wurden.
Wie wird das dort jetzt mit CCS gehandhabt ?
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