Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[imievberlin]

Ist der Händler oder einer seiner MA mit dem Auto gefahren. Es kann ja auch sein, dass ein Kunde den als Ersatzauto bekommen hat.

Der steht da mindestens 3x / Woche, daher die Vermutung eines Mitarbeiterfahrzeuges ...

In Berlin?
Gern können wir uns treffen und das Abschleppen des Fahrzeugs genießen.

[ecopowerprofi]

daher die Vermutung eines Mitarbeiterfahrzeuges ...

Es soll ja auch bei den Autohändler MA geben die aus persönlichen Gründe (z.B. wg. eigene Unfähigkeit) die E-Mobilität ablehnen. Ein Kunde von mir hat berichtet, dass er kürzlich ein ZOE erwerben wollte. Der Kauf ist an der Unfähigkeit des Verkäufers gescheitert, weil ihm das Risiko bei der Fa. zu hoch war, dass die den ZOE korrekt warten und reparieren können.

[thkl]

Gern können wir uns treffen und das Abschleppen des Fahrzeugs genießen.

Da ich dahinter Platz zum Laden gefunden habe, wird das nicht nötig sein.

Es soll ja auch bei den Autohändler MA geben die aus persönlichen Gründe (z.B. wg. eigene Unfähigkeit) die E-Mobilität ablehnen.

Ist mir bei einem Renault Händler so gegangen.

Ich vermute aber eher eine "mir doch egal" Haltung oder schlichtes Unwissen, da die Beschilderung ja auch vermuten lässt, das zwischen 18 und 8 Uhr da jeder parken darf.

[Hamburger]

Ich vermute aber eher eine "mir doch egal" Haltung oder schlichtes Unwissen, da die Beschilderung ja auch vermuten lässt, das zwischen 18 und 8 Uhr da jeder parken darf.

Nachhilfe für das Lesen von Verkehrsschildern:
https://www.youtube.com/watch?v=baz1SeebivY

[Mandrake]

Ich bin gerade an der Raststätte Kammersteinerland. Da sind zwei Parkplätze vor der Ladestation, auf denen DREI Verbrenner stehen. Der eine halb auf der Sperrfläche. Und das obwohl der halbe restliche Parkplatz leer ist. Unglaublich.

[Berndte]

Lass mich raten: Direkt am Eingang zum Restaurant?
Fotos!

[Beachwood]

Was man hier liest und sieht ist unglaublich. E-Auto Fahrer sind auf die Ladesäulen angewiesen, ich hatte mehr Verständnis und Rücksicht von der Benzin- und Diesel-Liga erwartet. Vielleicht ist die Arroganz und Dummheit mehr verbreitet als man denkt.

In den Medien ist die E-mobilität grosses Thema, ich kann mir deshalb nicht vorstellen, dass keiner weiss wie eine Ladesäule aussieht. Dazu kommen noch die Schilder und Beschriftung an der Ladesäule, so d... kann man doch nicht sein.

Meiner Meinung nach hilft nur eine richtige Beschilderung und Abschleppen. Das jetzige weisse Schild mit dem Auto und dem Stecker hat ja offensichtlich den Zweck verfehlt.

1. Ganz wichtig: Die Beschilderung muss so sein, dass es beide Gruppen, siehe mein erster Absatz (A+D), kapieren.
2. Es muss so geregelt sein, dass Falschparker, also alles ohne E-Kennzeichen, von der Polizei abgeschleppt werden.

Mein Vorschlag zum Verkehrsschild an der Ladesäule:
Nur für Fahrzeuge mit E-Kennzeichen frei. Alles andere hat völliges Halteverbot.

Und das Schild sollte auch entsprechend warnen, nicht dass es wieder aussieht als sei es ein Wegweiser zum Auto-Stecker.

Wie wäre es mit einem Brief an den Verkehrsminister ? Ob es was bringt ? Hhhmmm, schaden kann es nicht.
Vielleicht ein Sammelbrief mit ein paar hundert Unterschriften ?

[Mandrake]

Lass mich raten: Direkt am Eingang zum Restaurant?

Ja genau. Als ich wieder rauskam, war gerade einer am Auto. Ich habe ihn dann freundlich darauf hingewiesen. Seine Antwort war ‚Ist doch mir egal.‘. Soviel zum Thema Einsicht.

[StVO]

Nachhilfe für das Lesen von Verkehrsschildern:
https://www.youtube.com/watch?v=baz1SeebivY

Ein sehr guter Beitrag! Wirklich TOP! (Mit einem mir sehr bekannt vorkommenden Foto)

Anmerken muss ich aber trotzdem zur Variante aus München:
Haltverbot und Parkscheibenpflicht geht lt. StVO nicht.

Und zur Variante aus Hamburg:
dort wo nur das Zeichen "Mitte" aufgestellt ist, ist die Beschilderung fragwürdig.

Und insgesamt muss man anmerken, dass die Leseart von oben nach unten durchaus praxistauglich ist, aber in vielen Fällen nicht angewandt werden kann. Beispiele poste ich im Schilder-Thread.

Aber nochmal: Sehr guter Beitrag!

[ecopowerprofi]

Das hierfür verwendete Auto mit Stecker würde wieder nur für E-Fahrzeuge mit E-Kennzeichen gelten

Das habe ich mir noch mal überlegt. Das kann so nicht sein. Es gab bereits E-Fahrzeuge bevor die StVZO bzgl. E-Kennzeichen geändert wurde. Alle Fahrzeuge vor dem in Kraft treten der Verordnung zugelassen wurde, haben kein E-Kennzeichen und konnten es zum Zeitpunkt der Zulassung auch nicht bekommen. Diese Fahrzeuge haben Bestandschutz. D.h. diese Fahrzeuge dürfen auch ohne E-Kennzeichen die z.B. mit dem Schild Z1010-66 eingeschränkte Parkplätze usw. nutzen.