Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit

- Fluencemobil
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Das bekommen sie bei uns nicht hin, mit Ladenetzkarte von den SWE wird es ab 1.9. 3,50€ pro angefangene Stunde kosten. Nach der 2. stunde nur noch 2,-€. Und das Tag und Nacht.Fidel hat geschrieben:Der Pauschaltarif muss ja nicht rund um die Uhr gelten. Tagsüber nach Ladeende teuer, ab spätem Abend bis in den frühen Morgen ein günstiger Übernacht-Tarif für Nacht/Laternenlader...
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit

- e_revo2k16
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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Müsste nicht, wird dort aber so gemacht werden: http://www.goingelectric.de/2017/08/24/ ... ngssystem/Fidel hat geschrieben:Der Pauschaltarif muss ja nicht rund um die Uhr gelten.
Genauso verhält es sich mit der zeitlich nicht eingeschränkten Parkscheibenpflicht im Franken-Depperle-Land: wenn man um Mitternacht zum Laden an die Säule kommt, müsste man spätestens um 3 Uhr früh wieder wegfahren.
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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Ich finde den rund um die Uhr Zeittarif ok.mweisEl hat geschrieben:Müsste nicht, wird dort aber so gemacht werden: http://www.goingelectric.de/2017/08/24/ ... ngssystem/Fidel hat geschrieben:Der Pauschaltarif muss ja nicht rund um die Uhr gelten.
Genauso verhält es sich mit der zeitlich nicht eingeschränkten Parkscheibenpflicht im Franken-Depperle-Land: wenn man um Mitternacht zum Laden an die Säule kommt, müsste man spätestens um 3 Uhr früh wieder wegfahren.
Hat der Schichtarbeiter, jemand der abends in die Stadt fährt, jemand der mehr eCar-Nutzer in der Nähe hat eher die Chance einen freien Ladepunkt zu finden.
Zuletzt geändert von Martin206 am Sa 26. Aug 2017, 11:34, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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Unwahrscheinlich, im städtischem Umfeld wird der Ladeparkplatz nicht frei bleiben. Da die Stadtviertelanwohner die (tariflich bedingte, die Parkscheiben kontrolliert natürlich niemand) nächtliche Nichtnutzung der Säule bemerken und dort ihre Verbrenner-PKW (bis 7 Uhr auf jeden Fall unsanktioniert) abstellen.Martin206 hat geschrieben:Hat der Schichtarbeiter, jemand der abends in die Stadt fährt, jemand der mehr eCar-Nutzer in der Nähe hat eher die Chance einen freien Ladepunkt zu finden.
*325ppm. Seit 33 Jahren mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit

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Der war gut, fehlte nur dasMartin206 hat geschrieben: Ich finde den rund um die Uhr Zeittarif ok.
Hat der Schichtarbeiter, jemand der abends in die Stadt fährt, jemand der mehr eCar-Nutzer in der Nähe hat eher die Chance einen freien Ladepunkt zu finden.

Soweit ich weiß sind die meisten Schichtarbeiter um 3 uhr in der früh, entweder auf Arbeit oder im Bett.
Wenn der Schichtarbeiter nach der Spätschicht (10 Uhr?) so gegen 1 uhr das Auto umparken soll, findet er das bestimmt super gut.
Wenn wir mal so weit sind, das die Ladesäulen wirklich alle 3 h ein neues Auto sehen, dann kann man immer noch die eine oder andere Säule auch nachts beschränken.
Was ist mit Touristen, die am späten NM ankommen, die sollen sich nach dem Abendessen noch mal einen anderen Parkplatz suchen? Das finden sie bestimmt super toll. Und wenn er erst gegen 9 im Hotel ist, kann er sich ja den Wecker auf 12Uhr stellen?

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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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Meist ist das Parken in der gesamten Innenstadt auf 1-3 Stunden limitiert. Warum nicht auch die innerstädtischen Ladesäulen?
Zuletzt geändert von Flowerpower am Sa 26. Aug 2017, 15:19, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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+1Flowerpower hat geschrieben:Meist ist das Parken in der gesamten Innenstand auf 1-3 Stunden limitiert. Warum nicht auch die innerstädtischen Ladesäulen?

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