Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[Priusfahrer]

Die Einschränkung "Während des Ladevorgangs" ist nicht rechtssicher. Weder die Ordnungshüter noch der Fahrzeugbesitzer können diesen rechtlich einwandfrei nachweisen.

Außerdem ist es nicht zumutbar den Ladevorgang zu überwachen ob dieser nicht, durch was auch immer, vorzeitig abgebrochen wird. Die Anzeigen an der Ladesäule oder dem Fahrzeug sind rechtlich nicht relevant.

[eDEVIL]

Solange das Kabel dran ist, ist es doch ein Ladevorgang

[Solli]

IMHO und IANAL ist die Beschränkung auf Elektrofahrzeuge rechtmäßig, das Zusatzschild "Während des Ladevorgangs" dagegen nicht.

Im Juni 2015 hat das AG Lüdinghausen festgestellt, dass der Fahrer eines Verbrenners keine Ordungswidrigkeit begangen hat, obwohl er auf einem Parkplatz mit Zusatzschild "Elektrofahrzeuge" geparkt hat. Die Begründung war, dass für das Zusatzschild keine Rechtsgrundlage bestand und dieses in der StVO nicht vorgesehen war.

Mittlerweile gibt es dieses Zusatzschild (Piktogramm eines Autos mit Stromkabel) jedoch offiziell nach §39 (10) StVO. Ob es für jeden klar verständlich ist oder nicht ist völlig irrelevant, es ist mit Inkrafttreten der Änderung jedenfalls rechtsgültig. Ein weiteres Zusatzschild "Während des Ladevorgangs" ist jedoch auch in der aktuellen Fassung der StVO nicht vorgesehen, mit derselben Argumentation von oben genanntem Urteil wäre es also ohne Rechtsgrundlage.

[e_revo2k16]

Ich würde es so verstehen...

1. Dies ist ein Parkplatz.
2. Elektrofahrzeuge dürfen hier nur 3h mit Parkscheibe stehen.
(Alle anderen dürfen länger)
3. Ich darf parken während des Ladevorgangs

Wenn ein Verbrenner sein Auto im Stand laufen lässt ist das doch auch ein Ladevorgang (der 12V Batterie) [emoji6]


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[secuder]

Na ja, das Thema ist aber eigentlich rum ums Eck. Das Zusatzschild ist in der StVO verankert, und dann muss man das kennen. Ob es schön oder eindeutig ist, ist eine andere Frage.

Klar ist: Alle anderen (als Elektroautos) haben auf dem Parkplatz nichts verloren.

[Greenhorn]

Das ist das Problem mit dem Schilder lesen.
1 es ist ein Parkplatz
2 er ist für Elektro Fahrzeuge
Die weiteren Schilder sind somit für alle Verbrenner Fahrer uninteressant, weil sie ja kein EV fahren und sie auf Grund 2 diesen nicht nutzen dürfen.

Auf der AB, 80 bei Nässe, oder Geschwindigkeitsbegrenzung von/bis Uhr......kann komischerweise jeder richtig deuten.

[Lokverführer]

Auf der AB, 80 bei Nässe, oder Geschwindigkeitsbegrenzung von/bis Uhr......kann komischerweise jeder richtig deuten.

Mein Eindruck ist da ein anderer...

Mein Eindruck ist da ein anderer...

Das ist der Unterschied zwischen "nicht deuten können" und "sich nicht daran halten".
Ich behaupte, daß es in mindestens gefühlten 99.9% aller Fälle an letzterem liegt ... also bewußtes Fehlverhalten, sprich: Vorsatz.

Der Typ mit dem provinziellen Provinzkennzeichen (also Einheimischer), der mich gestern abend im 70er-Bereich bei Überholverbot überholt hat und dabei geblitzt wurde , wird sich nicht damit rausreden können, daß er die Schilder übersehen hat. Die stehen da ja erst seit ein paar Jahren ...

Muß echt schwierig sein, einem E-Fahrzeug, daß sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen (+5%) hält, hinterherzufahren. So auch heute die beiden, die mich (noch innerhalb der Ortschaft!) überholt haben. Naja, sind sie die nächsten 10km halt vor mir hergefahren - hinter den etwa anderen 30 Fahrzeugen, die da noch so waren ... hat's ja voll gebracht, das Überholmanöver ...

[insti]

Hallo,

dann geht es anderen auch so, daß ihr an verbotenen oder unmöglichen Stellen überholt werdet weil ihr ein E auf dem Autokennzeichen habt.
Ich dachte schon das liegt irgendwie an mir oder meinem Fahrstil, obwohl ich nicht gerade defensiv fahre .

winterliche Grüße
Jürgen

[Toumal]

Muß echt schwierig sein, einem E-Fahrzeug, daß sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen (+5%) hält, hinterherzufahren. So auch heute die beiden, die mich (noch innerhalb der Ortschaft!) überholt haben. Naja, sind sie die nächsten 10km halt vor mir hergefahren - hinter den etwa anderen 30 Fahrzeugen, die da noch so waren ... hat's ja voll gebracht, das Überholmanöver ...

Ja das kann ich bestaetigen, hinter mir werden ICE-Fahrer auch regelmaessig zum Rennfahrer. 56km/h in der 50-er Zone ist halt nicht schnell genug, weil Elektroauto langsam und so.

Gestern haette dann auch ein weisses Mercedes AMG Coupe um ein Haar einen schweren Unfall mit mir gebaut, ueberholt mich auf einspuriger Strassse (70 km/h Limit) rechts am Pannenstreifen mit ca. 140 km/h (keine Chance hinter mir zu bremsen), bremst runter auf ca. 80, und macht dann eine Vollbremsung bis zum Stillstand. Abstand zu mir waren bei Stillstand dann wirklich nur mehr einige wenige Zentimeter.

Aber Hauptsache bei uns in AT sind Dashcams verboten...