Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit

- BangOlafson
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Interessieren würde mich das schon.ecopowerprofi hat geschrieben:Nicht gerade preiswert. Das geht bestimmt auch ein paar Euro billiger. Wenn jemand so was haben will, einfach mal fragen.BangOlafson hat geschrieben:Speziell für euch![]()
http://www.derladekabelshop.de/ratio-ad ... e-08m.html


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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit

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Kannst Du wenigstens mit 7 kW laden. Wenn Du fertig kann ich ja den Adapter abziehen (ist ja nicht verriegelt) und bei meinem Auto anstecken und mit 43 kW laden.BangOlafson hat geschrieben:dann schön am Schnellader parken und die AC43 blockieren

Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
http://www.perdok.info Ladeboxe und mehr, KfW-förderfähig
4x Renault ZOE, Ladestation 22kW öffentlich, kostenlos 24/7

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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit
Lieber BAngOlfsen
Leider nein, der Adapter lässt sich so trennen.
Hast du also einen "bösen" eiligen Schnell la der künden, drückt der einfach auf den Typ1 Knopf ind trennt dann die Verbindung.
Hast du da ein Schloss dran gemacht wird halt einfach so getrennt.
Die Schütze durch den CP sind schneller als das ein Lichtbogen kommt.
Leider nein, der Adapter lässt sich so trennen.
Hast du also einen "bösen" eiligen Schnell la der künden, drückt der einfach auf den Typ1 Knopf ind trennt dann die Verbindung.
Hast du da ein Schloss dran gemacht wird halt einfach so getrennt.
Die Schütze durch den CP sind schneller als das ein Lichtbogen kommt.
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit
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Nützt nix. Du kannst das zwar am Kabel des Triple-Laders anstecken, aber CP verbindet nicht. Ergo kein Strom.BangOlafson hat geschrieben:http://www.derladekabelshop.de/ratio-ad ... e-08m.html
...
Interessieren würde mich das schon.dann schön am Schnellader parken und die AC43 blockieren
Hm ... hier gibt's Leute, die sind da anderer Meinung.bernd hat geschrieben:Hast du da ein Schloss dran gemacht wird halt einfach so getrennt.
Die Schütze durch den CP sind schneller als das ein Lichtbogen kommt.
Wie auch immer, wenn ich sehen würde, wie jemand ohne Erlaubnis (kein Zettel im Auto oder so ...) an meinem Ladekabel herumspielt und es aussteckt, dann würde ich ihm das ladesäulenseitige Kabel erstmal rektal einführen. Das fahrzeugseitige Gegenstück dann noch oral und dann mal sehen, ob Strom fließt ...

Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit
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.... EDIT: falsch zitiert.
Zuletzt geändert von Floschi am Mo 27. Jun 2016, 10:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit
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Toller Shop, der. Listet bei dem Kabel einen Typ1-Anschluss am Renault Twizy. Ja ne is klar.BangOlafson hat geschrieben:Speziell für euch![]()
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit
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Das Problem mit den "Schnarchladern an Schnellladesäulen" gab es doch auch schon zu Verbrennerzeiten:
PKWs an LKW-Dieselzapfsäulen.
(Manche LKW-Säulen haben ja auch eine dünne Zapfpistole, da nicht jeder LKW die hohe Durchflussmenge aufnehmen kann.)
Manche tanken dort, weil alle PKW-Säulen belegt sind, andere tanken dort trotz freier PKW-Säulen, weil der Diesel dort 0,5 ct billiger ist.
Solange es in der näheren Umgebung einer Schnellladesäule keine Alternativen für Schnarchlader existieren, hat er das gleiche Recht wie alle anderen auch. First come - first serve.
Gibt es jedoch in der näheren Umgebung Alternativen für den Schnarchlader (z. B. eine 11 kW Typ2), dann sollte er die bitte auch nutzen und den Schnelllader meiden.
Problematisch wird es dann natürlich wieder, wenn der Schnelllader kostenlos oder zumindest günstiger als die Alternativen ist.
Da kommt dann sofort der Sparfuchs in den Leuten durch.
PKWs an LKW-Dieselzapfsäulen.
(Manche LKW-Säulen haben ja auch eine dünne Zapfpistole, da nicht jeder LKW die hohe Durchflussmenge aufnehmen kann.)
Manche tanken dort, weil alle PKW-Säulen belegt sind, andere tanken dort trotz freier PKW-Säulen, weil der Diesel dort 0,5 ct billiger ist.
Solange es in der näheren Umgebung einer Schnellladesäule keine Alternativen für Schnarchlader existieren, hat er das gleiche Recht wie alle anderen auch. First come - first serve.
Gibt es jedoch in der näheren Umgebung Alternativen für den Schnarchlader (z. B. eine 11 kW Typ2), dann sollte er die bitte auch nutzen und den Schnelllader meiden.
Problematisch wird es dann natürlich wieder, wenn der Schnelllader kostenlos oder zumindest günstiger als die Alternativen ist.
Da kommt dann sofort der Sparfuchs in den Leuten durch.
Gruß, Kellergeist2
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit

- e_revo2k16
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit

- e_revo2k16
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit
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Das ist dann vergleichbar mit dem PKW-Fahrer, der an der LKW-Zapfsäule tankt, weil alle PKW-Zapfsäulen besetzt sind.e_revo2k16 hat geschrieben:Vielleicht waren die Alternativen ja zugeparktKellergeist2 hat geschrieben:Gibt es jedoch in der näheren Umgebung Alternativen für den Schnarchlader (z. B. eine 11 kW Typ2), dann sollte er die bitte auch nutzen und den Schnelllader meiden.
Ich weiß, ist ein blöder Vergleich, weil der wartende LKW-Fahrer hier immer noch schneller dran ist, als wenn ein anderer LKW vor ihm tanken würde.
Ein Schnarchlader blockiert den Schnelllader aber länger als vier schnellladefähige Elektroautos bräuchten.
Mit "Schnarchlader" betitel ich ja auch nur die Autos und nicht die Fahrer.e_revo2k16 hat geschrieben:Ich würde auch gern mit 11KW oder sogar 22KW laden, dann wär mein Akku in einer halben Stunde voll.Leider aber kann ich mit maximal 3,6KW laden

Solange die Fahrer solcher Fahrzeuge Rücksicht nehmen und versuchen, durch Alternativen die Schnelllader freizuhalten, habe ich kein Problem damit, wenn sie - weil nicht anders möglich - auch mal am Schnelllader laden.
Dann aber bitte eine Ladescheibe o. ä. auslegen, damit man Kontakt aufnehmen kann.
Mit 22 kW AC bin ich an einer 43 kW AC Ladesäule ja auch schon ein Schnarchlader

Notiz an mich selbst: Ich wollte mir doch noch eine Ladescheibe basteln, um sie bei Bedarf auslegen zu können.
Gruß, Kellergeist2
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Antworten: 49von Pwnage619 » Di 19. Apr 2022, 12:44 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 49
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Big Brake Kit bzw. große Bremsanlage für den i3
Antworten: 18von bmw_i3_now » Sa 30. Apr 2022, 23:10 » in i3 - Antrieb, Elektromotor - 18
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Fr 6. Mai 2022, 08:21
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