Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[ecopowerprofi]

Aber beim Be- und Entladen sollte ja in angemessenem Abstand eine gewisse Tätigkeit am Fahrzeug erkennbar sein. Wie meisterblind schrieb, war da 15min lang Niemand am Fahrzeug.

Ein windiger Rechtsverdreher schafft das locker zu begründen und Belege vorzulegen.

[NixNutzz]

Das Foto würde ich mit Kennzeichen und Beschreibung des Sachverhaltes an die Rheinenergie schicken.
Ich denke die finden sicher raus, wer das ist und können den Nutzer im System sperren (mit entsprechendem Anschreiben/E-Mail).
Ein absolutes Unding.

Genau das habe ich wegen der Zustände an diesem Platz vor über einem Jahr gemacht mit genau dem Vorschlag, die Benutzer anzumahnen und bei Wiederholung zu sperren. Als Antwort erhielt ich, dass man ein Abrechnungssystem aufbaue und ab Frühjahr 2015 (!) einen Zeitbasierten Tarif einführen werde. Dann würde sich das Problem von alleine lösen. Der Mitarbeiter schrieb mir auch von großen Plänen mit Valet-Parking-Servive auf einem ganzen Parkdeck und mehreren Schnelladern. Jetzt ist 2016 und bislang nichts daraus geworden.
Ich glaube, die sind zu der Erkenntnis gekommen, dass die Kosten für ein Abrechnungssystem die zu erwartenden Einnahmen aufbraucht. An einer Verfolgung der Ladesäulenblockierer hat Rheinenergie kein Interesse; könnte ja künftige Kunden vergraulen und bringt wegen der kostenlosen Stromabgabe keine finanziellen Vorteile.

[bm3]

Es steht wieder das falsche Verkehrszeichen. Nicht das eingeschränkte Halteverbot sondern das absolute muss dort stehen. Der darf sich dort jetzt zum Be- und Entladen hinstellen und bekommt, wenn er dies belegen kann, keine Quittung.

Habt ihr schon mitbekommen ? ich wusste es jedenfalls bis ich heute aufgeklärt wurde noch nicht. Es gibt jetzt eine spezielles E-Ladestellen-Verkehrszeichen, welches jetzt auch in der StVO verankert sein soll und was das Abschleppen von "Verbrennern" rechtfertigt.Ich stand heute erstmals vor so einem Verkehrszeichen, wusste aber spontan (noch) nichts damit anzufangen.

[eMobFan]

... Als Antwort erhielt ich, dass man ein Abrechnungssystem aufbaue und ab Frühjahr 2015 (!) einen Zeitbasierten Tarif einführen werde. Dann würde sich das Problem von alleine lösen.

Ich befürchte auch, dass das die einzige Methode ist das Problem mit dem überzogenen Egoismus an den Ladesäulen in den Griff zu bekommen. Dann geht nämlich keiner mehr in Kurzurlaub und läßt seinen Wagen da angestöpselt stehen.
ABER: Dann muss natürlich auch konsequent abgeschleppt werden, wenn jemand sein Gefährt dort parkt und sich nicht anstöpselt. Sonst bringt auch der Zeittarif nix.

[ecopowerprofi]

Es gibt jetzt eine spezielles E-Ladestellen-Verkehrszeichen, welches jetzt auch in der StVO verankert sein soll und was das Abschleppen von "Verbrennern" rechtfertigt.Ich stand heute erstmals vor so einem Verkehrszeichen, wusste aber spontan (noch) nichts damit anzufangen.

Ich hoffe Du meinst dieses hier:

Zusatzschild_STVO.jpg (3.26 KiB) 1502 mal betrachtet

Ob abgeschleppt werden kann oder nicht hängt vom Verkehrszeichen ab zu dem es zusätzlich angebracht wurde. Es markiert aber keine spezielle Ladestelle. Es kann auch für die Freigabe von Fahrspuren usw. dienen.

[bm3]

Ja, so in etwa hat es ausgesehen, der Mitarbeiter des Ladestellen-Betreibers hat mich heute darauf aufmerksam gemacht und auch klargestellt dass sie konsequent abschleppen lassen wollen.
Ich bin nächste Woche wieder da, dann poste ich hier mal ein Foto.


Viele Grüße:

Klaus

[AbRiNgOi]

schön das Ihr in Deutschland nun ein Verkehrszeichen habt, nur wie ist das nun mit der Berechtigung?
Brauch ich nun das E am Ende des Kennzeichens (habe ich zwar, gilt aber auf einem ausländischem Fahrzeug nicht...) oder eben dieses blaue Ding in der Heckscheibe? Dazu muss ich aber mal zu Arbeitszeiten an eine Behörde, aber wie komme ich bis dort hin ?

[Berndte]

Wenn du das E auf dem Kennzeichen hast, dann brauchst du keine Plakette.
Aber du kannst eine bekommen.

Es gilt ja kein Fahrverbot ohne E Kennzeichen
Du profitiertest* nur nicht von den erheblichen Vorteilen dieses Kennzeichens!

*Kann Spuren von Ironie enthalten!

[ecopowerprofi]

Brauch ich nun das E am Ende des Kennzeichens (habe ich zwar, gilt aber auf einem ausländischem Fahrzeug nicht...) oder eben dieses blaue Ding in der Heckscheibe?

Beim Laden ist das wohl egal. Wenn die Strippe steckt dürfte es sich wohl um ein E-Mobil handeln (nur beim Auto mit schwedischem Kennzeichen wäre ich da vorsichtiger).

[BangOlafson]

Ja was macht man denn, wenn da einer mit eingestöpseltem Block-Vorwärmer steht? Strippe ist dran, Zähler läuft. Muss doch elektrisch sein... oder zumindest Hybrid, da hinten doch ein Auspuff zu sehen ist...

Wie soll die Durchschnittspolitesse das einschätzen?

Cheers

Stefan