Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[energieingenieur]

Ich habe an der Säule am Schloss in BS auch schon mehrfach Golf GTE und Passat GTE mit Kennzeichen WOB gesehen, die dort schon 2-3h am Stecker (Typ2) hingen und bei denen der kWh-Zähler auf 2kWh stand... also ist das Auto voll. Auch für mich liegt hier der Verdacht des "hauptsache kostenloser Parkplatz" nahe. Ich fahre die Säule eigentlich schon gar nicht mehr an...

[Karlsson]

Ich habe an der Säule am Schloss in BS auch schon mehrfach Golf GTE und Passat GTE mit Kennzeichen WOB gesehen, die dort schon 2-3h am Stecker (Typ2) hingen und bei denen der kWh-Zähler auf 2kWh stand... also ist das Auto voll. Auch für mich liegt hier der Verdacht des "hauptsache kostenloser Parkplatz" nahe. Ich fahre die Säule eigentlich schon gar nicht mehr an...

Wie Hannover vorm GOP. Da ist eh immer zugeparkt. Manchmal auch von nicht ladenden E-Fahrzeugen. Also nicht fertig geladen, sondern Kabel gar nicht gesteckt.

[Herr Fröhlich]

Ein weiteres Kapitel der zugeparkten Säulen durch Verbrenner, diesmal durch den Renault Händler "höchst selbst"!
Allerdings nach einem sehr freundlichen Gespräch, durchaus nachvollziehbar
DENN blockiert er die Plätze nicht, sind sie durch "Fremdverbrenner" im nuh zugeparkt und selbst die firmeneigenen Vorführ-ZOEs und Twisys schauen in die Röhre, in dem Fall in einen Fremdauspuff.
Da Renault zwar die Säule bezahlt hat, damit RWE diese aufstellt, ist RWE der Betreiber und nur sie können mit entsprechenden Hinweisschildern, auf die spezielle Nutzung nur durch eCars hinweisen.
Und was passiert dann - laut Renaulthändler - dann kommen Ignoranten und parken trotzdem.
Spricht er sie darauf an erntet er Aggression
.... uns geht es viel zu gut! Danke VW, dass du kräftig daran arbeitest dieses zu verändern.

[fbitc]

wie, er hat seinen eigenen Parkplatz auf Firmengelände nicht "im Griff"?

[Karlsson]

Spricht er sie darauf an erntet er Aggression

Und einen Kunden pflaumt man natürlich auch ungern an. Wenn er die Kiste abschleppen lässt, war der Kunde das letzte Mal da und berichtet noch anderen von dem Ärger.

Mit einem absoluten Halteverbot - außer Elektrofahrzeuge zum Laden - könnte das allerdings ja schon noch mehr Gewicht bekommen.
Den Kunden zuparken ist auch so eine Sache...

Verkehrshütchen davor und gut ist. Kein Verbrennerfahrer ist so motiviert, dass er aussteigt und das Hütchen wegstellt, nur um vor einer Ladesäule zu parken.

[Micky65]

Zig freie Parkplätze aber an der Ladestation muss ein Verbrenner parken...

[Hinundher]

Verkehrshütchen davor und gut ist. Kein Verbrennerfahrer ist so motiviert, dass er aussteigt und das Hütchen wegstellt, nur um vor einer Ladesäule zu parken.

dann aber mit Aussagekräftiger Beschriftung



lg.

[ammersee-wolf]

Oder ein Schild mit:
Achtung!
Starkstrom!
Für Schäden am Fahrzeug wird keine Haftung übernommen!

Nachdem ja soviel auf VW Schnarchlader geschimpft wurde das ist aber leider keine Markenspezifisches Problem.
Leider seh ich in letzter Zeit öfters dieses Fahrzeug der KFZ Innung Nürnberg die Ladesäule in Neustadt/Aisch blockieren. Das Fahrzeug parkt dort immer von Samstag Nachmittag bis Montag früh und blockiert den einzigen 11kW Typ-2 Anschluß an dieser Säule.
Die andere Ladesäule war von Verbrennern zugeparkt.