Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Nein macht es nicht. Aber in der Reihefolge der Häufigkeit der Blockierung dieser Säule:
1. PHEV
2. Nix
3. Nix
4. BEV
5. Nix
6. Nix
7. Verbrenner (der es kein 2tes Mal macht)
1. PHEV
2. Nix
3. Nix
4. BEV
5. Nix
6. Nix
7. Verbrenner (der es kein 2tes Mal macht)
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
Solarmobil Verein
Das ist deine eingeschränkte Sichtweise.
Hier ist die Quote sehr deutlich anders. Auf 5 BEV-Dauerparker kommen 1 PHEV-Dauerparker und 0 Verbrenner.
Das ist meine eingeschränkte Sichtweise.
Von daher ist es egal, ob das ein PHEV oder BEV ist, welches die Ladesäule dauerhauft blockiert.
Ich habe mein PHEV eben weggefahren.
Die BEVs, die schon lange vor meinen PHEV vollgeladen waren, standen immer noch dort ... an mangelnden Parkplätzen zum Umparken liegt es nicht, ist genug frei (kostet nichtmal was).
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Dann braucht es auch nicht erwähnt werden ausser es geht dir um was anders. Mir wured in einem ähnlichen Fall unterstellt das ich Destination charging nicht richtig verstanden habe.
viewtopic.php?f=104&t=53616&start=390#p1198616
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Naja, zumindest haben wir hier kein Wohnviertel mit klassischen Destination Charging (18-8 Uhr) [was hier sogar kein Problem wäre], sondern ein Ladepunkt um wieder von der Arbeit nach Hause zu kommen.kub0815 hat geschrieben: ↑Dann braucht es auch nicht erwähnt werden ausser es geht dir um was anders. Mir wured in einem ähnlichen Fall unterstellt das ich Destination charging nicht richtig verstanden habe.
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Öffentlich ok, aber sponsort by Henkel.
Da sollte es selbstverständlich sein, das man den Kollegen ebenfalls Gegebenheit gibt nachzuladen. Ist schließlich auch ein Werksparkplatz.
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto

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Das *schreit* ja förmlich nach schwer entfernbaren Windschutzscheiben-Aufklebern....

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verkauft: 2016er Leaf Acenta 30kWh, 42t gef. km
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Rein rechtlich macht der PHEV nichts falsch da die Ladedauer zeitlich nicht begrenzt ist.
Aber rücksichtslos ist das schon.
Eine schwer entfernbarer Aufkleber könnte schon den Tatbestand der Sachbeschädigung erfüllen.
Aber mir fällt auf das der Besitzer wohl sehr auf die Sauberkeit seines Wagens und des Kables bedacht ist. Da könnte es schon helfen das LAdekabel einfach aml in den Strassendreck fallen zu lassen.
Oder für ganz hartnäckige: Die Griffe des Ladekabels mit Nuss-Nougat-Creme einschmieren, vielleicht denkt er dann mal nach wenn er heimfahren will.
Aber rücksichtslos ist das schon.
Eine schwer entfernbarer Aufkleber könnte schon den Tatbestand der Sachbeschädigung erfüllen.
Aber mir fällt auf das der Besitzer wohl sehr auf die Sauberkeit seines Wagens und des Kables bedacht ist. Da könnte es schon helfen das LAdekabel einfach aml in den Strassendreck fallen zu lassen.
Oder für ganz hartnäckige: Die Griffe des Ladekabels mit Nuss-Nougat-Creme einschmieren, vielleicht denkt er dann mal nach wenn er heimfahren will.
Renault Zoe R 240 von 4/17 bis 6/21,
Mazda MX-30 seit 07/21,
Skoda Enyaq IV 80 bestellt im Juni 21, Liefertermin etwa Januar/Februar 2022
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Das ist doch jetzt kindisch.
Einfach nochmal mit ihm/ihr reden, eventuell Zettel mit Handynummer ans Auto mit Bitte um Rückruf und dann ein freundliches Gespräch führen. Zugleich prüfen, ob mehr Lademöglichkeiten aufgestellt werden können, denn es wird immer mehr PHEVs und BEVs geben.
TESLA-Leerverkäufer erstellen falsche "Kunden" - Beschwerden bei der US-Aufsichtsbehörde
Wie TESLA-Leerverkäufer das öffentliche Bild von Tesla manipulieren
= illegale Strategie namens "Short and Distort" (s. Investopedia)
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto

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Ich finde das auch blöd. Andererseits, wenn das ein Mitarbeiterparkplatz ist, finde ich es abhängig von den lokalen Gegebenheiten generell auch schwierig im Tagesverlauf "freizumachen". Bei uns ist der Parkplatz so weit von meinem Arbeitsplatz entfernt, dass ich nicht mal eben kurz abstecken kann - sondern dafür würde dann die komplette Mittagspause draufgehen. Dass das kaum jemand machen möchte, ist auch klar. Deswegen sind(wie hier auch schon diskutiert) für Mitarbeiterparkplätze eher viele Ladepunkte mit geringer Leistung sinnvoller, weil die meisten da eben 5-8 Stunden rumstehen.
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Hier ein interessanter Artikel aus der örtlichen Tageszeitung:
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/ ... e0ab5.html
Darin wird u.a. auch kurz auf die Problematik mit den auf verschiedenen Weisen interpretierbaren Schilder mit Parkscheibenzeiten eingegangen.
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Darin wird u.a. auch kurz auf die Problematik mit den auf verschiedenen Weisen interpretierbaren Schilder mit Parkscheibenzeiten eingegangen.
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