Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[Fossilbär]

Das Fahrzeug wird von Mitarbeitern des Krankenhauses genutzt ...
Die Stadtwerke Forchheim habe ich auch schon zwei Mal deswegen angeschrieben. Reaktion: keine, nichtmal irgendeine Antwort.

Anrufen?

[00haschi]

EWE Ladesäule. Anschluß rechts mit Tesla Model S belegt. Vor dem linken Anschluß parkt ein alter Verbrenner. Kein rankommen möglich, meine Ladekabel ist leider zu kurz. So etwas ärgert mich ....

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Das Fahrzeug wird von Mitarbeitern des Krankenhauses genutzt ...
Die Stadtwerke Forchheim habe ich auch schon zwei Mal deswegen angeschrieben. Reaktion: keine, nichtmal irgendeine Antwort.

Anrufen?

Und was denkst du, soll das bringen, nachdem ich die beiden Leute, die ich auch persönlich kenne, dort auf ihrer persönlichen Mailadresse angeschrieben habe?
Wenn selbst 2 Anrufe bei der Geschäftsführung des Krankenhauses nichts bewirken?

"Jaja, wir kümmern uns darum", war sinngemäß noch die erfolgreichste Antwort. Wohlwissend, daß eine doppelte Bejahung eigentlich ein "Ist mir doch egal" ist ...

[ElectricMunich]

Finde den Fehler...



Nicht nur am Laden scheint es zu mangeln, auch das Parken sollte noch einmal geübt werden.

[GenXRoad]

[Direktes Vollzitat entfernt]

Das liegt wahrscheinlich am generellem Parkproblem des gezeigten Fahrzeug? Ich sehe das öfters sas mit dem Parken in modellen von BMW egal welches das ganz nicht so recht funktioniert.

Aber wie ich selbst einen hatte, klappte das auch nicht so gut irgendwie

[Floschi]

Immer wieder der gleiche Hansel.
Wer meint, das der PHEV 17 Stunden eine Ladesäule blockieren darf.... Bzw niemals nach Ladeende den Ladepunkt räumt, der kommt an den Pranger.
Nette Hinweise, dass es noch andere Nutzer gibt und daher bitte anch Ladeende das Auto wegzustellen ist, als Ladeetikette... Landeten auf dem Boden - Parkaffen Aufkleber ebenfalls.
Da weiß man wessen Geistes Kind der Fahrer ist. Zum Brechen. So ein riesen.....

Wer meint, das der PHEV 17 Stunden eine Ladesäule blockieren darf....

Was hat das mit PHEV oder BEV zu tun? Macht das einen Unterschied?
Ich habe hier so einen ignoranten BEV-Hansel, diese Kiste steht das ganze Wochenende an der Ladesäule - nachdem sie am Freitag mittag spätestens 30 Minuten nach dem Anstecken an die Ladesäule vollgeladen war ...

[Odanez]

vielleicht sollte man einen Zettel entwerfen wo drauf steht "wusstest du, dass der Akku eines E-Autos, dass längere Zeit mit 100% abgestellt und nicht benutzt wird, erhebliche Degradation erleidet und dadurch schneller an Reichweite verliert? Also bitte, tu uns den Gefallen und lasst uns laden, wenn wir es unbedingt brauchen, und profitiere selber von einem Akku, der viel länger hält."

[Floschi]

Wer meint, das der PHEV 17 Stunden eine Ladesäule blockieren darf....

Was hat das mit PHEV oder BEV zu tun? Macht das einen Unterschied?
Ich habe hier so einen ignoranten BEV-Hansel, diese Kiste steht das ganze Wochenende an der Ladesäule - nachdem sie am Freitag mittag spätestens 30 Minuten nach dem Anstecken an die Ladesäule vollgeladen war ...

Der Unterschied in diesem Fall:
Alle anderen Nutzern dieser Säule schaffen es, den Wagen wegzusetzen oder habe keine Ladescheibe hinterlegt.
So können übern Tag da während der Arbeitszeit 4-6 Autos geladen werden. Mit dem Kollegen da, dann nur halb so viele.

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Die Frage war: Macht es einen Unterschied, ob es ein BEV oder PHEV ist?