Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[rockfred]

Rote und grüne Linien?
Das ist farbenblindenfeindlich.

Na dann halt andere Farben. Oder ein gänzlich anderes System, eventuell mit Mustern oder Farbkombinationen.

In Spanien habe ich neben vielen Kreisverkehren vor allem die vielen auf Fußwegniveau angehobenen Fußgängerüberwege als positiv empfunden. Zwei Fliegen mit einer Klappe, Verkehrsberuhigung und barrierefreier Übergang. Und total einfach umzusetzen. Viel zu einfach für den deutschen Regelungszwang. Komplett anderes Thema, aber wir machen es uns einfach zu schwer mit Zusatzschildern und Einschränkungen und darunter dann Einschränkungen der Einschränkungen.

Moin,

yo, genau!
Da, wo eine Ladesäule steht, hat nur ein Stromer oder PlugIn-Hybrid zu stehen und zu laden, für maximal 2, 3 oder 4 Stunden (mit Parkscheibe), färdsch!
Jeder andere wird entweder abgeschleppt oder bekommt ein Knöllchen in einer Höhe, die weh tut.
Damit wird jegliche Diskussion überflüssig.

Grüße
Torsten

Bei Ampeln kannst du das ja noch mit oben und unten unterscheiden.

Ampeln nützen Farben, die von Personen mit Rot-Grün-Schwäche gut unterschieden werden können. Vielleicht die Linien auch?

Nö, ist alles grau für ihn.
Vielleicht ist das im direkten Vergleich zu unterscheiden, ab was rot und was grün ist, wüßte er trotzdem nicht. Er sieht nichtmal die Äpfel an einem Baum voller Äpfel. Kirschen? Da ist doch noch nichts reif. Dito bei Erdbeeren und Himbeeren.
Und bei Linien dürften wohl kaum beide Farben in der Art nebeneinander vorkommen.

Muster, klar, gibt es doch sogar Verkehrsteilnehmer, die nicht wissen, was eine Sperrfläche ist oder was das Zick-Zack-Muster bei Bushaltestellen bedeuten soll.

[Rennsemmel]

Dreist! Auch E-Autofahrer sollten sich an die "Ladenettikette" halten. Zum Glück (3% Restreichweite) war noch ein Platzerl frei, hinter dem I 3.

[mweisEl]

Da, wo eine Ladesäule steht, hat nur ein Stromer oder PlugIn-Hybrid zu stehen und zu laden, für maximal 2, 3 oder 4 Stunden (mit Parkscheibe), färdsch!
Jeder andere wird entweder abgeschleppt oder bekommt ein Knöllchen in einer Höhe, die weh tut.

Anfängermeinung. Ab dem späten Abend wird die Säule im Wohngebiet dann immer von Verbrennern zugeparkt sein, weil auch der irrste E-Autofahrer seine Karre um 3 Uhr früh nicht umparken will. Und nur bei diesem wäre die OWI durch den überzogenen Ladevorgang belegbar, die Verbrenner stehen kostenfrei.

[1234567890]

Dreist! Auch E-Autofahrer sollten sich an die "Ladenettikette" halten.

Das ist inzwischen hier in München eine Seuche. Mittlerweile blockieren mehr BEV die Ladesäulen als Verbrenner. Manche stellen sich einfach so darauf, andere machen sich immer hin noch die Mühe und stecken pseudomäßig das Ladekabel an. Vor allem in den Parklizenzgebieten.

[Rennsemmel]

Dreist! Auch E-Autofahrer sollten sich an die "Ladenettikette" halten.

Das ist inzwischen hier in München eine Seuche. Mittlerweile blockieren mehr BEV die Ladesäulen als Verbrenner. Manche stellen sich einfach so darauf, andere machen sich immer hin noch die Mühe und stecken pseudomäßig das Ladekabel an. Vor allem in den Parklizenzgebieten.

Zur Ehrenrettung muß ich noch hinzufügen, daß er als ich mein Auto abgeholt habe, er auch geladen hat. Vieleicht hat er hier sogar mitgelesen??

[hominidae]

Hatte ich jetzt in Mainz.
Bei Ankunft, zweiter Platz vom Verbrenner belegt, bei Abfahrt, nach 2h belegt von einem Alibi-Smart-E (nur eingesteckt, nicht ladend)...leider ist die Verkehrsüberwachung in Mainz am WE ausser Betrieb/nicht besetzt

[iOnier]

Nur zur Klarstellung und für mich abschließend:
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Meine Antwort war explizit darauf gerichtet dass iOnier darauf hingewiesen hat, dass die Zusatzschilder nicht "so einfach" zu erkennen/zu sehen sind,

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Halt nicht so einfach wie das "Hauptschild". Sieht man immer wieder; auch z.B. bei "30" von "07:00-16:00 h" => da wird auch um 17:30 vielfach noch mit 30 km/h geschlichen.

Das sollte nicht so sein, ist aber de facto immer wieder so. Betrifft Fahrer mit "beliebigem Hintergrund"

Und Hand aufs Herz: wer hätte nicht schon mal eine Beschilderung auf den ersten Blick falsch interpretiert oder auch ganz übersehen? Errare humanum est ... wenn man dann darauf hingewiesen wird, sich freut, dass man den Fehler noch korrigieren kann, sich bedankt und den Fehler auch prompt korrigiert, dann ist das doch völlig OK.
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dass der Fahrer einen Migrationshintergrund hatte und dass er (trotzdem) freundlich reagiert hat.

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Weder "trotzdem" noch "deswegen". Hier im Forum ist häufig von "pampigen" bis mindestens verbal aggressiven Äußerungen in ähnlichen Situationen zu lesen. Oft wird (auch wenn das im Ursprungspost nicht erkennbar wird) in der nachfolgenden Diskussion ein Migrationshintergrund unterstellt.

Wenn man aber mit offenen Augen und wachem Verstand mitliest stellt man fest, dass es auch und gerade mutmaßlich "Biodeutsche" sind, die derartig reagieren.

Mein Beitrag sollte einen Gegenpol zu derartigem Gedöns darstellen, nicht mehr und nicht weniger. Es liegt nicht an einem "allgemeinen Hintergrund", es liegt am Menschen. Am Einzelnen. Immer.
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Es ist aber interessant, wie schnell man in die "rechte Ecke" gestellt wird.....

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Mit dem obigen Hintergrund im Kopf konnte man "getriggert" werden und annehmen, dass Du auf einer entsprechenden Schiene "argumentierst". Dem ist objektiv sicher nicht so. Ich hab' das aber auch 2x gelesen um es richtig zu erfassen.

[Lindum Thalia]

Ist es denn verboten mit 30 km/h zu fahren , wenn auch 50 km/h erlaubt wären?