Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[kub0815]

Es wäre sicher nicht verkehrt, die Höhe der Bußgelder vom Neupreis des Autos abhängig zu machen. Das wäre dann eine Kombi aus CO2-Steuer und Überheblichkeitsabgabe

Nein, das ist keine schlaue Idee.

[roberto]

Warum nicht?

[Artjom]

Je grösser der Akku desto länger hat man Zeit eine Ladestation zu finden. Umkehrschluss: Ladenot entsteht dann eher durch Unbesorgtheit. Wer dann auch noch zu faul ist im Umkreis der belegten/blockierten Ladestation zu suchen und unnötig zuparkt sollte auch gleich ein Ordnungsgeld zahlen müssen.

Das ist ja mal eine bodenlose Frechheit! Der Ladezustand ist doch kein Freilos.
Ich kann auch mit 80% schon an die Ladesäule ranfahren. Womöglich habe ich bald eine längere Strecke vor mir und brauche das. Das geht den Verbrenner einen Dreck an. Der hat die Ladesäule nicht zu blockieren und wegen dem fahr ich nicht noch rum und schaue mir andere Ladeplätze an. Das hat nichts mit Faulheit oder Unbesorgtheit zu tun.
Der einzige Fehler des Teslafahrers war die Selbstjustiz statt den Verbrenner abschleppen zu lassen. Wieviel er im Akku hat, spielt keine Rolle.

[SüdSchwabe]

[Rita]

Abschleppen für den Stinker anfordern.....
dahinterstellen zum Laden..... aber im / am Auto bleiben...

und schon kann Dir keiner was....

Rita


habe mich letztens auch wegen zugeparktem Ladeplatz bissl ungünstig hinstellen müssen... so war die Fahrertür vom Falschparker nicht mehr zugänglich.....
da der auch noch frech wurde.....kriegte er die Ansage:
....wenn Du schon nicht lesen kannst....biste hoffentlich sportlich und kommst von der Beifahrerseite aus auf deinen Fahrersitz.....ich kann jetzt nicht rangieren.... Auto hängt am Kabel....

[volvocoupe]

Der Tesla hat auf alle Fälle eine Nötigung begangen. Mir ist (subjektiv) aufgefallen, dass mit dem Anschaffungspreis des Autos (egal ob BEV oder PHEV) offensichtlich die Hemmschwelle sinkt sich über bestehende Regelungen hinwegzusetzen. Je teuerer das Auto, um so eher ein Gesetzesverstoß.

Wie gut, dass ich auch einen kleinen E-UP habe, der dicke fette Tesla gehört ja eh meiner Frau!

[dedetto]

Hallo.
Wenn ich in den letzten Jahren mit dem e-UP! einen falsch parkenden Verbrenner zwecks Ladenotstand zupacken musste blieb ich am Auto.
Die Reaktionen der Rückkehrer waren Anfangs (2016-2017) sehr interessant: „Laden sie ruhig weiter, soviel Zeit habe ich...“ Die Reaktionen auf meine Antwort: „Wunderbar, dann gehe ich einen Kaffee trinken“ „Oh, wie lange dauert das denn?“ „20 Minuten...“ waren allerdings oft unterschiedlich... Jedoch blieben damals alle freiwillig stehen.

P.S. Selbstverständlich habe ich die Betroffenen nachdem ich ausreichend Strom für die Weiterfahrt gebunkert hatte schnellstmöglich befreit. Ich bin mir sicher das keiner der Betroffenen danach wieder eine Ladesäule mit einem Verbrenner zugeparkt hat.

Ist zwar schon Heiligabend gewesen, aber doch lohnenswert: Wie man es nicht machen sollte.

Bevor ich strande würde ich es genauso machen. Allerdings würde ich dann im Auto sitzen bleiben...

[Rita]

Ist zwar schon Heiligabend gewesen, aber doch lohnenswert: Wie man es nicht machen sollte.

Bevor ich strande würde ich es genauso machen. Allerdings würde ich dann im Auto sitzen bleiben...

richtig!!

hatte ich vorhin ja auch so geschrieben....
am / im Auto bleiben

Rita

Was macht man in solchen Fällen? Beschilderung ist klar, Laden kann aber sowieso noch niemand.