Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Die Nutzer merken es sich dann. Oder mieten nicht mehr. Dann interessiert es die Carsharer schon irgendwann. 

&Charge: Online shoppen und kostenlos das Auto aufladen. https://and-charge.com/#/invite-friends?code=ZGZRKM
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Das mit den ShareNow i3s und weshare Golfs ist zumindest in München und Berlin langsam nervig. Ich finde die Carsharing Anbieter sollten hier mehr in die Pflicht genommen werden, die öffentliche Infrastruktur nicht unnötig zu blockieren (e.g. ihre Autos vollgeladen den ganzen Tag an einer Säule). Oder alternativ sollten sie sich am Ausbau der Säulen beteiligen.
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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In München habe ich die erste Ladesäule für Carsharing gesehen.
Frage ist nur, wer diese finanziert.

Frage ist nur, wer diese finanziert.

Fiat 500e seit 2017, zusätzlich VW eGolf. 18 MWh Strom an den Ladesäulen verkauft.
Link: Story meiner öffentlichen Ladestation vor der Haustür
Link: Story meiner öffentlichen Ladestation vor der Haustür
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Brüssel ist voll mit Ladesäulen nur für Zencars-Carsharing. War noch nicht mit dem Auto dort, aber wenn doch, wäre es doof. Jedem Auto (Zoe) ist eine Säule zugeordnet mit reserviertem Parkplatz. Viele sind anscheinend nie besetzt, weil es weniger Autos als Ladesäulen gibt...
Wahrlich keine optimale Nutzung.
Wahrlich keine optimale Nutzung.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Förderaufrufe Nr. 2 bis Nr. 4 „Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Bayern“Fritzchen-66 hat geschrieben: ↑ In München habe ich die erste Ladesäule für Carsharing gesehen. Frage ist nur, wer diese finanziert.
Wenn die Ladestation einen zusätzlichen Mehrwert bietet, bsp. Park & Ride-Parkplätze oder E-Car/E-Bike-Sharing kann der Fördersatz um 10 % erhöht werden.
Schon 12 Jahre lang Kfz-Steuer für meine E-Autos gezahlt - seit 28 Jahren mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
Meine Rahmenbedingungen passen, aber es heißt nicht dass ich zufrieden bin.yxrondo hat geschrieben:Ehrlich gesagt, sollte man ein E Auto nur kaufen wenn die eigenen Rahmenbedingungen auch passen. Hinterher sich auslassen wie beschissen doch alles ist und nichts klappt, vermittelt mir nur den Eindruck von großer Naivität.
Ich lade Zuhause und mir reicht es auch. Aber die Infrastruktur draußen auf der Straße ist unter aller Sau. Konzeptloses und nicht durchdacht. Es fängt mit dem Preismodell schon an.
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Es ist so zum kotzen.
Wieder eine electrify bw Karte verteilt.
Aber in einer Stadt wo die Ballermänner mit 100 ungestraft durch den Ort knallen passiert nix.
Aber es geht noch besser habe in einer anderen Stadt für das laden einen Strafzettel bekommen.
Die Falschparkerin und ihr Polizist (Freund) gingen straffrei aus
Wieder eine electrify bw Karte verteilt.
Aber in einer Stadt wo die Ballermänner mit 100 ungestraft durch den Ort knallen passiert nix.
Aber es geht noch besser habe in einer anderen Stadt für das laden einen Strafzettel bekommen.
Die Falschparkerin und ihr Polizist (Freund) gingen straffrei aus
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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wie denn das??Grüner Zauberer hat geschrieben: ↑ .... habe in einer anderen Stadt für das laden einen Strafzettel bekommen.
Die Falschparkerin und ihr Polizist (Freund) gingen straffrei aus
Säule blockiert und in zweiter Reihe geladen ??
Rita
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