Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[zoppotrump]

ALTER, jetzt lies' verflucht nochmal die Texte richtig...

In diesem Umgangston werde ich nicht diskutieren. Bitte erwarte auf so etwas keine Antwort von mir.

[eDriveAlex]

Ich habe mir 2018 auch extra einen neuen Renault Zoe Q90 gekauft der mit 43 kW AC laden kann. Hätte ja auch einen langsamen 22 kW Lader kaufen können, aber habe extra mehr Geld investiert um schneller laden zu können.
Dann stehen an den kostenlosen 43 kW Ladestationen immer stundenlang irgend welche PHEV, die mit 3 kW AC laden. Ich muss dann immer auf die kostenpflichtigen langsamen 22 kW AC Ladestationen ausweichen.
Klar hat jeder das "Recht" an kostenlosen Ladestationen stehen solange er möchte, aber so funktioniert Elektromobilität nicht.
Ein teures PHEV kaufen um dann später zu sparen und die kostenlosen schnellen Ladestationen lange zu blockieren.

[Langsam aber stetig]

Kostenlose Ladestationen sind eben auch Blödsinn in einer Zeit, wo die Ladestationen zumindest teilweise knapp werden. Es müssen einfach halbwegs kostendeckende Preise verlangt werden, und zumindest beim Schnelllader bedeutet das auch eine Zeitkomponente.

[kub0815]

Ich habe mir 2018 auch extra einen neuen Renault Zoe Q90 gekauft der mit 43 kW AC laden kann. Hätte ja auch einen langsamen 22 kW Lader kaufen können, aber habe extra mehr Geld investiert um schneller laden zu können.
Dann stehen an den kostenlosen 43 kW Ladestationen immer stundenlang irgend welche PHEV, die mit 3 kW AC laden. Ich muss dann immer auf die kostenpflichtigen langsamen 22 kW AC Ladestationen ausweichen.
Klar hat jeder das "Recht" an kostenlosen Ladestationen stehen solange er möchte, aber so funktioniert Elektromobilität nicht.
Ein teures PHEV kaufen um dann später zu sparen und die kostenlosen schnellen Ladestationen lange zu blockieren.

Jetzt bekommst du aber echt eine runde Mitleid... Wenn sie laden blockieren sie nicht!

[eDriveAlex]

Kostenlose Ladestationen sind eben auch Blödsinn in einer Zeit, wo die Ladestationen zumindest teilweise knapp werden. Es müssen einfach halbwegs kostendeckende Preise verlangt werden, und zumindest beim Schnelllader bedeutet das auch eine Zeitkomponente.

Ich lade immer am Kaufland, was ca. 10 Fahrminuten von mir entfernt ist. Bis vor ca. 2 Monaten war die Ladesäule 24 Stunden, 7 Tage die Woche verfügbar. Auch nachts und am Wochenende/Feiertagen.
Nun hat Kaufland die deaktiviert, dass sie nur noch zu den Ladenöffnungszeiten offen sind. Aber dann großkotzig einen Aufkleber drauf, dass die von der Bundesregierung gesponsert wurden.
Also bezahlt die Bundesregierung Werbung für Kaufland, damit sie mehr Kundschaft erhalten.
Dass Elektroautofahrer auch außerhalb der Ladenöffnungszeiten von Kaufland fahren wollen, kommt den verantwortlichen nicht in den Sinn.
Für mich wäre es kein Problem den Strom zu bezahlen, wenn man wenigstens eine Möglichkeit hat 24/7 zu laden.

Jetzt bekommst du aber echt eine runde Mitleid... Wenn sie laden blockieren sie nicht!

Doch, aber wie bereits geschrieben, habe ich mir extra mehr Geld investiert und ein Auto gekauft, dass auch mit 43 kW AC laden kann.
Also nach 45 Minuten geht es maximal weiter. Da muss ich nicht stundenlang blockieren wie so ein PHEV, der auch mit Verbrenner fahren kann.

[Volt]

.....Doch, aber wie bereits geschrieben, habe ich mir extra mehr Geld investiert und ein Auto gekauft, dass auch mit 43 kW AC laden kann......

Der andere hat extra mehr Geld ausgeben um überhaupt laden zu können.
Kostenlose Ladesäulen müssen einfach weg, dann ist Ruhe. Fahrt zu Ladesäulen die etwas kosten, dann habt ihr weniger Probleme.
Stefan

[E-Gerd-21]

Nun hat Kaufland die deaktiviert, dass sie nur noch zu den Ladenöffnungszeiten offen sind. Aber dann großkotzig einen Aufkleber drauf, dass die von der Bundesregierung gesponsert wurden.
Also bezahlt die Bundesregierung Werbung für Kaufland, damit sie mehr Kundschaft erhalten.
Dass Elektroautofahrer auch außerhalb der Ladenöffnungszeiten von Kaufland fahren wollen, kommt den verantwortlichen nicht in den Sinn.
Für mich wäre es kein Problem den Strom zu bezahlen, wenn man wenigstens eine Möglichkeit hat 24/7 zu laden.

Nachvollziehbar von Kaufland. Und "großkotzig" finde ich das von Kaufland auch nicht, im Gegenteil ..

[ZE40mike]

Also bei uns hat das Kaufland von 7-22 Uhr geöffnet da wird man sich wohl Zeit finden um zu laden.

Des weiteren wenn einer lädt am einer Säule hat er auch das Recht dazu solange zu laden wir er braucht, er war dann einfach früher dort und dabei ist es egal was er für ein Auto fährt

[Fridgeir]

Bevor mir Polemik unterstellt wird, ich meine die Frage ernst, ich verstehe es nicht.

Jan

Sei nicht sauer, aber ich schreibe hier nichts mehr, einigen ist es offensichtlich zu schwer Texte bis zum Ende zu lesen und pöbeln dann los, das ist mir zu doof.

Gerne per PN, aber hier nicht mehr.

[JuGoing]

Spielregeln für öffentlich geförderte Ladeinfrastruktur
viewtopic.php?f=104&t=40424&p=983168&hi ... en#p983168