Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[AbRiNgOi]

demonstrieren: schwaches Verb

1.
eine Demonstration veranstalten, an ihr teilnehmen
"gegen den Krieg, für Frieden und Freiheit demonstrieren"
2.
bekunden, deutlich kundtun
"Entschlossenheit, seinen Willen, seine Absicht demonstrieren"

Auch wenn das Wort doppelt belegt ist, finde ich das ich lieber etwas ungezwungen vorlebe und nicht demonstriere. Und genau das ist der Unterschied hier, ob ich "Demonstrativ" einen Verbrenner ein zwicke wenn dieser die Ladesäule ver-parkt oder ob ich es ignoriere oder einen höflichen Brief schreibe....

[SüdSchwabe]

Ist das jetzt das Eltern-Kind Forum oder geht es hier um Falschparker vor Ladesäulen?

Tnx,
SüdSchwabe.

[Basti_]

Na dann mal back to topic.

Er steht hier öfter. Immerhin ist er inzwischen der einzige seit die Beschilderung und Markierung angebracht wurde. Auch eine falsche Beschilderung zeigt also manchmal Wirkung.

[bm3]

An ecopowerprofi, k_b...
Bitte ab sofort wieder ausschließlich zum Thema dieses Threads posten.

[kmfrank]

Hallo Zusammen,

heute in Braunschweig Siegfriedstraße.

Man achte auf den roten Kreis.

Den finde ich super, leider hatte ich keinen Kuli dabei, sonst hätte "ich auch" drauf geschrieben

Wo bekommt man solche Zettel her? Sag nicht ADAC, ich kann lesen

[ebs]

Die gab es zur Ladekarte von ADAC e-Charge dazu, als Hinweiskarte für Blockierer. Für die Verbrenner gibt es dann den Hinweis "Dieser Parkplatz gefällt Ihnen? Höchste Zeit für ein e-Auto" - schöne Ideen.

[Nathan]

Beteilige mich auch mal hier.

Die Säule am Roßmarkt in Frankfurt am Main ist faktisch unter der Woche tagsüber nicht mehr nutzbar.

Seit Februar/März nutzt ein netter e-Golf-Fahrer so ziemlich jeden Tag die Säule als seinen kostengünstigen Parkplatz in der City.
Morgens zwischen 8 und 9 Uhr wird sich dran geklemmt und dann abends (nach der Arbeit?!) schön mit vollen Akku nach Hause gefahren nur um sich am nächsten Morgen wieder dran zu hängen. Wie lang braucht der e-Golf bei AC? 2014er Version würde ich sagen sechs Stunden, 2017er Version ist nach vier Stunden voll...
Hatte schon gesehen dass teilweise ab mittags die Klimatisierung angeschaltet war damit weiter Strom bezogen wird.
Ansonsten kann eigentlich nur eine Reduzierung der Ladeleistung infrage kommen damit der VW immer noch Abends lädt...
Rekord war übrigens mal 3,5 Tage am Stück!
Hinweiszettel haben bisher nicht zur Einsicht/Rücksichtsnahme beigetragen.

Und dank des Arschlochfaktors hat sich eine Zoe jetzt auch seit Wochen dazu gesellt.
Gleiches Spiel, morgens dran und abends wieder abgestöpselt. Wie lange würde Zoe normalerweise brauchen? 3-4 Stunden, oder?
Gibt es da eigentlich auch eine Ladeleistungsregulierung wie bei e-Golf?

Der eine Platz ist aktuell (Stand 21:06 Uhr) immer noch seit 7:56 Uhr heute morgen belegt -> 13 Stunden

Ein sehr netter Zeitgenosse.

[SüdSchwabe]

Die Beschilderung ist ja wieder herzallerliebst.

Nachdem man offensichtlich gemerkt hat, dass das Wort "frei" auf dem EMOG Zusatzschild Unfug ist und man es überklebt hat, hat man die zweite Zusatztafel dran geschraubt.

Soll heißen: EMOG Fahrzeuge (d.h. mit E-Kennzeichen) dürfen da tatsächlich parken, ohne zu laden.
Das zweite Zusatzschild ist für alle Elektromobile ohne E-Kennzeichen - die dürfen da nur stehen, wenn sie laden.
Genaugenommen macht also der eGolf-Fahrer Nichts falsch.

Subba Sach!
SüdSchwabe

[zoppotrump]

Wurde im Frankfurt Thread schon ausgiebig besprochen.
Die Säule ist deshalb so beliebt, weil sie weit und breit die einzige Säule ist, bei der nicht noch Parkgebühren dazu kommen bzw. die anderen Mainova Säulen sind gar nicht exklusiv für E-Autos, sondern die Parkplätze können auch von Verbrennern benutzt werden, daher kommen noch Parkgebühren dazu.

[Pfälzer68]

Hi.

Falls es sich bei der genannten "Zoe" um den Twizy auf dem Pic handelt - der braucht bei leerem Akku in etwa 3,5h um auf 100% zu kommen. Die Ladeleistung kann man allerdings mit ein wenig Zusatzhardware auch von 2000 auf 300 Watt stellen...