Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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Nicht nur in Wetzlar sondern auch in Duisburg. Als ich letztes mal da war, waren die vier Ladeplätze frei obwohl der Andrang riesig war. Liegt wahrscheinlich auch Management.Madame Zoe hat geschrieben:Es geht auch anders! Heute Nachmittag, Ikea Wetzlar
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
http://www.perdok.info Ladeboxe und mehr, KfW-förderfähig
4x Renault ZOE, Ladestation 22kW öffentlich, kostenlos 24/7
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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Ich hab den Artikel im Link gelesen - wie dreist ist das denn bitteschön?!DerMarodeur hat geschrieben:So einem Bürgermeister -Entschuldigung- würde ich auf den Tisch scheißen.
https://www.electrive.net/2019/01/05/ae ... n-geloest/
Mal abgesehen von dem Touristen-Only-Ding geht mir gerade auf, dass ich was falsch gemacht habe. Ich hab mich vorher informiert, wie ein EV wieder voll wird, festgestellt, dass die entsprechende Installation Geld kostet und dann geschaut, wie ich das finanziert bekomme. Ich hätte vielleicht auch einfach permanent eine öffentliche Säule blockieren und mich dann nörgelnd an die Presse wenden sollen, dass ich das ja nur mache, weil eine Heimlösung so teuer ist - wer weiß, vielleicht hätte sich ja auch hier jemand gefunden, der mir eine Wallbox und den Strom schenkt?
Ich glaube, für so Aktionen bin ich nur leider nicht dreist genug. Selbst dran schuld
Mme Zoe seit 12/18 unterwegs mit Madame Zoe Life Z.E. 40 R90 ohne Schnickschnack, seitdem Verbrennerfrei!
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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Wenn mich jemand fragt, empfehle ich immer 7,50 m lange Typ-2-Kabel. Die lassen sich noch halbwegs gut handeln (zumindest die einphasigen), man kann immer laden, egal wo im Verhältnis zum Ladeport die Ladesäule steht, und oft kann man noch von einem oder sogar zwei Parkplätzen Entfernung laden.Tigger hat geschrieben:Auch das wäre beim Ioniq schon knapp: 4,50 m Länge + 1,82 m Breite + 1,00 m wieder nach vorne zum Ladeport. Macht in Summe 7,32 m.iOnier hat geschrieben:Und mit 7 m kann ich das fast noch um mein Auto herumwickeln.
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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wenn sie jeden Abend nach der Arbeit ne stunde an der Säule steht und dann das Auto umparkt finde ich voll OKTobsCA! hat geschrieben:Ja das ist irgendwie eine seltsame geschichte...
Pendelt zur Arbeit, aber zuhause Laden dauert ihr zu lang ?
Vermutlich gings doch ums Gratis Laden... ziehmlich sicher sogar.
Und wenn da dann jeden Abend der selbe Smart steht und kostenlos lädt würde mich das auch nerven ...
MfG
Ladescheibe reinlegen und gut....
wenn jemand auf der Durchreise ran möchte läßt sie ihn sicher vor....
Rita
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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Sehe hier auch kein Problem. Unsere kostenlose Rathaus-Säule nutze ich auch ab und zu. Diese hat Schuko- und Typ 2-Stecker, an denen man parallel laden kann. Lade ich am Typ 2-Stecker, lege ich meine Handy-Nummer aus. Die Säule kann man anrufen, dann gibt Sie den belegten Stecker wieder frei.
Gruß
Dirk
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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https://www.hessenschau.de/tv-sendung/e ... 80860.htmlRita hat geschrieben:wenn sie jeden Abend nach der Arbeit ne stunde an der Säule steht und dann das Auto umparkt finde ich voll OK
Ladescheibe reinlegen und gut....
Wenn man in diesem Video schon erahnen kann, dass der 2. Ladeanschluss durch die gute Frau blockiert wird, dann ist es wohl eher anzunehmen, dass das Fahrzeug länger als der benötigte Ladevorgang dort steht. Außerdem wird nirgends erwähnt, dass sie nach einer Stunde wieder wegfährt.
PS: Ja, hinter der Ladesäule kann man auch parken, aber dann liegt das Ladekabel auf dem Gehsteig und das ist nicht so prickelnd.
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
DerMarodeur
Was ist das den für eine Farce?
"Nur für Gäste". Ladeetikette hin oder her, eine Ladesäule ist öffentlich oder nicht. In ersterem Fall gibt einem die StVO genügend Mittel in die Hand, um Dauerparker/Säulenblockierer zu vermeiden. Das Verhalten des Bürgermeisters finde ich absolut unmöglich.
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
- Bernd_1967
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Prinzipiell möchte ich dem Bürgermeister Recht geben.DerMarodeur hat geschrieben:Was ist das den für eine Farce?
"Nur für Gäste". Ladeetikette hin oder her, eine Ladesäule ist öffentlich oder nicht. In ersterem Fall gibt einem die StVO genügend Mittel in die Hand, um Dauerparker/Säulenblockierer zu vermeiden. Das Verhalten des Bürgermeisters finde ich absolut unmöglich.
Die Anwohner würden kostenlos laden und Durchreisende könnten nicht laden.
Für Anwohner sollte die kWh etwa 30ct kosten, so dass sie auch zu Hause laden werden.
Im Rathaus zu zahlen oder wie auch immer.
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
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Bürgermeistersäulen sollen doch für den Ort werben. Was ist das für eine Werbung, wenn der Gast zahlen muss, der Einheimische mit der Steckdose zu Hause oder beim Nachbarn aber nicht?
In Kitzingen durften lange Zeit Auswärtige gar nicht laden
Sommerhausen macht´s an anderer Stelle vor: Anwohner erhalten sofort ein Knöllchen, Auswärtige nie
In Kitzingen durften lange Zeit Auswärtige gar nicht laden
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Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit
- Bernd_1967
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Verstehe nicht, wie du das jetzt meinst.Alex1 hat geschrieben:Bürgermeistersäulen sollen doch für den Ort werben. Was ist das für eine Werbung, wenn der Gast zahlen muss, der Einheimische mit der Steckdose zu Hause oder beim Nachbarn aber nicht?
In Kitzingen durften lange Zeit Auswärtige gar nicht laden
Sommerhausen macht´s an anderer Stelle vor: Anwohner erhalten sofort ein Knöllchen, Auswärtige nie
Also: Die Ladesäulen müssen für Gäste immer frei sein und Einheimische müssen zu Hause laden und wenn sie das nicht können und Not ist, sollen sie halt dort laden, müssen es aber anmelden und später zahlen oder spenden.
Das Prinzip ist doch, dass Leute mit E-Autos überall hinfahren können, jemand besuchen können und in der Zeit laden können.
Wenn es gar nicht anders geht, muss man halt noch ein paar Steckdosen 230V oder einen Drehstromanschluss nur für Einheimische bereit stellen, zusätzlich.
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