Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[Ich-naklar]

Ok das ist jetzt das schwachsinnigste was ich bis jetzt gesehen habe!
Keine Markierung - keine Hinweistafel - folglich auch keine Falschparker - denn da darf man Parken.
Und nun der Oberknaller - Höchstparkdauer 1 Stunde - ja da hilft so ein Schnarchlader ja wirklich viel.

[Beachwood]

Raststätte in Baden-W. . Bei dem Anblick geht einem ja so manches durch den Kopf. Das erste Wort fängt mit A... an. Es waren übrigens viele Stellplätze ringsum frei.

[EVduck]

Mit meiner Zoe hätte ich folgendes probiert: Ganz dicht vorwärts neben den BMW einparken. Dann könnte das Ladekabel gerade lang genug sein...

[Toumal]

Das erste Wort fängt mit A... an.

Ameisenbaer?
Antipathietraeger?
Analfissur?
Anomieopfer?

[MasterOD]

Um noch mal auf Essen mit Innogy & E-on zurückzukommen habe ich heute noch einen kleinen Kontrollgang gemacht und festgestellt das am Wehmenkamp jetzt ein kleines Schild "Auto mit Stecker dran" nachgerüstet wurde.
Bei allen anderen neuen Ladesäulen ist aber das absolute NICHTS an Beschilderung vorhanden.
Bevor ich zur gei....n Säule in Essen an der Schützenbahn komme noch eine Frage an die Volkspsychologen.

Was wirkt auf geneigte BEV Käufer besser.
A. Zwei Monate vor der Säuleninstallation eine große Hinweisstafel => Hier können Sie bald ihr E-Fahrzeug....
B. Installierte Ladestationen die offensichtlich nicht brauchbar sind weil sie lieblos ungeschützt irgendwo hingestellt werden

An der Schützenbahn wird das mögliche an Ladeverhinderungstaktik sichtbar.
Auf der Fahrbahn gilt absolutes Halteverbot.
Auf dem angrenzenden Privatgrundstück wird jeder verfügbare Zentimeter Parkraum genutzt.
Ladesäulennutzung ist also theoretisch auf dem kombinierten Fuß- Radweg möglich.
Somit scheint der Wegeheld der Ladeverhinderer zu sein.
Innogy hat sicher alles richtig gemacht und wird große Umsätze generieren.

[Ich-naklar]

Ich ziehe meine letzte Aussage zurück - das ist der grösste Schwachsinn - Kopf-> Tischkante.
Aber auf die Frage einzugehen was den geneigten BEV (gerne auch PHEV) Käufer am meisten ansprechen würde:
Dauerparkplätze für Anwohner ohne Zeitlimit mit kWh/Preis!
Weiterhin wären Lademöglichkeiten an Zoo/Botanischengärten/Ausflugszielen/Badeseen etc eine echte Bereicherung - auch wieder ohne Zeitlimit und mit kWh-Preis. Die Lader in den Innenstädten sind ja schön und gut - aber Hand aufs Herz - die meisten Laden zuhause - und auf Langstrecken an der Autobahn - wenn man die Masse an Innenstadtbewohnern locken will - dann muss man eben auch was für diese Leute tun - und da helfen sinnlos aufgestellte Säulen einfach gar nichts - auch nicht mit Beschilderung

[Misterdublex]

Um noch mal auf Essen mit Innogy & E-on zurückzukommen habe ich heute noch einen kleinen Kontrollgang gemacht und festgestellt das am Wehmenkamp jetzt ein kleines Schild "Auto mit Stecker dran" nachgerüstet wurde.
Bei allen anderen neuen Ladesäulen ist aber das absolute NICHTS an Beschilderung vorhanden.
Bevor ich zur gei....n Säule in Essen an der Schützenbahn komme noch eine Frage an die Volkspsychologen.

Was wirkt auf geneigte BEV Käufer besser.
A. Zwei Monate vor der Säuleninstallation eine große Hinweisstafel => Hier können Sie bald ihr E-Fahrzeug....
B. Installierte Ladestationen die offensichtlich nicht brauchbar sind weil sie lieblos ungeschützt irgendwo hingestellt werden

E SB 5.jpg

An der Schützenbahn wird das mögliche an Ladeverhinderungstaktik sichtbar.
Auf der Fahrbahn gilt absolutes Halteverbot.
Auf dem angrenzenden Privatgrundstück wird jeder verfügbare Zentimeter Parkraum genutzt.
Ladesäulennutzung ist also theoretisch auf dem kombinierten Fuß- Radweg möglich.
Somit scheint der Wegeheld der Ladeverhinderer zu sein.
Innogy hat sicher alles richtig gemacht und wird große Umsätze generieren.

Stimmt, die Europcar-Ladesäule ist klasse. Zum Glück sind wenige 100 m weiter noch 4 Ladepunkte nahe des Viehofer Platzes.
Die Ladesäule ist aber auch uralt. Ist glaube ich noch von einem Europcar/RWE-Projekt von 2011/12 über geblieben

[Helfried]

Heute beim Ikea in Wien... Es war mehr los als vor Weihnachten!
Als ein Klischeebruder seinen Diesel genau vor der Ladesäule parken wollte, habe ich schnell meine stichfeste Jacke übergeworfen und wollte ihm die Luft auslassen (natürlich nur verbal und freundlich). Da stürmten noch vor mir sämtliche verfügbaren Ikea-Securitys (zwei ) daher und machten ihren Job.

Super, das gefällt mir, dort fahre ich öfter hin zum Gratiskaffee!

[MasterOD]

Stimmt, die Europcar-Ladesäule ist klasse. Zum Glück sind wenige 100 m weiter noch 4 Ladepunkte nahe des Viehofer Platzes.
Die Ladesäule ist aber auch uralt. Ist glaube ich noch von einem Europcar/RWE-Projekt von 2011/12 über geblieben

Das stimmt schon, zwei davon sind, wie hier zu sehen, auch wieder nicht explizit gekennzeichnet.

Also nur bedingt nutzbar.

Es ist halt Essen Style.

Das stimmt schon, zwei davon sind, wie hier zu sehen, auch wieder nicht explizit gekennzeichnet.

Explizit ja schon - nur falsch
Sind denn die Schilder "Mit Parkschein" im zeitlichen Zusammenhang mit der Ladesäule aufgestellt worden?