Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[hghildeb]

@Fridgeir: mir war klar, dass ich mit dem Statement eine Kontroverse auslösen würde. Aber ich lebe nun mal nicht ausschließlich für das Auto. Rücksicht ist mir beileibe nicht fremd, hat aber ihre Grenzen dort wo es praktikabel bleibt.

Da Du nicht um 1:47 Deine ZOE eingesteckt hast, hängt die an einem Schnarchlader und alles ist gut.
Wenn Du diese aber um 2:10 an einen Schnelllader mit 43kW gestellt hast ist es eben nicht

Das ist doch der springende Punkt. Bei der ganzen Diskussion muss man die äußeren Umstände ins Verhältnis setzen und vor allem unterscheiden zwischen Schnelladen und Destination Ladern.

Wer über Nacht den einzigen Schnellader in der Gegend blockiert, gehört zu Recht gesteinigt. Wer an einem der fünf Schnarchlader am Baggersee mal eine Stunde länger steht als nötig, dem gönne ich seine Erholung.

[AbRiNgOi]

Wer über Nacht den einzigen Schnellader in der Gegend blockiert, gehört zu Recht gesteinigt. Wer an einem der fünf Schnarchlader am Baggersee mal eine Stunde länger steht als nötig, dem gönne ich seine Erholung.

AMEN

[backblech]

So sind halt die Schwaben. Und die Stuttgarter sind ganz besondere Schwaben.
An manchen Ladesäulen ist deshalb die Ladezeit begrenzt und danach wird es richtig teuer.
Das wird durch rücksichtslose Zeitgenossen geradezu herausgefordert.

Stopstopstop.
Stuttgarter sind keine Schwaben. Astreine Württemberger mit schwäbischem Dialekt und schduddgarder Einschlag. Tu mal die Schwaben nach "Oberschwaben".

[ecopowerprofi]

Stuttgarter sind keine Schwaben. Astreine Württemberger mit schwäbischem Dialekt und schduddgarder Einschlag.

Eben ganz besondere Schwaben

[Don Jan]

Vollpfosten.

Leider ist aus dem Winkel nicht zu erkennen, ob er eingesteckt ist. Oder geht es um PHEV auf einem Ladeplatz generell?
Bitte kurz erläutern.

Oder ist sogar der rot-weiße gemeint?

[MasterOD]

Doch die gibt es: freie Ladesäulen. Und das war der Ausschlag bei uns für die EVs. Sorry.

Einen BEV (sorry Tippfehler) mit der Zielsetzung zu erwerben Ladestationen unter der Fantasievokabeln Destination
Charger zuzusetzen ist ja echt der Hammer.
Da lobe ich mir japanisches und chinesisches Recht, keine PKW Zulassung OHNE nachgewiesenen Stellplatz.

[iOnier]

Oder fährt jemand mit dem Twizzy zum Kundentermin?

Reichweitentechnisch ist Schüddi mit seinem PHEV ja noch schlechter dran als mit einem Twizy

Aber er hat eben ein Fahrprofil, in dem sehr oft Strecken vorkommen, die er mit einem für ihn bezahlbaren BEV nicht darstellen kann. Zwei Autos (BEV plus Verbrenner) sind aber für ihn auch nicht sinnvoll.

Ich finde, mit einem PHEV und seinem Umgang damit macht er schon das Beste draus.

Meiner Ansicht nach sind 22 kW auch kein "Streitpunkt", sondern Destinationslader. Hier in der Region sind sie jedenfalls Standard, was anderes gibt's praktisch nicht. Dann dürfte ich ja gar nicht mehr öffentlich laden. Das sehe ich aber nun hgar nicht so

Ich halte mich beim Parken an die gesetzten Regeln (Parkdauer / Parkscheibe etc.), lade dabei und zahle dafür, fertig. Ob der Akku schon vor Ablauf der zulässigen Standzeit voll ist oder nicht ist uninteressant. Wenn ich es weiß - und es passt - parke ich natürlich um, wenn nicht, dann nicht.

Aber ich könnte ja auch mit dem Verbrenner fahren. Wäre den ZOEisten wahrscheinlich lieber. Komische Einstellungen hier.

[Heisen-Berg]

Einen HEV mit der Zielsetzung zu erwerben Ladestationen unter der Fantasievokabeln Destination.... zuzusetzen ist ja echt der Hammer. Da lobe ich mir japanisches und chinesisches Recht, keine PKW Zulassung OHNE nachgewiesenen Stellplatz.

Wer sagt denn dass wir HEVs fahren?

- 2x leaf Bj. 2013
- 1x ZOE Bj. 2014
- 1x ZOE Bj. 2015
- 1x T MX Bj. 2017
- 1x IONIQ BEV Bj. 2017
- 1x T M3 Bj. ????

und, daheim haben sie alle ein Dach über dem Kopf.

[Heisen-Berg]

Eben ganz besondere Schwaben

Echde Schwoba keenad ällas, ausser Verbrennr fahra!

Wie sparen ca. 1.500 Euro an Parkgebühren pro Jahr und EV, wenn wir nicht gerade laden (müssen).

Ganz schön Assi Dein bzw. das Verhalten Deiner Firma.
Respekt, das auch noch so offen zuzugeben.

Wegen Leuten wir Dir wünsche ich mir ASAP MInutenpreise statt kwh-Preise und nach dem Ladeende bei gestecktem Stecker einen Blockiergebühr von 5 Euro pro Minute.

*Pfui*