Urteil: Elektroautos müssen an Ladestation auch aufladen

Kompliziert: Bescheinigung. Einfach: E-Kennzeichen. Noch einfacher: nicht an öffentlichen Säulen laden. Your Choice.

Noch vieeeeel einfacher: blaue Plakette.
E-Kennzeichen ist nicht einfach. E-Kennzeichen bedeutet Geld, zeitlicher Aufwand und etliches andere. Ich habe meine E-Fahrzeuge schon deutlich länger, als es das E-Kennzeichen gibt.
Merkst du was?
Und wie war das gleich nochmal mit dem Versicherungskennzeichen? Bescheinigung für Hamburg holen, Bescheinigung für Lübeck holen, Bescheinigung für Hannover holen, Bescheinigung für wasweißich holen.
Na, merkst du immer noch nichts?
Bescheinigung in einen Twizy45 legen, aber klar doch ...

Es gibt nun wirklich dringendere Probleme im Bereich der E-Mobilität, als dieses.

Wirklich? Offenbar nicht so dringend, als daß du Zeit dafür hast, hier unnötige Beiträge zu schreiben.

Jetzt lass ihn doch. Für manche ist eben alles supidupi toll, was sich EV-Verhinderungspolitiker und Lobbyisten so ausdenken. Und solange sich irgendwo irgendein Problem findet, was noch schlimmer ist, ist auch alles in Ordnung.

[geko]

Solarmobil, Danke für den Hinweis zu Typ1-Stecker in Bezug auf Kommunikation Säule-Fahrzeug.

[flow2702]

E-Kennzeichen ist nicht einfach. E-Kennzeichen bedeutet Geld, zeitlicher Aufwand und etliches andere.

Nein. Eine kurze Anmerkung bei der Neuzulassung reicht.

Ich habe meine E-Fahrzeuge schon deutlich länger, als es das E-Kennzeichen gibt.
Merkst du was?

Genau, hier liegt der Hase im Pfeffer. DICH persönlich stört es, weil du halt deine Autos schon länger hast. Das ist aber Vergangenheitsbewältigung. Auch ich werde noch irgendwo draufzahlen, weil ich mein E-Auto "zu früh" gekauft habe. Damit sollte man aber umgehen können, als Early Adopter.
Es soll Leute geben, die fahren noch Marechal-Stecker durch die Gegend. Was sollen die denn sagen?

Es gibt nun wirklich dringendere Probleme im Bereich der E-Mobilität, als dieses.

Wirklich? Offenbar nicht so dringend, als daß du Zeit dafür hast, hier unnötige Beiträge zu schreiben.

Scheint dir ja nicht so zu gehen, mir fiele da aber eine Menge ein.
Schätze dich glücklich, wenn das dein größtes Ärgernis ist.

[flow2702]

Jetzt lass ihn doch. Für manche ist eben alles supidupi toll, was sich EV-Verhinderungspolitiker und Lobbyisten so ausdenken. Und solange sich irgendwo irgendein Problem findet, was noch schlimmer ist, ist auch alles in Ordnung.

Könnte man jetzt auch andersrum sehen... man muss ja nicht krampfhaft alles schlechtreden.
Und ausgerechnet über die in Deutschland wirklich spitzenmäßige Hamburger Infrastruktur und den Umgang mit der E-Mobilität in Hamburg so abzuranten zeugt imho schon von einem ordentlichen Maß an Realitätsverweigerung.

Und nein, ich arbeite nicht für die Hansestadt Hamburg und ja, auch hier gibt es noch viel zu verbessern. Wie ein Auto jetzt gekennzeichnet sein soll, um die Ladesäulen auch tatsächlich freizuhalten und gleichzeitig persönliche Bequemlichkeitsbefindlichkeiten zu befriedigen, steht dabei sicher nicht oben auf der Liste.

[HubertB]

Verschüttete Milch.
Das EMoG ist halt eine Krücke, aber da ändern wir jetzt nichts mehr dran.
Vielleicht wird es irgendwann mal eine europäische Lösung geben - wenn denn das Thema mal in Brüssel angekommen ist.
Dann erwarte ich auch eine Regulierung der undurchsichtigen Preise, ähnlich wie bei den Mobilfunkverträgen.
Bis dahin ist mir die konsequente Umsetzung eines unvollkommenen Gesetzes in Hamburg lieber als die bräsige Untätigkeit anderswo.

[Wolfgang VX-1]

Ich hab mir auch neue Schilder besorgt und die Verwaltungsgebühren bezahlt, damit ich auch in Hamburg laden darf, da man dort ladende E-Fahrzeuge nur am "E" im Nummernschild erkennen kann. Aus BI-EV361 wurde so BI-EV361E Die letzten Male in Hamburg war ich jetzt nur gar nicht mehr an den öffentlichen Ladesäulen, da 3 Stunden Schnarchladen dem Leaf nicht ausreichen. Im Parkhaus Congress Center und an der Chademo bei der Metro dürfte ich auch ohne laden. Das Kennzeichen hat mich bisher nur Zeit und gut 50 € gekostet, gebraucht habe ich es bisher noch nicht.

[Heesi]

Also es steht an keiner Ladesäule " nur mit E Kennzeichen"
Und wenn Sie mein Auto beim Laden Abschleppen wollen müssen sie die Säule auch mitnehmen.
Stecker sind verriegelt.
An der Ladesäule soll es der Polizei nur dadurch einfacher gemacht werden.

Die "E" Kennzeichnung ist notwendig wenn ich "umsonst" Parken will.

[-Marc-]

Also es steht an keiner Ladesäule " nur mit E Kennzeichen"
Und wenn Sie mein Auto beim Laden Abschleppen wollen müssen sie die Säule auch mitnehmen.
Stecker sind verriegelt.
An der Ladesäule soll es der Polizei nur dadurch einfacher gemacht werden.

Die "E" Kennzeichnung ist notwendig wenn ich "umsonst" Parken will.

Leute Leute

Ein Auto kann man auch mit Kabel abschleppen

Natürlich ist dann wer dabei der da Kabel aus der Säule entfernt

Glaubt ihr wirklich das das nicht geht

Gruß Marc

[Karlsson]

Klar geht es, es wird aber nicht leichter.