Kia Chademos - DANKE Guy
Kia Chademos - DANKE Guy
Ich hab eben laut gelacht, sehr laut und mich gefreut, wie Bolle
Guy soll ich dir was sagen ?
Die KIA Händler mit DC Stationen die du online gestellt hast wollten vor kurzem noch nichtbei uns online sein.
Damals hies es: Laden nur für Kunden.
Ein Sinneswandel oder hast du sie geimpft?
Auch wenn es ja nur Trödellader sind, hilft es doch sehr - mir zum Bsp nächsten Montag
DANKE !
Guy soll ich dir was sagen ?
Die KIA Händler mit DC Stationen die du online gestellt hast wollten vor kurzem noch nichtbei uns online sein.
Damals hies es: Laden nur für Kunden.
Ein Sinneswandel oder hast du sie geimpft?
Auch wenn es ja nur Trödellader sind, hilft es doch sehr - mir zum Bsp nächsten Montag
DANKE !
Zuletzt geändert von Anonymous am Do 26. Nov 2015, 21:26, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Titel konkretisiert
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Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
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Re: DANKE Guy
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Lieber einen Spatz in der Hand, als einen Adler am Hals. Oder so ähnlich.E_souli hat geschrieben: Auch wenn es ja nur Trödellader sind, hilft es doch sehr - mir zum Bsp nächsten Montag
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Re: DANKE Guy
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Re: DANKE Guy
Das ist bisher immer verschieden. LeiderSolarstromer hat geschrieben:Zu welchen Bedingungen sind die Kia Stationen nutzbar?
Ich gehe davon aus, das ich mit unserem KIA Soul EV weniger Probleme haben werde - ein Leaf - muss man am Besten vorher mal fragen.
Ich schau mal, ob ich Montag was rausbekomme, werde bei 2 en vor Ort sein
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Re: DANKE Guy
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Re: DANKE Guy
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Macht gleich wenig Sinn wie nur CCS Säulen aufzustellen oder nur AC43kW....roberto hat geschrieben:Und die Zoes sind von vornherein ausgeschlossen! Kann mir jemand erklären was das kostenmäßig oder technisch für einen Sinn hat, 2 "langsame" DC-Lader zu verbauen aber keinen AC?
Es wollen ALLE Strom bekommen.
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Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
Reserviert: Sono Motors Sion
Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher
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Re: DANKE Guy
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Re: Kia Chademos - DANKE Guy
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Zumindest entsprechen die Wallboxen der LSV. Dass Typ2 fehlt ist denke ich verschmerzbar, vorhandene AC Ladestationen werden schließlich entlastet und sind bereits in manchen Regionen zahlreich vertretent. Die Kia Wallbox kostet wohl nur 8.000 Euro, dafür ist der Gegenwert schon sehr gut. Leider bekommt man sie wohl nicht als Privatperson.
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Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: DANKE Guy
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Re: DANKE Guy
roberto hat geschrieben:Und die Zoes sind von vornherein ausgeschlossen! Kann mir jemand erklären was das kostenmäßig oder technisch für einen Sinn hat, 2 "langsame" DC-Lader zu verbauen aber keinen AC?
ein Soul EV läd AC rund 6,6 kw - Chademo 20 kw - der Unterschied nun deutlich ?
Warum die CCsmachen ist mir ein Rätsel oderSLAM gefördet ? Glaub ich nicht dann wäre ja auch AC an Bord
übrigens
KIA Händler die auch andere Marken haben oder andere MArken mit KIA, z.B. Renault haben auch Tripplelader als Trödellader.
Bisher wollte keiner ins GE Verzeichnis, 5 sind mir bekannt, übrigens haben alle das öffentliche Laden ausgeschlossen
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