Elektroauto Forum

Also in Fürth ist am WE sogar ein Sicherheitsdienst da und regelt die Anhängerparkplätze ...

Mal was zum lachen zwischendurch:

https://www.youtube.com/watch?v=N5gG8eUm3gQ

Obwohl, den mit dem Fisch fand ich gut...

Heute mal ein etwas anderer Pranger:

Wie kommt man dazu, ein Fahrzeug, welches am CHAdeMO seinen Ladevorgang noch nicht beendet hat (65%) einfach auszustecken, um selbst laden zu können? So geschehen heute in Göttingen am Schnelllader am Kaufpark. Als ich nach 30 min zum Auto kam, um ihn nach der 80% Abschaltung umzuparken, hatte ein Göttinger Leaf einfach meinen Ladevorgang unterbrochen um sich selbst anzustöpseln. Ich finde das ehrlich gesagt mehr als dreist und war kurz davor, es ihm gleich zu tun, wollte mich dann aber nicht aufs selbe Niveau herunterlassen...

Das könnte in Zukunft öfters vorkommen, wenn die Elektrofahrzeug-Dichte steigt und die Ladeinfrastruktur nicht zumindest im selben Ausmaß mit wächst!
In den Anfangszeiten der E-Mobilität, wo quasi jeder E-Fahrer den Anderen noch persönlich kannte, wäre ein solches Vorgehen ein absolutes No Go gewesen.
Je mehr E-Fahrzeuge sich auf den Strassen tummeln werden, desto mehr ihrer Fahrer werden sich genau so rücksichtslos verhalten wie man es von einem beträchtlichen Prozentsatz der Verbrenner-Fahrer jetzt schon gewöhnt ist....

AbHotten hat geschrieben:Heute mal ein etwas anderer Pranger:

Wie kommt man dazu, ein Fahrzeug, welches am CHAdeMO seinen Ladevorgang noch nicht beendet hat (65%) einfach auszustecken, um selbst laden zu können? So geschehen heute in Göttingen am Schnelllader am Kaufpark. Als ich nach 30 min zum Auto kam, um ihn nach der 80% Abschaltung umzuparken, hatte ein Göttinger Leaf einfach meinen Ladevorgang unterbrochen um sich selbst anzustöpseln. Ich finde das ehrlich gesagt mehr als dreist und war kurz davor, es ihm gleich zu tun, wollte mich dann aber nicht aufs selbe Niveau herunterlassen...

Da hilft ganz klar nur den anderen Autofahrer zu kontaktieren per Zettel, persönlich oder sonst wie und ihm klar machen, dass das nicht geht. Die rücksichtslosen Autofahrer müssen merken, dass ihr Verhalten zu Konsequenzen führt, nur so werden sie sich hoffentlich reflektieren.

AbHotten hat geschrieben:Ich finde das ehrlich gesagt mehr als dreist und war kurz davor, es ihm gleich zu tun, wollte mich dann aber nicht aufs selbe Niveau herunterlassen...

Das ist allerdings dreist, ich habe bisher meinen CHAdeMO-Adapter noch nicht genutzt, an Typ2 ist das Kabel ja glücklicherweise auf beiden Seiten verriegelt...

Mal abgesehen davon, dass das einfach nur dreist ist. Darf der oder die andere E-AutofahrerIn das eigentlich aus versicherungstechnischen Gründen? Was passiert, wenn er/sie das so ungeschickt macht, dass etwas kaputt geht? Wer haftet dann?

In Göttingen am Kaufpark passiert das regelmäßig.
Ich bleibe da immer am Wagen, anders geht es nicht.

Dabei könnte man das mit einer kleinen Softwareänderung verhindern, indem eine beliebige RFID verlangt wird.

ohne worte.....

in salzburg in einem einkaufszentrum....

Da würde ich mich doch in der Nähe auf die Lauer legen um dann den Dummkopf auf frischer Tat zu erwischen.