Elektroauto Forum

ich wollte ja auch nicht das How-To kritisieren sondern lediglich drauf hinweisen, dass da was mit den Daten nicht stimmt.
Nicht, dass dann jemand vor der Säule steht und nicht freischalten kann, weil sie eben doch nicht mit Maingau oder Telekom geht.

Ich habe mir eben mal Deine Map angesehen. Wenn ich das richtig verstehe, dann müssen doch wohl 50 kW Säulen, die mit ESL freizuschalten sind, enthalten sein. An der A7 hier in Schleswig-Holstein fehlen da aber etliche. Habe ich da was übersehen?

Hallo Dennis,
erstmal danke für die gute Anleitung zum einbinden der LS. Hab ich gestern gemacht, hat funktioniert.) Vielleicht kannst Du mir noch erklären wie man die Symbole so erstellt wie bei deiner Karte?
Vielen Dank.
Gruss Peter

Bensemer hat geschrieben: ↑ Hallo Dennis,
erstmal danke für die gute Anleitung zum einbinden der LS. Hab ich gestern gemacht, hat funktioniert.) Vielleicht kannst Du mir noch erklären wie man die Symbole so erstellt wie bei deiner Karte?
Vielen Dank.
Gruss Peter

Das wurde in diesem Bild erklärt:
Da kann man Farbe und Symbol auswählen

Hallo Odanez,
Danke:-))
Gruss Peter

lordzero hat geschrieben: ↑ ... Hier nun noch meine Karte, falls jemand genau die selben Einstellungen wünscht. ....

Hallo Lordzero,

ein riesen Danke Schön an Dich für Dein Engagement, die Zeit die du spendierst hast und die gut nachvollziehbare Anleitung! Respekt!

Ich habe mich nur gefragt, als ich es nachgemacht habe, was für ein Wahnsinn es ist, dass es so viele unterschiedliche Ladekarten und Ladeverbünde gibt! Es ist doch völlig irre! Stellt Euch vor, die Verbrenner bräuchten auch für jede Tankstelle in jeden Dorf jeweils eine andere, unterschiedliche "Zugangsberechtigung" oder müssten Mitglied bei einem oder mehreren Tankverbünden sein. Und das ganz dann noch kombiniert mit BMWs können nur bei Aral, VWs ausschließlich bei JET und Esso, Mercedes können und dürfen nur in den Konzern-eigenen Super-Tanker-Station betankt werden, japanische Fahrzeuge brauchen wegen zu kleinem Einfüllstutzen einen zugelassen und alle zwei Jahre vom TÜV abgenommenen Trichter, können aber Benzin nur bei Esso und Shell aufnehmen hingegen Diesel aber ausschließlich bei Aral tanken, außer die Fahrzeuge wurden vor 2014 zugelassen, die können dann Diesel nur bei JET tanken u.s.w. u.s.w.

Wir hätten alle keine CO² und Feinstaubprobleme. Radiosender mit Verkehrshinweisen gäbe es nicht und würden nur in SciFi oder Horror Romanen/Filmen erwähnt werden und alle würden über "Staumeldungen" herzlich lachen!

MünchenBeiNacht

Man benötigt für My Maps einen Google Account, richtig?

Flünz hat geschrieben: ↑ Man benötigt für My Maps einen Google Account, richtig?

ja, das Profil benötigt er um die Daten speichern zu können.

Hallo!
Was mache ich falsch, wenn ich beim Export anwähle Anschlüsse Typ 2 Dose und kostenlos laden aktiviere und dann auch alle kostenpflichtigen Münchner SWM Ladesäulen in der exportierten Datei habe?

MünchenBeiNacht

Der poi export scheint die gerade nicht richtig zu filtern, ich gucke mir das nachher mal an und schreibe guy nochmal.