Maxus eDeliver3 technische Probleme
Maxus eDeliver3 technische Probleme
Liebe Forumgemeinde, hier möchte ich meine aktuellen Erfahrungen mit meinem Maxus eDeliver3 mit euch teilen.
Nach einem Citroen Berlingo, und Peugeot Partner war der Maxus eDeliver3 mein drittes vollelektrisches Nutzfahrzeug. Reichweite, Zuladung und Fahrzeugabmessungen entsprachen sehr gut meinen Anforderungen, auch eine Probefahrt überzeugte.
Der Kauf wurde über meinen räumlich nächsten Maxus-Vertragshändler, der Westerwaldgarage in Straßenhaus abgewickelt, dort wurde mir auch versprochen, dass ich immer, wenn das Fahrzeug bei Ihnen in der Werkstatt ist, einen kostenfreien Ersatzwagen erhalte, toller Service.
Das Fahrzeug nenne ich seit Juli 2023 mein Eigen.
Der Preis vom Fahrzeug war vergleichsweise günstig, nach Abzug aller Förderungen und der Mehrwertsteuer ca. 26.600 Euro. Das lässt natürlich dann auch über kleinere Mängel hinwegsehen, so zeigt der Bezug vom Fahrersitz schon nach ca. 10.000 Kilometern deutliche Gebrauchsspuren. Interessant auch die Entfernung des Ladekabels. Ich stecke das Kabel ein, wenn ich das Kabel abziehen will, schließe ich das Fahrzeug auf und kann das Kabel abziehen, aber nur, wenn der Akku noch nicht vollständig geladen ist. Ist der Akku vollständig aufgeladen, dann wird es abenteuerlich: entweder ich entferne die Frontabdeckung („Motorhaube“), ihr habt richtig gelesen, diese wird nicht hochgeklappt sondern abgebaut. Dort sitzt dann der Seilzug für die Notentriegelung, sobald dieser gezogen wird, kann das Kabel entfernt werden. Alternativ kann ich auch das Auto aufschließen, die Zündung starten, den Schlüssel wieder abziehen, den Ladevorgang neu starten, das Fahrzeug erneut aufschließen und dann das Ladekabel abziehen.
Im Frühjahr 2024 war leider die Klimaanlage defekt, eigentlich in der Garantiezeit kein Problem, das Fahrzeug kam in die Werkstatt, ein neuer Klimakompressor musste bestellt werden, während der Lieferzeit erhielt ich den Wagen wieder zurück. Repariert wurde die Klimaanlage dann im September 2024, da sich die Ersatzteillieferung etwas verzögert hat.
Am 23. Dezember 2024 konnte ich das Fahrzeug dann leider nicht mehr starten und die Warnlampen für die Hochvoltbatterie leuchteten auf. Ich rief meine Vertragswerkstatt an, dort bekam ich die Nummer der Maxus Assistance, die sich um kostenfreies Abschleppen kümmert. Die Dame an der Hotline gab mir eine Fall-Nummer und hat den Abschlepper beauftragt. Kurz darauf bekam ich einen Anruf vom örtlichen Abschleppunternehmen, sie sollten bei mir ein Fahrzeug abholen und zur Firma Wahl nach Siegen abschleppen, auf meinen Einwand, dass ich das Fahrzeug lieber zu meiner Vertragswerkstatt geschleppt hätte, teilte mir das Abschleppunternehmen mit, dass Sie nur zur Firma Wahl abschleppen dürfen. Wir haben vereinbart, dass ich erneut bei meinem Vertragshändler anrufe und mich dann wieder melde. Nach mehreren Telefonaten konnte mein Vertragshändler mir dann mitteilen, dass aufgrund eines Softwareupdates bei der Firma Maxus die Westerwaldgarage derzeit nicht im Pool der Reparaturbetriebe für Garantiereparaturen zur Verfügung steht.
Daher vereinbarte ich mit dem Abschleppunternehmen, dass mein Fahrzeug gemäß den Vorgaben der Assistance zur Firma Wahl nach Siegen geschleppt wird. Adresse und Kontaktdaten waren von der Assistance an den Abschlepper übermittelt worden.
Das Fahrzeug wurde am 23. Dezember abgeholt und sollte am 23. oder 24. Dezember zur Firma Wahl gebracht werden. Nach telefonischer Rückfrage war der Wagen am 27. Dezember noch nicht bei der Firma Wahl, auf Anfrage teilte mir das Abschleppunternehmen mit, dass das Fahrzeug heute (27.12.24) noch zur Firma Wahl gebracht wird. Meine Anfrage bei der Firma Wahl ergab dann am 28.12.24, dass der Wagen noch immer nicht dort sei, die freundliche Dame am Telefon fragte mich dann nach dem Kennzeichen. Nachdem ich ihr dieses mitgeteilt hatte, eröffnete Sie mir, dass die Kollegen vom Ford-Autohaus angerufen hatten, das Auto wurde dort abgestellt, konnte aber nicht überführt werden, da nicht fahrbereit. Desweiteren wurde mir mitgeteilt, dass alle, die sich mit diesem Auto auskennen, erst am 6. Januar wieder aus dem Urlaub zurückkommen, verständlich um die Weihnachtszeit.
Also rief ich wieder bei dem Abschleppunternehmen an, dort versicherte mir ein Mitarbeiter, dass sie sich darum kümmern werden und das Fahrzeug an die richtige Adresse schaffen.
Am Montag den 6. Januar 2025 rief ich erneut beim Autohaus Wahl an, um abzuklären, ob noch weitere Informationen oder dergleichen von mir benötigt werden. Diesmal wusste niemand mehr etwas von meinem Fahrzeug, nicht einmal mehr, dass er bei Ford Wahl steht.
Erneut beim Abschleppunternehmen angerufen, hier hatte ich diesmal den Chef an der Leitung, er teilte mir mit, dass sie das Fahrzeug nicht mehr umsetzten, die Firma Wahl sollte das Fahrzeug die 300 Meter Entfernung (tatsächlich 1,6 Kilometer) selber umschleppen, eine Information, die ich natürlich gerne schon am 28.12. gehabt hätte.
Dies wollte ich nun nicht mit der Firma Wahl ausdiskutieren und rief daher wieder bei der Maxus-Assistance an, die ursprünglich auch den Abschlepper beauftrag hat. Dort schilderte ich den ganzen Vorgang, wurde allerdings schon etwas nervös, nachdem die Dame an der Hotline immer von der Firma Maximus statt Maxus sprach, die Schulung war offensichtlich nicht sehr intensiv. Ich wurde gebeten einen kurzen Augenblick zu warten, sie wollte Rücksprache halten. Nach ein paar Minuten Unterhaltungsmusik meldete sich die Dame zurück und teilte mir mit, dass sie die Firma Wahl leider telefonisch nicht erreichen konnte. Ich entgegnete darauf, dass auch ich schon festgestellt hatte, dass die telefonisch Erreichbarkeit dort nur selten gegeben ist. Sie versprach mir, sich darum zu kümmern und sich wieder bei mir zu melden.
Der Rückruf kam um die Mittagszeit, eine andere Kollegin der Maxus-Assistance rief mich an. Sie wollte sich gerne noch einmal rückversichern, ob sie es richtig verstanden hat, dass das Fahrzeug zu einem Autohaus geschleppt wurde, welches keine Kapazitäten zur Reparatur hat und es deswegen zu einem anderen Autohaus geschleppt werden soll. Nein entgegnete ich, es ist nicht das Problem, dass das Autohaus keine Kapazitäten hat, sondern dass es zu Ford-Wahl, nicht zu Maxus-Wahl geschleppt wurde. Darauf entgegnete die freundliche Dame: „Aber ich habe richtig verstanden, die Werkstatt, in der das Fahrzeug derzeit steht hat keine Kapazitäten für die Reparatur frei?“ Ich war mir jetzt nicht ganz sicher, bin ich an den weiblichen Paul Panzer geraten? Nach etwas Dialog im freundlichen Rahmen war dann aber doch geklärt, dass das Fahrzeug an die falsche Adresse geschleppt worden war. Daraufhin wurde mir ein Rückruf versprochen.
Der Rückruf kam dann auch am frühen Abend, geschätzt gegen 17:30 Uhr. Dort teilte man mir mit, dass das Autohaus Ford-Wahl telefonisch noch nicht erreicht werden konnte, um die Abholung abzustimmen, aber am nächsten Morgen, Dienstag den 7. Januar 2025 sollte um 8 Uhr ein anderer Abschlepper das Fahrzeug bei Ford-Wahl abholen und zu Maxus-Wahl bringen.
Am 7. Januar gegen 8:40 Uhr bekam ich erneut einen Anruf und wurde gefragt, ob das Auto in der Garage oder im Außenbereich frei zugänglich parkt. Ich verstand nicht ganz, was das mit der Reparatur zu tun hatte, musste aber dann feststellen, dass kein Mechaniker der Firma Maxus-Wahl am Telefon war, sondern der neue Abschlepper, der mein Auto um 8:00 Uhr abholen sollte. Er wollte wissen, ob er frei zugänglich an das Fahrzeug kommt. Ich teilte ihm mit, dass der Wagen bei mir am 23. Dezember 24 abgeholt wurde, seither habe ich ihn nicht mehr gesehen. OK, dann ist gut, wir melden uns wieder.
Einen neuen Anruf bekam ich dann gegen 13-14 Uhr am gleichen Tag, dort wurde ich vom Abschlepper gefragt, ob das Fahrzeug rollfähig sei, ich erklärte ihm, dass er bei mir frei rollend auf den Abschleppwagen gezogen wurde. OK versprach er mir, das Auto wird demnächst bei der Firma Maxus-Wahl eintreffen.
Abends schaffte ich es dann bei Maxus-Wahl telefonisch durchzukommen, schilderte dort der freundlichen Mitarbeiterin die ganze Situation und es wurde mir erklärt, dass aufgrund von Personalmangel frühestens am 17. Januar 25 ein Termin frei sei. Ich erklärte, dass das Fahrzeug seit dem 23. Dezember von mir weg sei und bat um einen früheren Termin, wenigstens für eine Diagnose, falls Teile bestellt werden müssen, daraufhin wurde mir der 13. Januar zugesagt. Ich bat noch darum zu prüfen, ob die 12V-Batterie ggfs. nachgeladen werden müsse, da das Fahrzeug ja nun schon über 2 Wochen nicht mehr gefahren wurde, was mir die Dame auch zusicherte. Anrufen sollte ich nicht am 13. Januar, sie würden sich wieder bei mir melden.
Am Montag, den 13. Januar kam leider kein Rückruf, auch Dienstag, Mittwoch oder Donnerstag nicht. Am Freitag versuchte ich es daher noch einmal mit einem Anruf bei Maxus-Wahl, bekam auch irgendwann jemanden ans Telefon, die Dame fragte ganz erstaunt, ob der Herr XY mich nicht angerufen hätte, was ich verneinte. Sie versuchte mich zu verbinden, konnte aber in der Diagnose leider niemanden telefonisch erreichen. Ich bekam einen Rückruf versprochen, der dann auch am selben Tag noch erfolgt ist. In den Gespräch teilte man mir mit, dass die Fehlerursache nicht gefunden werden konnte und daher die Firma Maxus angefragt wurde, von dort fehlt noch die Rückmeldung.
Auf weitere Rückfrage in der Folgewoche wurde mir mitgeteilt, dass die Firma Maxus an die Firma Wahl „Hausaufgaben“ aufgegeben hat: verschiedene Parameter sollten abgefragt und dann durchgegeben werden.
Am Donnerstag, den 23.1.25 fragte ich per Mail bei Maxus-Wahl und Maxus-Motors an, ich bat kurzfristig um einen kostenfreien Ersatzwagen und eine Information, wann ich mein Fahrzeug repariert zurück erhalte, eine Antwort darauf steht bis heute, Stand Montag 27.1.25 noch aus.
Am Samstag, den 25.1.25 fragte ich telefonisch bei der Maxus-Assistance bezüglich eines kostenfreien Ersatzfahrzeugs an. Dort wurde mir mitgeteilt, dass das während des Werkstattaufenhalts kein Problem ist, allerdings maximal für 2 Tage, was ich dann aktuell nicht in Anspruch nehmen wollte, da mir die 2 Tage nicht wirklich weiterhelfen.
Bin gespannt wie es weitergeht und werde euch auf dem Laufenden halten.
"Diesen Artikel habe ich vor der Veröffentlichung am 27.1.25 an die beteiligten Werkstätten und den Hersteller per Mail gesendet, mit folgendem Hinweis: Auf der Internetplattform GoingElectric.de möchte ich gerne meinen Erfahrungsbericht mit meinem Maxus eDeliver3 veröffentlichen. Im Anhang mein Entwurf, bitte teilen Sie mir bis morgen, 16 Uhr mit, falls irgendwelche aufgeführten Informationen, die Ihr Unternehmen betreffen, hier fehlerhaft aufgeführt sind. "
Am 28.1. bekam ich von Maxusmotors die folgende Antwort 2 Mails:
1. Mail
"da wir Sie telefonisch nicht erreichen konnten nehmen wir nun auf diesem Weg Bezug auf Ihre Nachricht vom 23. Januar 2025 und Ihr darin geschildertes Anliegen.
Aufgrund Ihrer Schilderungen können wir Ihren Unmut sehr gut nachvollziehen und es ist selbstverständlich auch in unserem Interesse, dass Sie sich bei unseren autorisierten Maxus-Vertriebs- und -Servicepartnern fachgerecht und kompetent betreut fühlen. Vorfälle, die Ihnen als Kunden das Service-Erlebnis verderben, sind daher weder gewünscht noch vorgesehen. Daher würden wir uns freuen, wenn Sie Ihre Erfahrungen letztendlich nicht als Maßstab für die Service-Qualität unserer Marke sowie der gesamten Organisation nehmen.
Dennoch müssen wir Ihnen versichern, dass wir in Ihrem Falle keinen Einfluss nehmen können. Jeder autorisierte Maxus-Händler ist ein selbstständiger, eigenverantwortlich handelnder Unternehmer, der seine Geschäfte ausschließlich in seinem Namen tätigt, mit allen daraus resultierenden Vorteilen und Risiken.
Nach Rücksprache mit der Horst Wahl GmbH & Co. KG können wir Ihnen mitteilen, dass aktuell die Diagnose durchgeführt wird und zusammen mit der zuständigen Fachabteilung nach dem Fehler gesucht wird. Wann Sie allerdings Ihr Fahrzeug zurück erhalten werden, entzieht sich unserer Kenntnis.
Bezüglich der Mobilhaltung müssen wir Ihnen mitteilen, dass der mit dem Fahrzeugkauf erworbene Pannenservice nur im klassischen Pannenfall unter der Einhaltung des Meldeweges greift. Somit ist eine kostenfreie Mobilhaltung unserer Kunden während einer normalen Werkstattleistung im Rahmen der Garantie in den Garantierichtlinien nicht enthalten und obliegt daher einzig der Händlerentscheidung. Hierbei unterstützen wir unsere Maxus-Vertragspartner gegebenenfalls mit diversen Programmen, bei denen es sich jedoch stets um eine freiwillige Leistung handelt, auf die somit kein Rechtsanspruch besteht.
Herr eberlingo, bitte wenden Sie sich mit Ihrem Anliegen an die Horst Wahl GmbH & Co.KG. Diese ist Ihr fachlicher Ansprechpartner für alle technischen Fragen rund um Ihr Fahrzeug. Des Weiteren hat der Händler aus unserem Haus technische Unterstützung angefordert, um Ihnen einen angemessenen Service bieten zu können.
Wir sind uns sicher, dass die Horst Wahl GmbH & Co. KG Sie fachgerecht beraten und betreuen wird.
Sollten Sie Fragen haben oder weitere Informationen benötigen, stehen wir Ihnen gerne von Montag bis Freitag 08.00 – 18.00 Uhr unter der Telefonnummer 0800 1000249 zur Verfügung. Gerne nehmen wir Anregungen entgegen, beantworten Ihre Fragen oder helfen mit, Probleme zu lösen.
Wir hoffen, dass diese Informationen hilfreich für Sie ist und wünschen Ihnen eine allzeit gute Fahrt."
2. Mail:
"wir haben Ihre E-Mail an die zuständige Abteilung zur Klärung weitergeleitet. Gerne befassen wir uns mit Ihrem Anliegen näher. Aufgrund der notwendigen Recherchen in Ihrem Fall bitten wir jedoch um Verständnis, dass uns eine abschließende Beantwortung Ihrer Zuschrift innerhalb der von Ihnen gesetzten Frist nicht möglich sein wird.
Nach unseren Recherchen kommen wir unaufgefordert auf Sie zurück.
Bis dahin bitten wir Sie um etwas Geduld und bedanken uns im Voraus für Ihr Verständnis."
Nach den Mails bekam ich am 29.1. auch noch Anrufe von Maxus-Motors und Maxus-Wahl, die jeweils freundlich verliefen, aber mir weder zu meinem noch zu einem kostenfreien Ersatzfahrzeug verhalfen. Von Maxus-Motors bekam ich aber den Hinweis, dass Maxus-Motors die Firma Maxus-Wahl angewiesen hat, bei Maxus-Motors einen Antrag auf einen kostenfreien Ersatzwagen zu stellen.
Ich bin weiterhin gespannt und werde euch auf dem Laufenden halten.
Nach einem Citroen Berlingo, und Peugeot Partner war der Maxus eDeliver3 mein drittes vollelektrisches Nutzfahrzeug. Reichweite, Zuladung und Fahrzeugabmessungen entsprachen sehr gut meinen Anforderungen, auch eine Probefahrt überzeugte.
Der Kauf wurde über meinen räumlich nächsten Maxus-Vertragshändler, der Westerwaldgarage in Straßenhaus abgewickelt, dort wurde mir auch versprochen, dass ich immer, wenn das Fahrzeug bei Ihnen in der Werkstatt ist, einen kostenfreien Ersatzwagen erhalte, toller Service.
Das Fahrzeug nenne ich seit Juli 2023 mein Eigen.
Der Preis vom Fahrzeug war vergleichsweise günstig, nach Abzug aller Förderungen und der Mehrwertsteuer ca. 26.600 Euro. Das lässt natürlich dann auch über kleinere Mängel hinwegsehen, so zeigt der Bezug vom Fahrersitz schon nach ca. 10.000 Kilometern deutliche Gebrauchsspuren. Interessant auch die Entfernung des Ladekabels. Ich stecke das Kabel ein, wenn ich das Kabel abziehen will, schließe ich das Fahrzeug auf und kann das Kabel abziehen, aber nur, wenn der Akku noch nicht vollständig geladen ist. Ist der Akku vollständig aufgeladen, dann wird es abenteuerlich: entweder ich entferne die Frontabdeckung („Motorhaube“), ihr habt richtig gelesen, diese wird nicht hochgeklappt sondern abgebaut. Dort sitzt dann der Seilzug für die Notentriegelung, sobald dieser gezogen wird, kann das Kabel entfernt werden. Alternativ kann ich auch das Auto aufschließen, die Zündung starten, den Schlüssel wieder abziehen, den Ladevorgang neu starten, das Fahrzeug erneut aufschließen und dann das Ladekabel abziehen.
Im Frühjahr 2024 war leider die Klimaanlage defekt, eigentlich in der Garantiezeit kein Problem, das Fahrzeug kam in die Werkstatt, ein neuer Klimakompressor musste bestellt werden, während der Lieferzeit erhielt ich den Wagen wieder zurück. Repariert wurde die Klimaanlage dann im September 2024, da sich die Ersatzteillieferung etwas verzögert hat.
Am 23. Dezember 2024 konnte ich das Fahrzeug dann leider nicht mehr starten und die Warnlampen für die Hochvoltbatterie leuchteten auf. Ich rief meine Vertragswerkstatt an, dort bekam ich die Nummer der Maxus Assistance, die sich um kostenfreies Abschleppen kümmert. Die Dame an der Hotline gab mir eine Fall-Nummer und hat den Abschlepper beauftragt. Kurz darauf bekam ich einen Anruf vom örtlichen Abschleppunternehmen, sie sollten bei mir ein Fahrzeug abholen und zur Firma Wahl nach Siegen abschleppen, auf meinen Einwand, dass ich das Fahrzeug lieber zu meiner Vertragswerkstatt geschleppt hätte, teilte mir das Abschleppunternehmen mit, dass Sie nur zur Firma Wahl abschleppen dürfen. Wir haben vereinbart, dass ich erneut bei meinem Vertragshändler anrufe und mich dann wieder melde. Nach mehreren Telefonaten konnte mein Vertragshändler mir dann mitteilen, dass aufgrund eines Softwareupdates bei der Firma Maxus die Westerwaldgarage derzeit nicht im Pool der Reparaturbetriebe für Garantiereparaturen zur Verfügung steht.
Daher vereinbarte ich mit dem Abschleppunternehmen, dass mein Fahrzeug gemäß den Vorgaben der Assistance zur Firma Wahl nach Siegen geschleppt wird. Adresse und Kontaktdaten waren von der Assistance an den Abschlepper übermittelt worden.
Das Fahrzeug wurde am 23. Dezember abgeholt und sollte am 23. oder 24. Dezember zur Firma Wahl gebracht werden. Nach telefonischer Rückfrage war der Wagen am 27. Dezember noch nicht bei der Firma Wahl, auf Anfrage teilte mir das Abschleppunternehmen mit, dass das Fahrzeug heute (27.12.24) noch zur Firma Wahl gebracht wird. Meine Anfrage bei der Firma Wahl ergab dann am 28.12.24, dass der Wagen noch immer nicht dort sei, die freundliche Dame am Telefon fragte mich dann nach dem Kennzeichen. Nachdem ich ihr dieses mitgeteilt hatte, eröffnete Sie mir, dass die Kollegen vom Ford-Autohaus angerufen hatten, das Auto wurde dort abgestellt, konnte aber nicht überführt werden, da nicht fahrbereit. Desweiteren wurde mir mitgeteilt, dass alle, die sich mit diesem Auto auskennen, erst am 6. Januar wieder aus dem Urlaub zurückkommen, verständlich um die Weihnachtszeit.
Also rief ich wieder bei dem Abschleppunternehmen an, dort versicherte mir ein Mitarbeiter, dass sie sich darum kümmern werden und das Fahrzeug an die richtige Adresse schaffen.
Am Montag den 6. Januar 2025 rief ich erneut beim Autohaus Wahl an, um abzuklären, ob noch weitere Informationen oder dergleichen von mir benötigt werden. Diesmal wusste niemand mehr etwas von meinem Fahrzeug, nicht einmal mehr, dass er bei Ford Wahl steht.
Erneut beim Abschleppunternehmen angerufen, hier hatte ich diesmal den Chef an der Leitung, er teilte mir mit, dass sie das Fahrzeug nicht mehr umsetzten, die Firma Wahl sollte das Fahrzeug die 300 Meter Entfernung (tatsächlich 1,6 Kilometer) selber umschleppen, eine Information, die ich natürlich gerne schon am 28.12. gehabt hätte.
Dies wollte ich nun nicht mit der Firma Wahl ausdiskutieren und rief daher wieder bei der Maxus-Assistance an, die ursprünglich auch den Abschlepper beauftrag hat. Dort schilderte ich den ganzen Vorgang, wurde allerdings schon etwas nervös, nachdem die Dame an der Hotline immer von der Firma Maximus statt Maxus sprach, die Schulung war offensichtlich nicht sehr intensiv. Ich wurde gebeten einen kurzen Augenblick zu warten, sie wollte Rücksprache halten. Nach ein paar Minuten Unterhaltungsmusik meldete sich die Dame zurück und teilte mir mit, dass sie die Firma Wahl leider telefonisch nicht erreichen konnte. Ich entgegnete darauf, dass auch ich schon festgestellt hatte, dass die telefonisch Erreichbarkeit dort nur selten gegeben ist. Sie versprach mir, sich darum zu kümmern und sich wieder bei mir zu melden.
Der Rückruf kam um die Mittagszeit, eine andere Kollegin der Maxus-Assistance rief mich an. Sie wollte sich gerne noch einmal rückversichern, ob sie es richtig verstanden hat, dass das Fahrzeug zu einem Autohaus geschleppt wurde, welches keine Kapazitäten zur Reparatur hat und es deswegen zu einem anderen Autohaus geschleppt werden soll. Nein entgegnete ich, es ist nicht das Problem, dass das Autohaus keine Kapazitäten hat, sondern dass es zu Ford-Wahl, nicht zu Maxus-Wahl geschleppt wurde. Darauf entgegnete die freundliche Dame: „Aber ich habe richtig verstanden, die Werkstatt, in der das Fahrzeug derzeit steht hat keine Kapazitäten für die Reparatur frei?“ Ich war mir jetzt nicht ganz sicher, bin ich an den weiblichen Paul Panzer geraten? Nach etwas Dialog im freundlichen Rahmen war dann aber doch geklärt, dass das Fahrzeug an die falsche Adresse geschleppt worden war. Daraufhin wurde mir ein Rückruf versprochen.
Der Rückruf kam dann auch am frühen Abend, geschätzt gegen 17:30 Uhr. Dort teilte man mir mit, dass das Autohaus Ford-Wahl telefonisch noch nicht erreicht werden konnte, um die Abholung abzustimmen, aber am nächsten Morgen, Dienstag den 7. Januar 2025 sollte um 8 Uhr ein anderer Abschlepper das Fahrzeug bei Ford-Wahl abholen und zu Maxus-Wahl bringen.
Am 7. Januar gegen 8:40 Uhr bekam ich erneut einen Anruf und wurde gefragt, ob das Auto in der Garage oder im Außenbereich frei zugänglich parkt. Ich verstand nicht ganz, was das mit der Reparatur zu tun hatte, musste aber dann feststellen, dass kein Mechaniker der Firma Maxus-Wahl am Telefon war, sondern der neue Abschlepper, der mein Auto um 8:00 Uhr abholen sollte. Er wollte wissen, ob er frei zugänglich an das Fahrzeug kommt. Ich teilte ihm mit, dass der Wagen bei mir am 23. Dezember 24 abgeholt wurde, seither habe ich ihn nicht mehr gesehen. OK, dann ist gut, wir melden uns wieder.
Einen neuen Anruf bekam ich dann gegen 13-14 Uhr am gleichen Tag, dort wurde ich vom Abschlepper gefragt, ob das Fahrzeug rollfähig sei, ich erklärte ihm, dass er bei mir frei rollend auf den Abschleppwagen gezogen wurde. OK versprach er mir, das Auto wird demnächst bei der Firma Maxus-Wahl eintreffen.
Abends schaffte ich es dann bei Maxus-Wahl telefonisch durchzukommen, schilderte dort der freundlichen Mitarbeiterin die ganze Situation und es wurde mir erklärt, dass aufgrund von Personalmangel frühestens am 17. Januar 25 ein Termin frei sei. Ich erklärte, dass das Fahrzeug seit dem 23. Dezember von mir weg sei und bat um einen früheren Termin, wenigstens für eine Diagnose, falls Teile bestellt werden müssen, daraufhin wurde mir der 13. Januar zugesagt. Ich bat noch darum zu prüfen, ob die 12V-Batterie ggfs. nachgeladen werden müsse, da das Fahrzeug ja nun schon über 2 Wochen nicht mehr gefahren wurde, was mir die Dame auch zusicherte. Anrufen sollte ich nicht am 13. Januar, sie würden sich wieder bei mir melden.
Am Montag, den 13. Januar kam leider kein Rückruf, auch Dienstag, Mittwoch oder Donnerstag nicht. Am Freitag versuchte ich es daher noch einmal mit einem Anruf bei Maxus-Wahl, bekam auch irgendwann jemanden ans Telefon, die Dame fragte ganz erstaunt, ob der Herr XY mich nicht angerufen hätte, was ich verneinte. Sie versuchte mich zu verbinden, konnte aber in der Diagnose leider niemanden telefonisch erreichen. Ich bekam einen Rückruf versprochen, der dann auch am selben Tag noch erfolgt ist. In den Gespräch teilte man mir mit, dass die Fehlerursache nicht gefunden werden konnte und daher die Firma Maxus angefragt wurde, von dort fehlt noch die Rückmeldung.
Auf weitere Rückfrage in der Folgewoche wurde mir mitgeteilt, dass die Firma Maxus an die Firma Wahl „Hausaufgaben“ aufgegeben hat: verschiedene Parameter sollten abgefragt und dann durchgegeben werden.
Am Donnerstag, den 23.1.25 fragte ich per Mail bei Maxus-Wahl und Maxus-Motors an, ich bat kurzfristig um einen kostenfreien Ersatzwagen und eine Information, wann ich mein Fahrzeug repariert zurück erhalte, eine Antwort darauf steht bis heute, Stand Montag 27.1.25 noch aus.
Am Samstag, den 25.1.25 fragte ich telefonisch bei der Maxus-Assistance bezüglich eines kostenfreien Ersatzfahrzeugs an. Dort wurde mir mitgeteilt, dass das während des Werkstattaufenhalts kein Problem ist, allerdings maximal für 2 Tage, was ich dann aktuell nicht in Anspruch nehmen wollte, da mir die 2 Tage nicht wirklich weiterhelfen.
Bin gespannt wie es weitergeht und werde euch auf dem Laufenden halten.
"Diesen Artikel habe ich vor der Veröffentlichung am 27.1.25 an die beteiligten Werkstätten und den Hersteller per Mail gesendet, mit folgendem Hinweis: Auf der Internetplattform GoingElectric.de möchte ich gerne meinen Erfahrungsbericht mit meinem Maxus eDeliver3 veröffentlichen. Im Anhang mein Entwurf, bitte teilen Sie mir bis morgen, 16 Uhr mit, falls irgendwelche aufgeführten Informationen, die Ihr Unternehmen betreffen, hier fehlerhaft aufgeführt sind. "
Am 28.1. bekam ich von Maxusmotors die folgende Antwort 2 Mails:
1. Mail
"da wir Sie telefonisch nicht erreichen konnten nehmen wir nun auf diesem Weg Bezug auf Ihre Nachricht vom 23. Januar 2025 und Ihr darin geschildertes Anliegen.
Aufgrund Ihrer Schilderungen können wir Ihren Unmut sehr gut nachvollziehen und es ist selbstverständlich auch in unserem Interesse, dass Sie sich bei unseren autorisierten Maxus-Vertriebs- und -Servicepartnern fachgerecht und kompetent betreut fühlen. Vorfälle, die Ihnen als Kunden das Service-Erlebnis verderben, sind daher weder gewünscht noch vorgesehen. Daher würden wir uns freuen, wenn Sie Ihre Erfahrungen letztendlich nicht als Maßstab für die Service-Qualität unserer Marke sowie der gesamten Organisation nehmen.
Dennoch müssen wir Ihnen versichern, dass wir in Ihrem Falle keinen Einfluss nehmen können. Jeder autorisierte Maxus-Händler ist ein selbstständiger, eigenverantwortlich handelnder Unternehmer, der seine Geschäfte ausschließlich in seinem Namen tätigt, mit allen daraus resultierenden Vorteilen und Risiken.
Nach Rücksprache mit der Horst Wahl GmbH & Co. KG können wir Ihnen mitteilen, dass aktuell die Diagnose durchgeführt wird und zusammen mit der zuständigen Fachabteilung nach dem Fehler gesucht wird. Wann Sie allerdings Ihr Fahrzeug zurück erhalten werden, entzieht sich unserer Kenntnis.
Bezüglich der Mobilhaltung müssen wir Ihnen mitteilen, dass der mit dem Fahrzeugkauf erworbene Pannenservice nur im klassischen Pannenfall unter der Einhaltung des Meldeweges greift. Somit ist eine kostenfreie Mobilhaltung unserer Kunden während einer normalen Werkstattleistung im Rahmen der Garantie in den Garantierichtlinien nicht enthalten und obliegt daher einzig der Händlerentscheidung. Hierbei unterstützen wir unsere Maxus-Vertragspartner gegebenenfalls mit diversen Programmen, bei denen es sich jedoch stets um eine freiwillige Leistung handelt, auf die somit kein Rechtsanspruch besteht.
Herr eberlingo, bitte wenden Sie sich mit Ihrem Anliegen an die Horst Wahl GmbH & Co.KG. Diese ist Ihr fachlicher Ansprechpartner für alle technischen Fragen rund um Ihr Fahrzeug. Des Weiteren hat der Händler aus unserem Haus technische Unterstützung angefordert, um Ihnen einen angemessenen Service bieten zu können.
Wir sind uns sicher, dass die Horst Wahl GmbH & Co. KG Sie fachgerecht beraten und betreuen wird.
Sollten Sie Fragen haben oder weitere Informationen benötigen, stehen wir Ihnen gerne von Montag bis Freitag 08.00 – 18.00 Uhr unter der Telefonnummer 0800 1000249 zur Verfügung. Gerne nehmen wir Anregungen entgegen, beantworten Ihre Fragen oder helfen mit, Probleme zu lösen.
Wir hoffen, dass diese Informationen hilfreich für Sie ist und wünschen Ihnen eine allzeit gute Fahrt."
2. Mail:
"wir haben Ihre E-Mail an die zuständige Abteilung zur Klärung weitergeleitet. Gerne befassen wir uns mit Ihrem Anliegen näher. Aufgrund der notwendigen Recherchen in Ihrem Fall bitten wir jedoch um Verständnis, dass uns eine abschließende Beantwortung Ihrer Zuschrift innerhalb der von Ihnen gesetzten Frist nicht möglich sein wird.
Nach unseren Recherchen kommen wir unaufgefordert auf Sie zurück.
Bis dahin bitten wir Sie um etwas Geduld und bedanken uns im Voraus für Ihr Verständnis."
Nach den Mails bekam ich am 29.1. auch noch Anrufe von Maxus-Motors und Maxus-Wahl, die jeweils freundlich verliefen, aber mir weder zu meinem noch zu einem kostenfreien Ersatzfahrzeug verhalfen. Von Maxus-Motors bekam ich aber den Hinweis, dass Maxus-Motors die Firma Maxus-Wahl angewiesen hat, bei Maxus-Motors einen Antrag auf einen kostenfreien Ersatzwagen zu stellen.
Ich bin weiterhin gespannt und werde euch auf dem Laufenden halten.
2018-2021 eBerlingo (verkauft)
2020-heute e-Peugeot Partner
2021-2024 e-Corsa (verunfallt mit Totalschaden)
2023-heute Maxus eDeliver 3
2020-heute e-Peugeot Partner
2021-2024 e-Corsa (verunfallt mit Totalschaden)
2023-heute Maxus eDeliver 3
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Re: Maxus eDeliver3 technische Probleme
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- Registriert: So 22. Jul 2018, 22:32
- Hat sich bedankt: 382 Mal
- Danke erhalten: 229 Mal
Re: Maxus eDeliver3 technische Probleme
Kleines Update:
Habe mein Fahrzeug noch immer nicht wieder, aber gerade mit einem Maxushändler telefoniert, der einen günstigen eDeliver3 als Neuwagen angeboten hat. Auf meine Frage, ob er meinen in Zahlung nehmen würde hat er abgewunken, da der nicht mehr zu verkaufen wäre: "Der liegt dann wie Beton bei mir, den bekomme ich nicht mehr los."
Habe danach noch einmal eine Mail zu Autohaus Wahl gesendet und um einen aktuellen Status gebeten, telefonisch war ich leider nicht durchgekommen.
Habe mein Fahrzeug noch immer nicht wieder, aber gerade mit einem Maxushändler telefoniert, der einen günstigen eDeliver3 als Neuwagen angeboten hat. Auf meine Frage, ob er meinen in Zahlung nehmen würde hat er abgewunken, da der nicht mehr zu verkaufen wäre: "Der liegt dann wie Beton bei mir, den bekomme ich nicht mehr los."
Habe danach noch einmal eine Mail zu Autohaus Wahl gesendet und um einen aktuellen Status gebeten, telefonisch war ich leider nicht durchgekommen.
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2023-heute Maxus eDeliver 3
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Re: Maxus eDeliver3 technische Probleme
- Profil
- Beiträge: 4125
- Registriert: Mi 21. Apr 2021, 17:02
- Hat sich bedankt: 5469 Mal
- Danke erhalten: 1582 Mal
Ja, schön zu sehen das Druck aufbauen über Internetveröffentlichung bei manchen Händlern noch funktioniert.
Bei den grossen Marken ruft das nur ein Schulterzucken hervor
Die Werkstatt der diese Garantiereparatur auf den Hof geschleppt wurde, macht mit dem Fall sehr wahrscheinlich ein dickes Minusgeschäft.
Aber ehrlich, das ist doch genau das was man erwartet wenn man einen billigen exotischen China Transporter ohne etabliertes Supportnetzwerk in Deutschland kauft. Das kann man machen, wenn man nicht wirklich auf das Fahrzeug angewiesen ist.
Bei den grossen Marken ruft das nur ein Schulterzucken hervor

Die Werkstatt der diese Garantiereparatur auf den Hof geschleppt wurde, macht mit dem Fall sehr wahrscheinlich ein dickes Minusgeschäft.
Aber ehrlich, das ist doch genau das was man erwartet wenn man einen billigen exotischen China Transporter ohne etabliertes Supportnetzwerk in Deutschland kauft. Das kann man machen, wenn man nicht wirklich auf das Fahrzeug angewiesen ist.
Re: Maxus eDeliver3 technische Probleme
Ein neues Update:
Am Freitag, 7. Februar erhielt ich einen Anruf von der Werkstatt. Ein Antrag auf Kostenübernahme des Mietwagens wurde an Maxus gestellt, darauf haben Sie allerdings keine Antwort erhalten.
Beim Fahrzeug sieht es aktuell so aus, dass der Akku defekt ist. Dieser muss zur Reparatur oder zum Austausch nach Köln, wie lange ich noch auf das Auto warten muss, ist leider weiterhin unbekannt.
Heute bekam ich ein Anruf von einem Aufkäufer, der fragte mich, ob ich gebrauchte Firmenfahrzeuge abzugeben habe. Ich fragte ihn, ob er Interesse an meinem Maxus hat, der seit dem 23. Dezember zur Reparatur unterwegs ist. Er hat abgelehnt und mich nicht einmal gefragt, was ich mir preislich vorstelle...
Am Freitag, 7. Februar erhielt ich einen Anruf von der Werkstatt. Ein Antrag auf Kostenübernahme des Mietwagens wurde an Maxus gestellt, darauf haben Sie allerdings keine Antwort erhalten.
Beim Fahrzeug sieht es aktuell so aus, dass der Akku defekt ist. Dieser muss zur Reparatur oder zum Austausch nach Köln, wie lange ich noch auf das Auto warten muss, ist leider weiterhin unbekannt.
Heute bekam ich ein Anruf von einem Aufkäufer, der fragte mich, ob ich gebrauchte Firmenfahrzeuge abzugeben habe. Ich fragte ihn, ob er Interesse an meinem Maxus hat, der seit dem 23. Dezember zur Reparatur unterwegs ist. Er hat abgelehnt und mich nicht einmal gefragt, was ich mir preislich vorstelle...
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2021-2024 e-Corsa (verunfallt mit Totalschaden)
2023-heute Maxus eDeliver 3
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