Was gefällt/was nicht am Kia e-Niro

wie kurz sind denn aktuell die Service-Intervalle?

1 Jahr oder 15.000 Km (Was zuerst Eintritt gilt)

Dankeschön....

Hallo Zusammen,
seit ca. 2000 km macht mein e-Niro (19er, fahre ihn seit Januar 20, jetzt 14000km) neue und ungewohnte "gurgelnde" Geräusche beim Langsamer werden, OHNE das ich bremse oder rekuperiere. Im niedrigen Geschwindigkeitsbereich sind sie besonders deutlich hörbar. Sogar meine Frau fragte, was das denn für neue Geräusche sind. Hat jemande ähnliche Erfahrungen gemacht oder eine Idee, was das sein könnte. Es klingt gurgelnd wie ein stark "rollendes R" und war vorher nicht da! Im angehängten mp3 File (Kia gurgelt) ist es ab der Sekunde 4 zu hören. Habe es im File etwas lauter gemacht, als es im Original ist. Tipps und Ideen sind willkommen!

t.kempen hat geschrieben: ↑ Den Sinn des Speigelbegrüßungswackelns bei Annäherung ans Fahrzeug hab ich auch nicht verstanden und daher abgeschaltet. Allerdings zeigt mir die Funktion, dass der e-Niro erkennen kann, wenn ich in der Nähe bin und damit könnte ja dann ein echtes keyless entry (ohne drücken des Knopfs im Türgriff) realisiert werden... Gibt es eigentlich eine Plattform bei Kia für Verbesserungs- bzw. Änderungsvorschläge?
Was isch echt vermisse ist die Funktion, die Fenster mittels Schlüssel zu schließen, wenn man mal vergessen hat, das vor Verlassen des Fahrzeuges zu tun.

Wo schaltet man das Spiegelbegrüßungswackeln denn ab? Geht’s schon beim 2019er-Modell?

Ein von mir bei Mercedes und Skoda geschätzte Funktion gibt es leider nicht. Die Adressen der Telefonkontakte sind über Bluetooth nicht für die Navigation nutzbar.

Vizescheich hat geschrieben: ↑ Hallo Zusammen,
seit ca. 2000 km macht mein e-Niro (19er, fahre ihn seit Januar 20, jetzt 14000km) neue und ungewohnte "gurgelnde" Geräusche beim Langsamer werden, OHNE das ich bremse oder rekuperiere. Im niedrigen Geschwindigkeitsbereich sind sie besonders deutlich hörbar. ...Tipps und Ideen sind willkommen!

Ich kenne das nicht, aber wenn ich tippen sollte entweder Reduktionsgetriebe oder an den Antriebswellen. Wobei nur beim verlangsamen ist schon komisch.
Du musst ja bald zum 1. Service, das solltest du da ansprechen.

HeinzW hat geschrieben: ↑ Wo schaltet man das Spiegelbegrüßungswackeln denn ab? Geht’s schon beim 2019er-Modell?

Das Anklappen der Spiegel lässt sich nur ganz ausschalten. Sie werden dann auch nicht mehr angeklappt wenn das Fahrzeug verschlossen wird.

Niroianer hat geschrieben: ↑ Das Fensterschließen per Schlüssel wäre technisch bei dem e-Niro nur möglich, für die vorderen Fenster, denn die haben nur eine Einklemmerkennung integriert, die hinteren nicht.

Was mir nach wie vor, sollte es denn wirklich so sein, völlig unbegreiflich ist. Wieso spart man - gerade hinten - am Einklemmschutz?

Mein Spiegel klappen nur beim Ver-/Entriegeln ein und aus.

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