Honda e im täglichen Gebrauch – habt ihr Fragen ?

Heute konnte ich den Honda bei mir laden.
An der 11kw Wallbox hat es von 65% auf 67% 10 min gedauert. Bis voll sollte es 4h dauern.
Ist das Normal????

An einer 11kW Wallbox lädt der Honda mit max. 3,68kW (16A * 230V), aber eher weniger... Bei mir schafft er es gerade auf 3440W lt. dem angeschlossenen, ungeeichten Zähler.

@grblmpfh ich dachte der lädt 3-phasig?

@MEB2020: Ähm...nein... der lädt nur einphasig

@wan12345 ach du Sch... warum den sowas. Jetzt erkären sich auch die komischen Werte von 6,6kW laden zuhause an der der bis zu 22kW Ladestation

Und die 6,6 (bzw. eigentlich 7,4) kW sind in DE nicht "gewünscht" (oder nicht zulässig?), da es eine Schieflastverordnung gibt, die maximal 4,6 kW Abweichung zwischen den drei Phasen zulässt. Da könnte man sich drüber aufregen, nützt aber überhaupt nichts

@grblmpfh ich versteh die Welt nicht mehr. Warum nicht einfach 3-phasig.

Frag' nicht mich, frag' Honda - in vielen Ländern gibt es kaum Drehstrom (3-Phasen-Wechselstrom), z.B. in Japan... (https://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%A4nd ... frequenzen)
Aber die Gedanken, die Du jetzt hast, hatte ich vor der Bestellung auch alle und habe ihn trotzdem gekauft. 8*)

3phasig war einmal. Die meisten E-Fahrzeuge haben keinen dreiphasigen AC Lader mehr, sondern setzen für schnelles laden auf DC laden (was ja grundsätzlich Sinn macht).
Auch ein Tesla Model 3 läd nur einphasig.

@Jack-Lee das ist und bleibt grober technischer Unfug. Ich will in 8h auch mal 50kwh "langsam" reinladen natürlich 3-phasig.
In Zukunft bitte alle 3-phasig das klappt selbst beim simplen Backherd recht gut .