Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

In der Mitte passen alle zusammen.

zu dem Smart am HPC: bekommen die Car-Sharing-Nutzer nicht günstigere Konditionen, wenn sie die Fahrzeuge bei der Rückgabe an Ladesäulen abstellen? Kenne mich da nicht aus, meine aber, sowas mal irgendwo gelesen zu haben?!

ecopowerprofi hat geschrieben: ↑
PS: Verkehrszeichen bzw. die Piktogramme sollten in Europa doch einheitlich sein. Wenn nicht, dann ist das auch Murx.

Schweiz gehört noch nicht mal zu Europa! Äh, also ich meine, noch nicht mal zur EU oder zur sog. "Eurozone". Und Länder, die zur EU gehören, wie z.B. Irland oder vor kurzem GB, fahren auf der linken Seite!

Xochipilli hat geschrieben: ↑ Schweiz gehört noch nicht mal zu Europa! Äh, also ich meine, noch nicht mal zur EU oder zur sog. "Eurozone".

Offiziell ja nicht aber die müssen viele EU-Gesetze übernehmen um z.B. am europäischen Binnenmarkt teilnehmen zu dürfen. Auch sind die Mitglied im Schengen Raum. Die Schweiz hat aber auch mit D sehr viele Sonderabkommen wg. den Enklaven (z.B. die deutsche Gemeinde Büsingen). Und auch wenn die kein € haben so sind die doch im SEPA-Zahlungsverkehrsraum. Die Schweizer glauben vielleicht noch dass sie unabhängig sind. Defacto sind sie es schon lange nicht mehr.

SamEye hat geschrieben: ↑ zu dem Smart am HPC: bekommen die Car-Sharing-Nutzer nicht günstigere Konditionen, wenn sie die Fahrzeuge bei der Rückgabe an Ladesäulen abstellen? Kenne mich da nicht aus, meine aber, sowas mal irgendwo gelesen zu haben?!

Abstellen reicht nicht, man sollte das Auto dann schon auch anstöpseln
Unter einem bestimmten SOC bekommt man dann Freiminuten gutgeschrieben.
Das Anschließen ist mit einem Smart ohne CCS an einem HPC allerdings generell eher schwierig...

FloB hat geschrieben: Das Anschließen ist mit einem Smart ohne CCS an einem HPC allerdings generell eher schwierig...

Das ist ein Triple. Ganz rechts der Anschluss ist Typ-2. Gegangen wäre es also prinzipiell. Ich glaube nur nicht, dass EnBW eine Kooperation mit einem Carsharer hat.

SüdSchwabe.

Rechts ist Chademo...

Jupp, und der linke Platz daneben ist auch belegt ohne das geladen wird. Man man man !!! Das sind wieder Zustände an den Ladesäulen.

SüdSchwabe hat geschrieben: ↑ Das ist ein Triple. Ganz rechts der Anschluss ist Typ-2. Gegangen wäre es also prinzipiell. Ich glaube nur nicht, dass EnBW eine Kooperation mit einem Carsharer hat.

SüdSchwabe.

In den car2go Smarts liegen Ladekarten, mit denen man jede EnBW Ladesäule (AC) in Stuttgart freischalten kann.
Der rechte Anschluss ist allerdings wie von Joyride schon richtig bemerkt Chademo.
Gibt es überhaupt Hypercharger mit Typ2?

PS: Glauben kannsch in der Kirche