ID.3 Presse- und Fahrberichte

Also mein Mazda CX5, 3 Jqhre alt, hat auch ACC und hat ein Notbremsassistent der unter 80 km/h (!) selbständig Notbremsungen macht. Das macht er echt gut, hat mir schon paar mal vor Unfällen bewahrt. Manchmal aber könnte ich das System treten. Bresmt er weil vor mir einer langsam abbiegt. Oder warnt mich zu bremsen wenn ich um eine Kurve fahre und am Rand Autos stehen. Ich glaube das ist normal und es werden noch einiges an Entwicklungsarbeit zu leisten sein sowas zu optimieren. Der Nutzen allerdings ist derzeit größer als manchmal die Ärgnernisse wenn der Charlie, so heißt das Auto, mal wieder irritiert.

Sorry falls schon geposted wurde...

Rangetest von Björn. ID.3 kommt gut weg.

aaah endlich

1. ...hat der gute Nyland etwa den Sport Modus (sieht man am Roten Home Button / Ambient Light ) beim Effizienztest ausgewählt ?
Glaub ich nicht aber man sieht's halt im Video nicht... wahrscheinlich hat er nur das Ambient Light so eingestellt.

2. Und warum quasselt er von "in real world only 55.8kWh Akkukapazität" VW garantiert doch Netto 58?

Netto 58 heisst nicht, dass auch 58 entnommen werden können (also entnommen zum Antrieb des Motors). Interne Verluste usw... Ist aber bei jedem Auto so.

Wenn Brutto 62kWh vorhanden sind, sollten doch die Netto 58 kWh auch nutzbar sein - oder denke ich da falsch?

elmnet hat geschrieben: ↑ Wenn Brutto 62kWh vorhanden sind, sollten doch die Netto 58 kWh auch nutzbar sein - oder denke ich da falsch?

Doch sie können komplett entnommen werden, sind aber halt nicht nur für den Motor da, denn du hast Verluste und nebenverbraucher (navi, klima, etc.).

S_CH hat geschrieben: ↑ Netto 58 heisst nicht, dass auch 58 entnommen werden können (also entnommen zum Antrieb des Motors). Interne Verluste usw... Ist aber bei jedem Auto so.

Falsch .. Netto 58 heißt, dass 58 entnommen werden können. Sonst wäre es Brutto.
Entnahme heißt 'für alles' - Antrieb, Klima, Multimedia usw und eben auch die Verlust. Die werden auch entnommen.

Ein Teil der Energie geht aber direkt im Akku in Wärme verloren. Bei sehr langsamer Entnahme kann man das minimieren. Dieser Verlust hat nichts mit dem Puffer zwischen Netto und Brutto zu tun.

Livestream zur Präsentation des ID.4:
https://youtu.be/sgqgywj-kf0
Beginnt in 10 Minuten.
Ist zwar kein ID.3, aber es ist ein Familienangehöriger.

in usa 3 jahre strom für null und bei uns die hohen preise so langsam wirds was mit vau weh