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Re: I3 und Umwelt? Wie wird der I3 den Verwertet?
06.01.2016 11:28@Algo Danke!!
In dem Video kann man sehen, wie wenig aufwändig der Akkuaustausch wäre. Sehr interessant.
Re: I3 und Umwelt? Wie wird der I3 den Verwertet?
06.01.2016 12:59Ja bei aller Langlebigkeit;
Was hat mein Prof an der Uni gesagt, es ist gar kein Problem ein Auto zu bauen, das 20 oder 30 Jahre oder länger hält und nicht verschleißt oder kaputt geht. Nur wer will sowas? Wollen Sie in einem 20 Jahre altem Auto fahren? Fast der komplette Hörsaal wollte nicht.
OK meine R1100RT feiert heuer 20-jähriges. Davon seh ich auch noch einiger fahren, aber es werden immer weniger. Klar es geht auch immer mehr kaputt. Die Wirtschaftlichkeit kommt da dann auch an die Grenzen der Sinnhaftigkeit.
Zum Verschleiß; »die armen Werkstätten hätten ja nix mehr zu tun« da bricht dann ja auch eine ganze Berufsgruppe weg.
Der mit Ofen und Tesla brennt auch gut, is am besten. Nur da puste ich ja wieder jede Menge Schadstoffe in die Luft, is auch nix.
Also nix genaues weiß man auch nicht. Das Verwerten im Film glaub ich auch net so ganz, denn die Kohlefasern werden auch immer in ihrer Struktur verändert, was auf die Stabilität geht, was mir mal sehr glaubhaft versichert wurde.
Einen schönen Feiertag
smarte
Re: I3 und Umwelt? Wie wird der I3 den Verwertet?
06.01.2016 13:07Ein Auto bindet eben eine Menge Ressourcen, deswegen ist es am sinnvollsten es so lange es geht zu fahren.
Auch wenn die Reparaturkosten vielleicht den Autowert übersteigen.
Ist grundsätzlich ein Problem unserer Wegwerfgesellschaft. Es zahlt sich oft keine Reparatur aus, dadurch wachsen die Müllberge.
Re: I3 und Umwelt? Wie wird der I3 den Verwertet?
06.01.2016 13:12Das liegt aber am System, das wir Resourcenverbrauch mit seinem Umweltfolgen nicht (ausreichend) einpreisen.
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Re: I3 und Umwelt? Wie wird der I3 den Verwertet?
06.01.2016 13:39Tho hat geschrieben:Das liegt aber am System, das wir Resourcenverbrauch mit seinem Umweltfolgen nicht (ausreichend) einpreisen.
Absolut deiner Meinung. Die Folgekosten werden eben selten berücksichtigt, somit ergibt sich ein verzerrtes Bild.
Re: I3 und Umwelt? Wie wird der I3 den Verwertet?
06.01.2016 21:45Zoelibat hat geschrieben:Die Folgekosten werden eben selten berücksichtigt, somit ergibt sich ein verzerrtes Bild.
Das ist aber ein politisches Problem. Wenn Du bei einem geplanten Verkehrsprojekt die realen Kosten angeben würdest (und die weiß jeder Techniker vorher), würde es nicht beschlossen werden.
Wie willst Du das angehen?
Gruss
Umbi
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen)
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig.
Re: I3 und Umwelt? Wie wird der I3 den Verwertet?
06.01.2016 21:46z.B. CO2 Ausstoß mit einem Preis versehen, wie es Elon vorgeschlagen hat.
Re: I3 und Umwelt? Wie wird der I3 den Verwertet?
07.01.2016 08:58Tho hat geschrieben:Das liegt aber am System, das wir Resourcenverbrauch mit seinem Umweltfolgen nicht (ausreichend) einpreisen.
Richtig,... deswegen gibt es ja noch immer die Atomenergie als vermeindlich billige und saubere Energie...
Leider ist die thermische Verwertung meist die einzig wirtschaftliche... das ändert sich erst wenn die Ressourcen knapper werden.
Das Alu und Carbon gut brennen, wenn die Temperatur passt ist ja bekannt...
ex: i3 60 Ah BEV 07/14
neu: i3 94 Ah BEV 10/16
Re: I3 und Umwelt? Wie wird der I3 den Verwertet?
niceguy
07.01.2016 09:09...das hier könnte in diesem Zusammenhang noch ganz interessant sein.
Gruß
niceguy
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