Ich werde mich dafür einsetzen, dass PlugSurfing das sponsort. Ihr dürft davon ausgehen, dass das klappt. Gilt natürlich nur für Ladesäulen, an denen PlugSurfing funktioniert (RWE zählt dazu).eDEVIL hat geschrieben:Vom Handling her wäre es gut, wenn RWE den tag den Messemodus aktizieren könnte oder es muß jemand mit seinem Account beide LAdepuntke dauerhaft aktiziert halten.
Hi! Und nach Wittingen bist Du mit wie viel Rest angekommen??Greenhorn hat geschrieben:Von Wittingen nach Wollin sollen kürzeste Strecke 163 Km sein (laut Carwings Routenplan am PC).
Der Chademo in Wittingen hat bei mir bis 97% geladen, was rund 160 Km RW sind.
Ich plane Mittagspause in Tangermünde. Sind 100 Km nach Wittingen. Gaststätte zum Neustädter Platz soll ein schönes Fischrestaurant sein. Werde dort anfragen ob ich Schuko bekomme. Dann habe ich über die Essenzeit wieder 25 Km zusätzlich drin, was bis Wollin dann reichen sollte.
Wenn alles klappt habe ich dann läppische 9 Stunden Reisezeit für HH - B
Haldenleben Ist aber Umweg (ich schätze mind. 50KM). Ich bleibe bei meinem Vorschlag mit dem CampingplatzeDEVIL hat geschrieben:Von Haldenleben fährt man über Wollin nach Berlin. Sind dann zwei handliche Strecken <100km - man kann also relativ flott fahren.Volker.Berlin hat geschrieben:In meinem Google Maps ist Haldensleben exakt genau so weit von Berlin wie Parchim.
Campingplatz ist organisatorisch und finaziell erheblich aufwändiger.
Die Fahrzeit verlängert sich ja auch den Nebenstrecken deutlich.
~200km mit viel Autobahnanteil
Es muss halt jemand organisieren. Finde den richtigen Campingplatz und mach mit dem Betreiber für den Tag eine oder zwei 32 A-CEE-Dosen (rot) klar. Wenn Du diese Vorarbeit leistest, kann ich mir nicht vorstellen, dass sich irgendjemand Deinem Vorschlag verweigert...midimal hat geschrieben:Haldenleben Ist aber Umweg (ich schätze mind. 50KM). Ich bleibe bei meinem Vorschlag mit dem Campingplatz
Wo ist das Problem - dann zahle ich halt diese 0,30Ct/KWh an den Campingplatzbetreiber.
Campingplatz Rathenow ist gestorben -angeblich kein Starkstrom Anschluss vorhanden / nur die blauen 16A Dosen(1phasig)Volker.Berlin hat geschrieben:Wie ist denn der Zeitplan? Vielleicht können diejenigen, die gern am "fliegenden CHAdeMO" laden möchten, mal ihre Vorstellungen bzgl. Aufenthalt in Rathenow -- und zwar sowohl für die Anreise als auch für die Abreise -- schreiben? Ich werde Marc evtl. logistisch unterstützen, aber ich frage mich natürlich schon, wie viel Urlaub ich mir dafür aus den Rippen schneiden muss...
Den Betreiber kenne ich auch, wäre sicher kein Problem. Aber: Die haben dort nur 11 kW. Dann vielleicht besser am Autohof Herzsprung, da gibt es die volle Dröhnung!stjanb hat geschrieben:Für den Ladepunkt "Altes Kasino Hotel am See" könnte ich das sicher klar machen, den ich habe dort die Nacht vom 22. zum 23. gebucht.