Vortrag von MITSUBISHI - STUTTGARTER E-STAMMTISCH 21.01.2014

EINLADUNG ZUM STUTTGARTER ELEKTROFAHRER-STAMMTISCH Dienstag 21.01.2014, 18 Uhr, Mäulesmühlen Bio Restaurant

Als zweiter Gast der Vortragsreihe wird erwartet Peter Siegert Mitsubishi Motors Deutschland vom Green Mobility Team


Themenschwerpunkte


- Rückblick Mitsubishi Motors - Elektroautos der 70er Jahre

- 4 Jahre i-MiEV - Erfahrungen aus der Praxis

- Smart Grid mit E-Autos - Elektroautos laden an der heimischen PV-Anlage - und Rückspeisung vom Auto ins Haus

- 2 Jahre Smart Grid von Mitsubishi Motors Japan - Erfahrungen aus der Praxis

- Ausblick i-MiEV 2014, Markteinführung 04/2014 - das erste Elektroauto am Markt welches Smart Grid in einem Serienauto überhaupt ermöglicht

- Herr Siegert reist mit einem Outlander PHEV an - Probesitzen im Prototypen möglich, eventuell auch Probefahrten.

Im Anschluss wie immer Diskussionsrunde.

Wir freuen uns über jeden Besucher.

[ZoePionierin]

Faszinierend über 50 Besucher und in der Spitze über 20 Elektroautos vor der Tür vom Clio electrique bis zum Model S. Die Mäulesmühle ist aus allen Nähten geplatzt. Der Outlander war aus Termingründen leider doch nicht da, trotzdem interessanter Vortrag. Selbst auf der Messe habe ich noch nicht so viele Emobile auf einen Haufen gesehen.
Zahlenmäßige Siegerin war die Zoe.
Ansonsten waren da:
- Smart ED
- Renault Fluence Z.E.
- Tesla Roadster
- Nissan Leaf
- Peugeot iOn
- Mitsubishi i-MiEV (heißt Mitsubishi invented Electric Vehicle, wie wir heute gelernt haben)
- Renault Twizy

58 gäste hat daniel gezählt. wow. besten dank an mäulesmühlen-team welches offensichtlich die ruhe bewahrt hat und an den kurzweiligen vortrag von stefan büttner vom mitsubishi-heavy-giganten. ich denke der darf gerne nochmals kommen wenn der PHEV in deutschland erhältlich bzw. eingeführt wird! in meinen augen das künftig wertvollste SUV zum schnäppchenpreis für den unmündigen deutschen allrad-kunden, ideal um die stadt unsicher zu machen und all-die-bordsteine hochzuklettern - und das auch noch emissionslos. verstehen tue ich die menschheit nicht so recht, aber mitsubishi streckt sich eben nach seiner decke. wenn ich zum fenster rausschaue auf den ALDI-parkplatz und all die tiguans, quashkais und m-klassen sehe weiss ich was der deutsche braucht. hybrides käuferverhalten. dicke karre vor dem kindergarten und bei ALDI einkaufen um den status zu wahren. hab ihn gefragt was das 1,8 tonnen schiff braucht so bei 120-130km/h, also den speed den man künftig auf deutschen bahnen und um uns rum fährt: 4-4,5L/100km (im benzin-strommix). das wäre phänomenal.

[xado1]

verstehen tue ich die menschheit nicht so recht, aber mitsubishi streckt sich eben nach seiner decke. wenn ich zum fenster rausschaue auf den ALDI-parkplatz und all die tiguans, quashkais und m-klassen sehe weiss ich was der deutsche braucht. hybrides käuferverhalten. dicke karre vor dem kindergarten und bei ALDI einkaufen um den status zu wahren. hab ihn gefragt was das 1,8 tonnen schiff braucht so bei 120-130km/h, also den speed den man künftig auf deutschen bahnen und um uns rum fährt: 4-4,5L/100km (im benzin-strommix). das wäre phänomenal.

ganz einfach:
hausfrauenpanzer,damit dämliches fahren und handyfonieren nicht mit der eigenen gesundheit bezahlt wird,und die dümmliche brut beim türenaufstoßen des niedrigen volkes blechdose so richtig zerbeult.

sorry,hatte eine lange,whiskygetränkte pokernacht

[kai]

Hi Leute,

gab es dazu was :

"Ausblick i-MiEV 2014, Markteinführung 04/2014 - das erste Elektroauto am Markt welches Smart Grid in einem Serienauto überhaupt ermöglicht" ??

Danke

Kai

weil der eingeladene vertriebszuständige einen möglichen auftrag von 100 e-autos reinbekommen hat kam der pressesprecher von MMC, der dazu noch nicht viel sagen konnte oder wollte. ich kann mich aber aus dem telefonat mit MMC an folgendes grob erinnern:

-erheblich günstiger. schätze 22900-23900 ins blaue.
-10km mehr reichweite.
-10A lader (länderübergreifend)
-smart-grid-fähig
-keine optischen änderungen
-verkaufstart april 2014

man testet das induktivladen in deutschland mit dem i-MiEV schon eine weile, wie man im vortrag erfahren konnte.

PS: wir versuchen die folien zu bekommen.

[herbhaem]

Hallo!

10A - Lader? Statt den bisher max. 14A? Oder ist die auf 10A begrenzende ICCB gemeint und der Lader bleibt bei 14A?
CHAdeMO gibt´s aber hoffentlich weiterhin, ohne Aufpreis?

Hallo!

10A - Lader? Statt den bisher max. 14A? Oder ist die auf 10A begrenzende ICCB gemeint und der Lader bleibt bei 14A?
CHAdeMO gibt´s aber hoffentlich weiterhin, ohne Aufpreis?

die 10A beziehen sich auf den ziegelstein. akku bleibt bei 16kWh. chademo auch (ohne chademo kein smart grid!). alles identisch.

[xado1]

wann kommt ein neuer i-miev?

[Leftaf]

Gibt es den Vortrag als PDF? Und kannst Du ihn hier teilen?