Tag der Elektromobilität am 21. Mai (Pfingstmontag) 2018

[Zoe1114]

Bei meinem Ladehalt in Kandel auf der Hinfahrt nach Johanniskreuz stand heute ein "Getarnter" neben mir!
Rechtslenker, und hat an Chademo geladen. Modell N293 weist auf den Mercedes EQC hin.
Leider war kein Fahrer in der Nähe, sonst hätte ich ihn gefragt ob er auch nach Johanniskreuz fährt....

[Pfalz-Markus]

Ich fand es auch sehr interessant . Der Vortrag von Louis Palmer war spitze . Eine faszinierende Persönlichkeit...

[Michael70]

Da hätten wir uns fast getroffen, denn diese Ladesäule stand für die Anfahrt auch in meiner engeren Auswahl. Allerdings habe ich meinen Ladestopp sicherheitshalber doch schon vorher an der VIRTA-Säule an der BFT-Tankstelle in Karlsruhe eingelegt: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -46/26032/
Diese Location ist ebenfalls sehr zu empfehlen, denn das Ambiente des angeschlossenen Cafés ist echt prima! Leider kein CHAdeMO, aber dafür AC43 und 2x CCS mit 100kW.

[Bernd_1967]

Ich hätte es auch toll gefunden, wenn man die Leute zum Forum zuordnen könnte.
Man weiß ja gar nicht, ob jemand in der Menge ein Zuschauer oder ein Elektromobilist ist und ob er im Forum ist.
Wäre toll, wenn man in Zukunft einheitliche Namensschilder mit KFZ-Zeichen und mit Forum-Namen hätte.
Ich hatte das mal so gemacht.

[TomTomZoe]

Finde ich auch gut, die Idee wird immer mal wieder hinterher angesprochen, aber ist meines Wissens bisher nicht durch uns im Forum umgesetzt.

@Zoe1114
Mercedes und ChaDeMo Ladung? Das ist bestimmt auch Teil der Tarnung.

[harlem24]

Wieso nicht? Die Fahrzeuge sollen ja wahrscheinlich auch in Japan verkauft werden und da gibt es eigentlich nur Chademo...

[jug]

[...]
Leider war kein Fahrer in der Nähe, sonst hätte ich ihn gefragt ob er auch nach Johanniskreuz fährt....

Der Fahrer des Erlkönigs stand übrigens bei den anderen Ladegästen am zweiten Tripplecharger Kandels. Sein Ziel war nicht das Johanniskreuz.

[TomTomZoe]

Das Stadtmobil Carsharing hat an der Ladesäule in Kandel ja sichtbar per Schild (zweites und drittes Foto dieses Posts) den linken Ladeplatz für sich "reserviert". Als ich dort vorbeilief parkte ein Carsharing Passat, dessen "Ladeklappe" hinten rechts war mit Diesel beschriftet

[kukuk-joe]

Was mir ein bisschen gefehlt hat.
Es war kein Anbieter oder Händler da, der mobile Ladelösungen (juice-Booster, e-go etc...) vorgestellt hat.
Es wäre bestimt für den einen oder anderen interessant gewesen, diese Teile mal direkt zu vergleichen.

Da es doch viele rote CEE-Dosen zum Laden gab, hätte da ein Händler oder Anbieter bestimmt guten Umsatz gemacht.
So haben die meisten (auch ich) mit dem Standard-Ladeziegel an Schuko geladen.

[Bernd_1967]

Ich hab mich nicht getraut an CEE 16A anzuschließen.
Da war schon ein Tesla an einer CEE 16A, die auch mit 3 16A Sicherungen abgesichert war.
Dann gab es nur noch 2 16A Sicherungen, aber 2 weitere CEE16 Steckdosen und 4 Schukodosen. Hab ich nicht kapiert.
Und ein 40A FI.
Dachte dann, wenn ich noch CEE16 rein stecke, könnte im Worst Case 2x16A und 1x10 A an einer Phase fließen.

Wäre gut, wenn solche Ladepunkte besser erklärt wären, damit man nicht riskiert eine Sicherung raus zu werfen und jemand anderes wird dann raus geschmissen und kommt später nicht nach Hause.