Großer EV-Reichweitentest in Hilden

[endurance]

Das ging fix - ich würde noch die Durchschnittsgeschwindikeit hinzufügen - der Golf kommt sonst schlechter weg als er ist.

[Elektrolurch]

Gute Idee - hab die Daten ergänzt.

Gute Idee

Naja, da es keine wirklichen Durchschnitts-Fahrgeschwindigkeit sind, sondern berechnet aus der Brutto-Abwesenheitsdauer inkl. aller Standzeiten für Ampeln, Wendefoto, Deichsuche, Mittagessen, Toilettengänge etc. können diese Werte zu falschen Schlüssen führen.

[endurance]

Das mag fuer die Teslas 90km/h stimmen, der Rest hat glaube auch kaum eine große Pause eingelegt, dazu sind die Werte auch zu dicht zusammen.

[buzzingDANZEI]

Aber ich gelobe Besserung. Sobald das kleine Model S auf den Markt kommt, haue ich zumindest das Cabrio weg...
Das Model S ist mir einfach viel zu groß...

Aber zumindest habe ich die km auf meinem Cabrio mehr als halbiert und die Elektrofahrten ersetzen das locker flockig ....

Ok, die Steine sind wieder im Schrank verstaut!

Model S ist mir übrigens auch zu groß!

[BurgerMario]

Aber ich gelobe Besserung. Sobald das kleine Model S auf den Markt kommt, haue ich zumindest das Cabrio weg...
Das Model S ist mir einfach viel zu groß...

Model S ist mir übrigens auch zu groß!

Dachte das Anfangs auch... Ist aber nicht
Ich habe mich schon dran gewöhnt

Grüße

Mario

[Michael4711]

Dachte das Anfangs auch... Ist aber nicht
Ich habe mich schon dran gewöhnt

Was meinst Du mit "Ist aber nicht"
Soll es kein kleiners Model S geben? Oder habe ich das irgendwas falsch verstanden?

Habe eh noch ein paar Jahre Zeit. Wenn ich weiter so viel MTE fahre und so wenig Cabrio... muss ich wohl eher den MTE austuschen

VlG

Michael

[Twizyflu]

Er meinte damit wohl eher:

Anfangs dachte ich auch, dass mir das Model S zu groß sei.
Aber als ich es dann hatte, bemerkte ich, dass es mir doch nicht zu groß ist. Es passt also!

[Michael4711]

Ahh, Groschen gefallen

[eDEVIL]

Innen ist mir ein Model S auch nicht zu groß, sondern außen. Wenn ich nicht fast an er Wand parke, schmimpfen hier schon die LKW fahrer beim LEaf. Model S wäre dann dauerhaft ein Problemfall.

Wenn der Preis stimmig ist, wird mit Modell III bei vielen der "Kaufwahn" einsetzen