EV-Weihnachtstreffen im Harz - #3 (2016 - verjährt)
Re: EV-Weihnachtstreffen im Harz - #3
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Das war ein wirklich aussergewöhnliches gelungenes Treffen! Und die anderen sind ja auch schon nicht schlecht..
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Re: EV-Weihnachtstreffen im Harz - #3
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Die Quälgeister unterwegs rausgeschmissen: "wann sind wir da..... ich muß mal.... da war ein Wurststand... dauert das noch länger...."
Schöne Veranstaltung. Der Veranstaltungsort war auf jeden Fall ein Gewinn. So hatte es also auch etwas Gutes.
Bilder folgen... es gibt auch wieder rundum-Ansichten.
Gruß
Roland
PS.: und der LKW-Fahrer von der Ammerländer Molkerei steht auf meiner ganz persönlichen Abschussliste. Das nächste Mal schere ich auch unmittelbar vor ihm ein! Allerdings werde ich dann ein etwas stabileres Fahrzeug fahren. Aber Dein Nummernschild habe ich mir gemerkt.
Die Quälgeister unterwegs rausgeschmissen: "wann sind wir da..... ich muß mal.... da war ein Wurststand... dauert das noch länger...."
Schöne Veranstaltung. Der Veranstaltungsort war auf jeden Fall ein Gewinn. So hatte es also auch etwas Gutes.
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Gruß
Roland
PS.: und der LKW-Fahrer von der Ammerländer Molkerei steht auf meiner ganz persönlichen Abschussliste. Das nächste Mal schere ich auch unmittelbar vor ihm ein! Allerdings werde ich dann ein etwas stabileres Fahrzeug fahren. Aber Dein Nummernschild habe ich mir gemerkt.
Unterwegs mit: Zoe Q210 (mit 38 kWh, DAB+, Android-Auto, Zoe-Display), Tesla Model S85 (Ladeflatrate), van Moof S3, Zoe R240 (DAB+, Android-Auto, Zoe-Display), SAIC MG4 (Luxury, Saskia)
Re: EV-Weihnachtstreffen im Harz - #3
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Bin auch gut Daheim angekommen.
Schöne Location, viele bekannte und auch neu Gesichter gesehen.
Ein Dankeschön an den Organisator Nik.
So gerade hat sich meine bessere Hälfte gemeldet, werde Sie nich schnell von der Ü30 Party abholen.
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Ein Dankeschön an den Organisator Nik.
So gerade hat sich meine bessere Hälfte gemeldet, werde Sie nich schnell von der Ü30 Party abholen.
2014, mein erstes e-Auto ist ein e-Golf von VW
2019, mein zweit e-Auto ist ein Model 3 von Tesla
e-Auto Freunde Rhein-Ruhr Stammtischtreffen
Nächstes Treffen am Sonntag 17.09.2023
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Re: EV-Weihnachtstreffen im Harz - #3
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Re: EV-Weihnachtstreffen im Harz - #3
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Gute morgen,
bin jetzt auch aus den Federn. Bei der Abmelden aus dem Hotel erzählte ich dem Rezeptionist noch die Sache mit der Alm. Er sagt, daß das auch überraschend für ihn war, das die Alm gestern geschlossen war.
Mein Auto hängt noch einwenig an der Ladung, damit der Akku schon warm wird. Die SWB-Karte funktioniert jetzt im Ladenetz, die alte EWE-Karte und Plugsurfing nicht.
bin jetzt auch aus den Federn. Bei der Abmelden aus dem Hotel erzählte ich dem Rezeptionist noch die Sache mit der Alm. Er sagt, daß das auch überraschend für ihn war, das die Alm gestern geschlossen war.
Mein Auto hängt noch einwenig an der Ladung, damit der Akku schon warm wird. Die SWB-Karte funktioniert jetzt im Ladenetz, die alte EWE-Karte und Plugsurfing nicht.
Smart ED mit Schnellader, Anhängerkupplung, Kofferraumbeleuchtung und OpenEVSE-Ladebox im Kofferraumdeckel.
einfacher Ladeanschluss für die Garage/Carport zu Hause (11kW)
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Re: EV-Weihnachtstreffen im Harz - #3
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So ein rotes Taxi hat doch was .......
Heizung super,Mitfahrer auch wobei der neben mir brauchte soviel Platz......
Lustig war die Fahrt auf jedenfall auch wenn ich meistens nicht vorne sitzen durfte
Die Strecke müssen wir aber nochmal überdenken da
an Wurstbuden wurde vorbeigefahren wurde
Hat wieder Spaß gemacht mit all den netten Leuten zu schnacken.
Und ja die Geschenke hatten auch was
Wir sollten vielleicht nächstes Jahr das ganze Lokal mieten bei der Steigerung von Teilnehmern
1. Jahr ca. 8 Leute
2. Jahr ca. 25 Leute
3. Jahr ca. 50 Leute
4. Jahr 50 + ????
Heizung super,Mitfahrer auch wobei der neben mir brauchte soviel Platz......
Lustig war die Fahrt auf jedenfall auch wenn ich meistens nicht vorne sitzen durfte
Die Strecke müssen wir aber nochmal überdenken da
an Wurstbuden wurde vorbeigefahren wurde
Hat wieder Spaß gemacht mit all den netten Leuten zu schnacken.
Und ja die Geschenke hatten auch was
Wir sollten vielleicht nächstes Jahr das ganze Lokal mieten bei der Steigerung von Teilnehmern
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Re: EV-Weihnachtstreffen im Harz - #3
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Es war wieder super! Danke für die Organisation.
Hier noch das offizielle Abschlussfoto vom Treffen am Weihnachtsmarkt in Goslar.
Elektrofix und wir sind mal wieder die letzte.
Hier noch das offizielle Abschlussfoto vom Treffen am Weihnachtsmarkt in Goslar.
Elektrofix und wir sind mal wieder die letzte.
Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.
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Re: EV-Weihnachtstreffen im Harz - #3
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Nik, danke für die gute Organisation und das lustige Treffen. Schrottwichteln war mal was anderes; es war durchaus kein Schrott dabei! Wir Twizyfahrer kamen ja etwas später...
Unter anderem war die Kälte und (wahrscheinlich) das Höhenprofil daran Schuld, dass ich die letzten 300m bis zur Ladestation Rosentorstraße in Goslar schieben durfte, obwohl wir in Hildesheim an der Jakobistraße 95% voll gemacht hatten!
Während ich am Bahnhof vorbei schob, gab's Sprüche wie "Werf mal den Dynamo an" von den zahlreichen Touristen umsonst dazu. Aber einen Twizy kann man ganz gut schieben, wenn einer lenkt und der andere schiebt Dort wartete auch schon e-maxx mit dem 3. Twizy auf droelf und mich, und wir zogen dann über den Weihnachtsmarkt. Die Ladezeit ab 0% war entsprechend - aus den geplanten 2 Stunden wurden 3 bis 90%. (der Rückweg Goslar - Hildesheim brauchte dann nur 65% statt 95% Akku!).
Zum Torfhaus hoch war dann doch nur 60% Akku erforderlich, und aufgrund der tollen Lademöglichkeit am Holzhaus (danke Roland!) konnten wir nach dem Treffen direkt mit vollem Akku zum Hotel nach Braunlage weiterfahren.
Nach Einkehr beim örtlichen (und offensichtichtlich einzigen, da randvollen) Griechen fielen wir in die Hotelbetten. Am Sonntag entschieden wir uns gegen den Weihnachtsmarkt in Wernigerode - wir haben die Ladeweile am Samstag beim Goslarer Weihnachtsmarkt verbracht - und für die Iberger Tropfsteinhöhle. Da ist das Wetter immer gleich, und der Nebel sonntag morgens bei 0 Grad störte uns da nicht!
Auf Nachfrage wurde der Strompoller aufgeschlossen ("Haben Sie schon eine Eintrittskarte?") und die Twizys sogen sich voll für den Rückweg nach Hildesheim, während wir genug Zeit für Museum, Tropfsteinhöhle und Cafeteria hatten.
Eine gute Stunde Fahrzeit später In Hildesheim war die Ladesäule an der Jakobistraße zugeparkt - 2 Ladeplätze - 2 Verbrenner. Da wir Zeit und Lust hatten, riefen wir bei der Polizeiwache Almsstraße um die Ecke an, in der Hoffnung, nun mal einen Abschleppwagen doppelt in Aktion zu sehen.
War leider nichts, aber man bemühte sich erfolgreich, die Fahrzeughalter zu erreichen. Binnen 30 Minuten wurden beide mit roten Postkarten "Ohne Stecker keine Laden" gespickte Autos weggefahren - wieder mit den üblichen Kommentaren: Es war doch nur eine halbe Stunde...
Als wir nach 90 Minuten wegfuhren, wurde übrigens sofort wieder zugeparkt... da ist wohl noch etwas Erziehungsarbeit notwendig! Insgesamt waren es 240km an 2 Tagen, wobei die Kurven im Harz den meisten Spaß gemacht haben
Unter anderem war die Kälte und (wahrscheinlich) das Höhenprofil daran Schuld, dass ich die letzten 300m bis zur Ladestation Rosentorstraße in Goslar schieben durfte, obwohl wir in Hildesheim an der Jakobistraße 95% voll gemacht hatten!
Während ich am Bahnhof vorbei schob, gab's Sprüche wie "Werf mal den Dynamo an" von den zahlreichen Touristen umsonst dazu. Aber einen Twizy kann man ganz gut schieben, wenn einer lenkt und der andere schiebt Dort wartete auch schon e-maxx mit dem 3. Twizy auf droelf und mich, und wir zogen dann über den Weihnachtsmarkt. Die Ladezeit ab 0% war entsprechend - aus den geplanten 2 Stunden wurden 3 bis 90%. (der Rückweg Goslar - Hildesheim brauchte dann nur 65% statt 95% Akku!).
Zum Torfhaus hoch war dann doch nur 60% Akku erforderlich, und aufgrund der tollen Lademöglichkeit am Holzhaus (danke Roland!) konnten wir nach dem Treffen direkt mit vollem Akku zum Hotel nach Braunlage weiterfahren.
Nach Einkehr beim örtlichen (und offensichtichtlich einzigen, da randvollen) Griechen fielen wir in die Hotelbetten. Am Sonntag entschieden wir uns gegen den Weihnachtsmarkt in Wernigerode - wir haben die Ladeweile am Samstag beim Goslarer Weihnachtsmarkt verbracht - und für die Iberger Tropfsteinhöhle. Da ist das Wetter immer gleich, und der Nebel sonntag morgens bei 0 Grad störte uns da nicht!
Auf Nachfrage wurde der Strompoller aufgeschlossen ("Haben Sie schon eine Eintrittskarte?") und die Twizys sogen sich voll für den Rückweg nach Hildesheim, während wir genug Zeit für Museum, Tropfsteinhöhle und Cafeteria hatten.
Eine gute Stunde Fahrzeit später In Hildesheim war die Ladesäule an der Jakobistraße zugeparkt - 2 Ladeplätze - 2 Verbrenner. Da wir Zeit und Lust hatten, riefen wir bei der Polizeiwache Almsstraße um die Ecke an, in der Hoffnung, nun mal einen Abschleppwagen doppelt in Aktion zu sehen.
War leider nichts, aber man bemühte sich erfolgreich, die Fahrzeughalter zu erreichen. Binnen 30 Minuten wurden beide mit roten Postkarten "Ohne Stecker keine Laden" gespickte Autos weggefahren - wieder mit den üblichen Kommentaren: Es war doch nur eine halbe Stunde...
Als wir nach 90 Minuten wegfuhren, wurde übrigens sofort wieder zugeparkt... da ist wohl noch etwas Erziehungsarbeit notwendig! Insgesamt waren es 240km an 2 Tagen, wobei die Kurven im Harz den meisten Spaß gemacht haben
Renault Twizy. Tesla Model Y SR. Ladestation 22kW Go-e Charger + PV 4kWp. E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2
Re: EV-Weihnachtstreffen im Harz - #3
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Ein echt gelungenes Treffen, auch wenn einer da "nur kurz" dabei sein wollte, ist er doch recht lang noch dageblieben, nicht wahr, Nik?
4. Jahr: 100,dann 200, dann 400, 800, 1600, 3200 und im Jahre 2022 dann 6400 Teilnehmer, wobei Niks Planungskapazitäten dann wohl so langsam an die Grenzen kommen dürften.
Essen war lecker, frisch und bekömmlich (jedenfalls hat mein Magen kein konvenience(?) bemängelt, und der kann das wirklich gut unterscheiden...), aber hätte etwas mehr sein können für den Preis. Na ja, Pommes kenn ich bessere. Die Abrechnung vom Wirt fand ich etwas wirr - hat denn diesmal jeder komplett bezahlt?
War schön, mal wieder andere Leute zu treffen, die auch Autos fahren, die nach Fachinformationen der AMS bekanntermaßen 10 Stunden laden und dann 10km weit kommen.
Ich stelle aber fest: Ein Tesla ist nicht langstreckentauglich, jedenfalls nicht mit 5 Personen, wenn neben einem noch zwei sitzen, die sich unheimlich breit machen. Mit 4 Personen geht es aber sehr gut, vor allem warm.
Vielleicht sollte der Advent in den Sommer verschoben werden, dann muss man nicht so viel zwischenladen. Die Twizyfahrer fand ich ja hardcore, bei dem Wetter mal eben da nach oben zu fahren...
Schreit nach Wiederholung, wann ist denn wieder der erste Advent?
kaimaik hat geschrieben:So ein rotes Taxi hat doch was .......
Heizung super,Mitfahrer auch wobei der neben mir brauchte soviel Platz......
1. Jahr ca. 8 Leute
2. Jahr ca. 25 Leute
3. Jahr ca. 50 Leute
4. Jahr 50 + ????
4. Jahr: 100,dann 200, dann 400, 800, 1600, 3200 und im Jahre 2022 dann 6400 Teilnehmer, wobei Niks Planungskapazitäten dann wohl so langsam an die Grenzen kommen dürften.
Essen war lecker, frisch und bekömmlich (jedenfalls hat mein Magen kein konvenience(?) bemängelt, und der kann das wirklich gut unterscheiden...), aber hätte etwas mehr sein können für den Preis. Na ja, Pommes kenn ich bessere. Die Abrechnung vom Wirt fand ich etwas wirr - hat denn diesmal jeder komplett bezahlt?
War schön, mal wieder andere Leute zu treffen, die auch Autos fahren, die nach Fachinformationen der AMS bekanntermaßen 10 Stunden laden und dann 10km weit kommen.
Ich stelle aber fest: Ein Tesla ist nicht langstreckentauglich, jedenfalls nicht mit 5 Personen, wenn neben einem noch zwei sitzen, die sich unheimlich breit machen. Mit 4 Personen geht es aber sehr gut, vor allem warm.
Vielleicht sollte der Advent in den Sommer verschoben werden, dann muss man nicht so viel zwischenladen. Die Twizyfahrer fand ich ja hardcore, bei dem Wetter mal eben da nach oben zu fahren...
Schreit nach Wiederholung, wann ist denn wieder der erste Advent?
350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Re: EV-Weihnachtstreffen im Harz - #3
Ja, mein Aufenthalt hat sich am nächsten Tag auch gleich gerächt ...
Ich wäre auch wirklich sehr gerne länger geblieben.
So interessante Gespräche, so nette Leute, so viele Themen.
Mir hat auch das Schrottwichteln sehr viel Spaß gemacht.
Ein ganz herzliches Dankeschön in dem Zusammenhang an Alex aka. Pelle_HB, der sich leider auch viel zu schnell verabschieden musste.
Die Anfrage für den 03.12.2017 ist an das Halali rausgegangen.
Eine Einladung folgt nach Bestätigung.
Ich wäre auch wirklich sehr gerne länger geblieben.
So interessante Gespräche, so nette Leute, so viele Themen.
Mir hat auch das Schrottwichteln sehr viel Spaß gemacht.
Ein ganz herzliches Dankeschön in dem Zusammenhang an Alex aka. Pelle_HB, der sich leider auch viel zu schnell verabschieden musste.
Die Anfrage für den 03.12.2017 ist an das Halali rausgegangen.
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Gruß Nik
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Antworten: 3von awn » Do 18. Mai 2023, 19:00 » in 500e (US-Modell) - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von awn
Mi 28. Jun 2023, 14:23
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Antworten: 3von Holger-ESF » So 21. Mai 2023, 00:22 » in Zero Motorcycles - 3
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Letzter Beitrag von cruisen
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Suche originalen Bezug Fahrersitzfläche Mod. 2016 (Teilenummer, Bezugsquelle, gebraucht)
Letzter Beitrag von HardySchmalzl « Di 22. Aug 2023, 18:00
Verfasst in 500e (US-Modell) - Allgemeine Themenvon HardySchmalzl » Di 22. Aug 2023, 18:00 » in 500e (US-Modell) - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von HardySchmalzl
Di 22. Aug 2023, 18:00
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Suche originalen Bezug Fahrersitzfläche Mod. 2016 (Teilenummer, Bezugsquelle, gebraucht)
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Wartungsplan VFL Modell BJ 2016
Antworten: 10von Zmeister » So 25. Feb 2024, 07:57 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 10
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Letzter Beitrag von Zmeister
Mo 1. Apr 2024, 08:01
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Wartungsplan VFL Modell BJ 2016
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Kaufberatung Outlander 2016-2019 Phev 2.0 oder 2.4
Letzter Beitrag von muinasepp « Mo 22. Apr 2024, 07:34Antworten: 18
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Allgemeine Themenvon sierramm762 » Mi 17. Apr 2024, 19:38 » in Outlander Plug-in Hybrid - Allgemeine Themen - 18
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Letzter Beitrag von muinasepp
Mo 22. Apr 2024, 07:34
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