Wer hat "Reichweitenangst" ohne Rex oder Hybrid ?

Ich plane gerade einen Kroatienurlaub (oder Italien) mit dem i3 mit Frau ubd Kind.

Cool. Hoffe, du berichtest darüber (vielleicht auch mit Routenplanung und ganzem Drum und Dran).

[redvienna]

Ohne Schnelllader und ohne REX werden es viele Pausen werden.

Schätze mal 3-4.

[tango]

Naja, kurz meint bei 3,4 kW wohl "Laden mit Übernachtungsgelegenheit".

Ich find es aber klasse, sich da nicht so auf diesen Ladezirkus zu konzentrieren, sondern den Weg ins Ziel einzubeziehen.
In Kroatien bin ich übrigens an der im letzten Sommer einzigen verzeichneten, öffentlichen 22 kW-Ladestation in Labin (Istrien) vorbeigekommen. Leider seit länger Zeit funktionslos und es gibt auch niemanden der das reparieren will und zwischenzeitlich ist die wohl auch gelöscht.

Hab gerade mal spaßeshalber für meine ZOE eine Route von Oberriexingen nach Labin zu rechnen versucht, der Routenplaner steigt da aber auch aus. Bis Lublijana ginge es ganz gut rund 11 Stunden Reisezeit mit rund 4 Stunden Ladezeit (kann ich noch gar nicht glauben).

[DeJay58]

Also ich habe ja oben geschrieben wenn es die Verhältnisse zulassen. Also bitte mitlesen.

Wenn die Verhältnisse passen (Also trocken und gute Sicht) muss man mindestens 60 km/h fahren (können).

Auch das ist falsch. Das KFZ muss eine Bauartgeschwindigkeit von mind. 60 km/h haben. Alles andere ist irrelevant. Egal ob eisig oder nebelig, mit einem Moped darfst nicht auf die AB weil das hat nur 45 als Bauartgeschwindigkeit. Auch wenn es zufällig 70 km/h fährt bringt das nichts. Es ist per se nicht verboten mit 30 km/h auf der Autobahn zu fahren. Sonst dürfte man ja zb nicht abschleppen auf der Autobahn. Denn das ist nur mit 40 km/h erlaubt (Stange, Seil außer vom Abschleppdienst).

[redvienna]

Stimmt Notfälle gehören auch dazu. In jedem Fall braucht man gute Gründe langsamer als 60 km/h zu fahren.

Bin gespannt wie Du Deine Route planst nach Italien und Kroatien.

Kaum Ladestationen und mit dem leider langsamen Lader.

Mir wäre das zu mühsam.

Italien kann man bald mit dem SC fahren.
Kroatien kommen erst SC, wobei mein Verleih nur Schengenländer erlaubt. (Wobei Kroatien bald beitritt?)

[Greenhorn]

Deswegen musst Du die AB beim Abschleppen auch direkt an der nächsten Abfahrt verlassen.

[axlk69]

Ich hatte am Ende meiner Fluence Zeit schon Reichweitenangst!

Viele von Euch schreiben, man wüsste, worauf man sich bei einem Elektroauto einlässt. Diese Aussage trifft zu so lange das Fahrzeug dem entspricht, was einem in diesem Fall "Renault" versprochen hat.

So gesehen htte ich im ersten Jahr, nach kurzer Anlernphase keinerlei Reichweitenängste.

Als dann ab dem zweiten Jahr die Reichweiten fielen, was natürlich erst im Winter grob spürbar war, ja da ging mir schon öfter der Ar.... auf Grundeis und nicht nur weil ich die Heizung nur noch seltenst benutzen durfte!
Die Rechnung: Mit dem halben NEFZ seid Ihr immer auf der sicheren Seite wird bei verbleibender 75% Kapazität im Winter schnell zum Optimismus!
Insofern leiber vor dem geplanten Kauf ein kleines Pölsterchen für alternde Antriebsbatterien mitkalkulieren!!!

[Harkon]

Ich bin "Garagenlader" und vermeide es über den "point of no return" hinauszufahren, (beim eGolf im Winter ~50km). Falls es tatsächlich mal CCS an der Westküste Schleswig Holsteins geben sollte, mag sich das vielleicht ändern, aber bis dahin werden sicher viele Jahre vergehen.

[Alex1]

Es gibt keine Reichweitenangst !
Die Reichweite ist dem E-Mobilisten bekannt !

Ich habe oft Ladesäulenangst, ja - die gibt es tatsächlich.

Genau so ist es!

[redvienna]

Besonders mühsam sind Öffnungszeiten von Ladesäulen die sowieso frei zugänglich sind.
(Z.B. bei Supermärkten)

Lächerlich und extrem ärgerlich ist das.